Naujos Vilnios kompresorius ir smeliavimas: ar suderinama?

[ech]

Sveiki,

tikiuosi ta tema.

Norėjau paklaust, ar čia resyveris? Pardavėjas minėjo kad tokius resyverius naudojo technine pagalba. Ir traktoriai kurie dažydavo skiriamas juostas.

[Tomše]

dirbu su tokiu, '' Laimius'' neduos sumeluoti kad vienas is rimtu kompresoriu. atbulinis voztuvas orginalus isimtas. be voztuvo tik truputi sunkiau pasileidzia. resiveris 500litru.

O kiek kW ir apsukų/min variklis?

Na ir štai mūsiškis. Galva apynaujė, cilindruose išdilimo nematyti, žiedai puikūs, žodžiu "apynaujė" nusako viską.
Šiandien išbandytas, bandymui pripūtė 13bar. Variklis 4kW ~3000aps/min, "škyvukai" lėtina ~2 kartus (gal kiek daugiau), tai kompresoriaus galva gauna 1200-1500aps kažkur. Ne per mažai? Variklis ne per silpnas? Jei yra spaudimo resyveryje (net kai kokie ~4bar) variklis nenori pasileisti, labai lėtai suka, tad išjungiam, kad nesudegtų.
Resyveris 60l. Žinau - mažokas, kaip tokiam. Bet padarėm pajungimą papildomiems balionams, tad kai/jei gausim didesnių, bus papildomai pajungti. O kol kas užteks ir šio, automobilinio dujų baliono.

Reiks įsigyti atbulinės eigos vožtuvą (jei kas turite - rašykit AŽ!)... Taip pat ir automatiką reikės pastatyti, išjungianti ties 12bar manau bus gerai (?). Ta jungiklio dėžė ir atrodo bjauriai, ir naudos iš jos mažai.

Toliau klausimus parašysiu nuotraukose

Balionas tai kaip pas mane. Man atrodo užtenka ir tokio balionėlio, nes tokiam kompresoriui čia nieko nėra pripūst toki.

[Zergman]

<...>Jei yra spaudimo resyveryje (net kai kokie ~4bar) variklis nenori pasileisti, labai lėtai suka, tad išjungiam, kad nesudegtų. <...>

Daugmaž supratom, kodėl nesuka taip, kaip turėtų: variklis kažkada buvo sudegęs, tada buvo pervyniotas. Dirbo gerai, bet nieko sunkaus ir nesukdavo, tad ir įtarimų nekildavo. O dabar jam net tuščią(!) galvą (be kompresijos resyveryje) prasukti iš vietos sunku. Variklis nors ir buvo 4kW, bet dabar ten gal tik kokie 1,5kW likę... Teks kito ieškoti.
Bet apsukos geros, 2900aps/min, pamatuota specialiu tachometru. Kompresorius gauna ~1100aps/min, tad reikės naująjam varikliui dėti didesnį škyvuką, ir pakelti iki ~1500aps/min.

Balionas tai kaip pas mane. Man atrodo užtenka ir tokio balionėlio, nes tokiam kompresoriui čia nieko nėra pripūst toki.

Būtų labai gerai didesni resyveris, bent jau 200 litrų, bet nebuvo iš kur gauti (padoraus, neprirūdijusio). Na, jei ką, padarėm papildomą išėjimą papildomiems resyveriams ateičiai.

[Laimius]

Variklis jai negali startuoti su mazu skyvu ,gali tureti tarpvijini pakaitima ,ir nuo tuscio dar startuoja ,o poto jau nebe.

[J.B.]

<...>Jei yra spaudimo resyveryje (net kai kokie ~4bar) variklis nenori pasileisti, labai lėtai suka, tad išjungiam, kad nesudegtų. <...>

Daugmaž supratom, kodėl nesuka taip, kaip turėtų: variklis kažkada buvo sudegęs, tada buvo pervyniotas. Dirbo gerai, bet nieko sunkaus ir nesukdavo, tad ir įtarimų nekildavo. O dabar jam net tuščią(!) galvą (be kompresijos resyveryje) prasukti iš vietos sunku. Variklis nors ir buvo 4kW, bet dabar ten gal tik kokie 1,5kW likę... Teks kito ieškoti.
Bet apsukos geros, 2900aps/min, pamatuota specialiu tachometru. Kompresorius gauna ~1100aps/min, tad reikės naująjam varikliui dėti didesnį škyvuką, ir pakelti iki ~1500aps/min.

Balionas tai kaip pas mane. Man atrodo užtenka ir tokio balionėlio, nes tokiam kompresoriui čia nieko nėra pripūst toki.

Būtų labai gerai didesni resyveris, bent jau 200 litrų, bet nebuvo iš kur gauti (padoraus, neprirūdijusio). Na, jei ką, padarėm papildomą išėjimą papildomiems resyveriams ateičiai.

Nenoriai suka todel, kad paleidimo/darbinis kondensatorius jau ant smerties.

[Laimius]

<...>Jei yra spaudimo resyveryje (net kai kokie ~4bar) variklis nenori pasileisti, labai lėtai suka, tad išjungiam, kad nesudegtų. <...>

Daugmaž supratom, kodėl nesuka taip, kaip turėtų: variklis kažkada buvo sudegęs, tada buvo pervyniotas. Dirbo gerai, bet nieko sunkaus ir nesukdavo, tad ir įtarimų nekildavo. O dabar jam net tuščią(!) galvą (be kompresijos resyveryje) prasukti iš vietos sunku. Variklis nors ir buvo 4kW, bet dabar ten gal tik kokie 1,5kW likę... Teks kito ieškoti.
Bet apsukos geros, 2900aps/min, pamatuota specialiu tachometru. Kompresorius gauna ~1100aps/min, tad reikės naująjam varikliui dėti didesnį škyvuką, ir pakelti iki ~1500aps/min.

Balionas tai kaip pas mane. Man atrodo užtenka ir tokio balionėlio, nes tokiam kompresoriui čia nieko nėra pripūst toki.

Būtų labai gerai didesni resyveris, bent jau 200 litrų, bet nebuvo iš kur gauti (padoraus, neprirūdijusio). Na, jei ką, padarėm papildomą išėjimą papildomiems resyveriams ateičiai.

Nenoriai suka todel, kad paleidimo/darbinis kondensatorius jau ant smerties.

Cia trifazis motoras Koks darbinis kondensatorius

[Laimius]

Antikvaras akiu paganymui

[dariusgs1]

norejau pasiteirauti kokias apsaugos priemones naudojate akytem, veidukui ir kita. kurie smeliuoja ne dezese? as turejau tokia dujokauke su filtrais buvo liuks kol stikliukai netapo matiniai.

[virgas]

Kompresorius nuo saldymo agregato ,jai neklystu jo tepimas vyksta panardinant besisukanti alkunini i tepala. Nasumas bus max 200ltr/min.

Paleidau. Sukasi, pučia, našumas panašus į ZIL'o, bet tepalą spjaudo neįtikėtinai. Šaldymo agregate, kur sistema uždara tas tur būt norma, bet orui pūst ne kas. Turėjau tokius atstoinykus, uždėjau- su jais viskas gerai. Tik gal galit kas pasakyt, kas per daiktas yra per vidurį?

[pofke78]

Turėtų būt atiduodamo slėgio reguliatorius.
Ta prasme, kad balionuose kintantis, o per tą kraną atiduoda pastoviai.
Principe, kaip kempo angliarūgštės reduktorius.