Oldtimers forumas

nuliudino mane sitas ivykis. gaila caprio ir be to pagalvojau kas atsitiktu mano situacijoje jei ivaziuotu kas i golfa. ir paskaiciuotu suma beviltiska. pagal ideja suma turetu buti dar mazesne jugi pirmu golfu dar yra lietuvoje daugiau nei capriu.

uzsisakai naujas dalis. susitari su kokiu draugu, kad tas dalis perki is jo o ne is parduotuves. tada nesiskaiciuoja detaliu ir automobilio nusidevejimas. beliks sumoketi uz ta drauga pajamu mokesti jei suma bus virsyta pagal LT istatymus.
zodziu as kazkada domejausi apie toki varianta pazystamo draudejo. apie sitoki varianta turi pasikalbeti su saviskiu.
sekmes Linis

aris rašė:Danger - ar galetum tiksliai pasakyti asociacijos varda i kuri reiktu kreiptis? Visazhinis Guglas tik visokias muzieju ir autoverslininku asociacijas rado, o tavo pavadinimu rezultatu nera. Patikslink prashau...

Shiaip mano galva, jei bus gautas realus automobilio vertes nustatymas - ta suma ir turetu figuruoti zhalos kompensavimo klausime. As esu nukentejes asmuo ir man turetu buti kompensuojama pagal pazeidejo civilini draudima. Taigi kaip kazhkas ir minejo - pagrindinis klausimas yra teisingas automobilio vertes nustatymas...

Ka man paminejo draudime tai apie "Lietuvos Automobilininku asociacija" berods...

O velniava... Gaila Caprio ;( Tam "Golfo" vairuotojui tai snukį išmalt... Gal galėtum įdėt foto kaip dabar tas vargšas Capris atrodo?

Danger rašė:

aris rašė:Danger - ar galetum tiksliai pasakyti asociacijos varda i kuri reiktu kreiptis? Visazhinis Guglas tik visokias muzieju ir autoverslininku asociacijas rado, o tavo pavadinimu rezultatu nera. Patikslink prashau...

Shiaip mano galva, jei bus gautas realus automobilio vertes nustatymas - ta suma ir turetu figuruoti zhalos kompensavimo klausime. As esu nukentejes asmuo ir man turetu buti kompensuojama pagal pazeidejo civilini draudima. Taigi kaip kazhkas ir minejo - pagrindinis klausimas yra teisingas automobilio vertes nustatymas...

Ka man paminejo draudime tai apie "Lietuvos Automobilininku asociacija" berods...

Lietuvos automobilininku sąjunga, o sutrumpintai LAS vadinasi, tinklalapis www.las.lt

Nu va... Pirminis ivertinimas - 2000lt. Sake dar paburs is kavos tirsciu, bet tuo paciu jau patys draudikai siulo kreiptis pas nepriklausomus vertintojus. Tuo paciu paminejo, kad jei vertintoju suma bus didesne, nei draudiku - draudikai kompensuos vertinimo islaidas.

kadangi i perspejimus nereaguojama, tema laikinai uzdaroma. prasau paskaityti pm.
moderatorius (kitoks)

na, atidarom ir pabandom dar karta ;)


Pasitaisiau! :oops:

Hmm. Idomi situacija. Mano atveju buvo siek tiek paprasciau. 2002 m. VST, tada dar valstybine kontora sudauze mano 1995 metu BMW 520. As iskarto, ta pacia diena su ju atstovais pas nepriklausomus zalos vertintojus sie nustate kas buvo sugadinta ir t.t ir dave savo isvada. VST su ja nesutiko ir siule kompensuoti daug maziau arba patiems ja is manes paimti ir suremontuoti. Tada as ja i BMW oficialu servisa ir padareme issamia remonto darbu ir medziagu samata...gavosi dar daugiau. Su siais dokumentais i Kauno apylinkes teisma ir byla laimeta, nors jie dar bande apskusti apygardos teismui motyvuodami, kad as ja suremontavau uz zymiai maziau ir tureciau pateikti remonto saskaitas, taciau ir sis teismas paliko galioti man palanku sprendima. Sutinku, kad situacija kitokia, bet manau verta isbandyti ivairius variantus ir kreiptis pas teisininka del konsultacijos, ar tavo atveju, nustacius remonto darbu ir medziagu samata FORD Vistoje, nebutu geriau draudima paduoti i teisma.

Sveikas
Gaila bet tikrai neturiu laiko ilgiau sedeti ir skaityt visu pasisakymu.
PRADEKIM NUO TO KAD JEI GOLFAS BUVO GIRTAS TAI PAGAL CIVILINE JO DRAUDIMAS NEMOKA - MOKA DRAUDIMU MOTORINIS BIURAS AR KAIP TEN JIS VADINASI. (jis paskui išsireikalaus iš kaltininko) Tokiai situacijai esant tau reiketu stengtis kan nepriklausomi ekspertai paskaičiuotu kuo didesne rinkos verte nereikia užmiršti kad rinkos vere kelia ne tik naujai pirktos detales bet ir atlikti remonto darbai (jei neturi - gauk) Beje, saskaitos neturetu buti senesnės kaip 3 mėnesiai (lygtai) tada remonto išlaidos už sugadinta auto neturi viršyti 75 procentu jo rinkos vertės. Yra du tvarkymo budai:
1) tvarko servisas ir apmoka jam draudimas pagal trišale sutarti (tada nereiketu nepriklausomo vertintojo)
2) Pagal neprilausomo vertintojo ataskaita pasiimi pinigus ir tvarkaisi pats (nevisada servise geriau nei namie)
TOKIU atveju kada remontas viršija 75 proc. rinkos vertės tau draudimas sumoka pinigus kurie priklauso nuo to kiek liko sveiku NUIMAMU detaliu ant tavo mašinos PVZ. durys, važiuoklė, variklis ir kitos detalės kurias tu gali nusiimti nenaudodamas pjovimo ar kt. irangos (jei sparna pagal auto konstrukcija reikia pjauti o ne nusukinėti tai jis jau nebepriklauso nuimamom detalėm)
Beje su draudimu galima šiek tiek pasiderėti tokiu atveju kai draudimas sako kad "Šrote" už ja pagal paskaičiavimus galima gauti 500Lt o tu realiai perskambines kelis šrotus žinai kad nė 100 negausi...
Vėlgi viskas priklauso nuo draudimo bendrovės.
Beje aš saviške tai tik kasko.....

ir dar
vertinant automobilio rinkos verte vertintojas turi lygint keleta TOKIOS PAT KOMPLEKTACIJOS IR TECH. BUKLĖS automobilius. jei vertinamu automobiliu komplektacija ar buklė skiriasi atitinkamai turi buti taikomi tam tikri koeficientai. ir vertinant reiketu žiuret ne vien i Lietuvos rinka....

aris rašė:Nu va... Pirminis ivertinimas - 2000lt. Sake dar paburs is kavos tirsciu, bet tuo paciu jau patys draudikai siulo kreiptis pas nepriklausomus vertintojus. Tuo paciu paminejo, kad jei vertintoju suma bus didesne, nei draudiku - draudikai kompensuos vertinimo islaidas.

Kas naujesnio sioje neeilineje situacijoje?