Oldtimers forumas

nusmeliavus kebula.
kaip geriau ir kokybiskiau atlikti?
po smeliavimo reikia kuo greiciau metala padengti gruntu ( epo galbut geriausiai), bet po smeliavimo islenda visi ilinkimai ir duobutes todel ar reikia pries spakliuojant grunta toje vietoje nusveisti iki gryno metalo ar tiesiog susiausti ir spakliuoti ? o suspaklavus/susveitus/islyginus sausai visa kebula nugruntuoti paprastu gruntu, tuomet dar karta susiausus galima dazyti. ar kazka klystu?

kokius pulverizatorius patartumėt įsigyti, vieną dažymui, kitą lakavimui, pagrinde bus dažomi ratlankiai ir smulkios detalės, domintų iki 300lt, dabar naudoju pirktą už 100lt, dažus padengia gerai, bet lako jau nelabai sulieja

dazymui ir lakavimui naudojamas taspatc pulikas,tik gruntavimui geriau atskira turet,smulkiems darbams gerai ir pigesnis bus.as naudoju uz 200ltpirkta,gerai grunta,dazus,laka pucia,tik su sidabrine ir auksine spalva sunkiau,kai pirkau dave pardavejes issibandyt,bet su skiedikliu paputinet,paziuret kokia ''sluota''pucia,o kas liecia laka,tai manau kolegos igudziu stoka...

Sveiki, reikia pagalbos, nenumanua koki pulverizatoriu pirkti, kad su šiuo kompresoriu butu galima dažyti pakenčiamai.

Sveiki, noriu patarimo dėl kondensato dažant. Kai dažau smulkias detales lyg ir viskas gerai, bet kai kompresorius padirba ilgiau, pradeda pūsti kondensatą, resiveryje jo nesusidaro, prieš pulverį įsistačiau filtriuką (jis skrtas benzino filtravimui) nauda nulinė. Pakomentuokite kas esate su tuo susidūrę.

kartingas123 rašė:Sveiki, noriu patarimo dėl kondensato dažant. Kai dažau smulkias detales lyg ir viskas gerai, bet kai kompresorius padirba ilgiau, pradeda pūsti kondensatą, resiveryje jo nesusidaro, prieš pulverį įsistačiau filtriuką (jis skrtas benzino filtravimui) nauda nulinė. Pakomentuokite kas esate su tuo susidūrę.

Būtinas nusodintuvas, kitokie filtrai nepadės.

zigmasmoto rašė:

kartingas123 rašė:Sveiki, noriu patarimo dėl kondensato dažant. Kai dažau smulkias detales lyg ir viskas gerai, bet kai kompresorius padirba ilgiau, pradeda pūsti kondensatą, resiveryje jo nesusidaro, prieš pulverį įsistačiau filtriuką (jis skrtas benzino filtravimui) nauda nulinė. Pakomentuokite kas esate su tuo susidūrę.

Būtinas nusodintuvas, kitokie filtrai nepadės.

Padeda, moteriški paketai vamzdyje.

Gal tiktų drėgmei sugerti?
http://www.15min.lt/mokslasit/straipsni ... 650-358220
Beje, straipsnio pabaigoje paminėtas silikagelis. O tai tikrai ne naujovė ir plačiai naudojamas dalykas. Ar niekas nebandė pritaikyti jo sausinti orui dažant kompresoriumi?

Sveiki, kaip suprantu tai tie oro sausinimo filtrai yra ganetinai svarbūs. Jeigu jau chemija naudojate, kodėl gi nepanaudojus ir kitokias medžiagas, juk be to gelio yra ir kitu cheminių medžiagų, kurios puikiai „siurbia drėgmę“, kad ir Amonio nitratas, supilame i inda granules, dar is galu uzdedame kokios medziagos gabala, kad granuliu neispustu ir viskas. Panaudojus išardome isdžioviname „orkaiteje“ ir vel naudojame... Tai tik teorinis sumanimas bet manau, kad jis visai realus. Nepyktik jei manot, kad tai visiška nesąmonė, šioje sritije aš dar žalias.

gedux rašė: Padeda, moteriški paketai vamzdyje.

Tai visiškai nejuokinga ir gerai veikia. Tik tam reikalui naudojami ne moteriški paketai, o didelių dydžių suaugusiųjų sauskelnės. Nuardžius išorinį, nelaidų sluoksnį, "pampersas" gerai praleidžia orą ir sulaiko drėgmę, tik reikia karts nuo karto neužmišti keisti.Mes buvome tokį sausintuvą pastatę darbe, plazmos orui sausinti, kol nupirko pramoninį.