Jawa 634 Touring

spoileriz · Standartinė **spoileriz** » 26 Spa 2010, 19:24

Pats savininkas pasakė, kad dėjo lenkiškus. Reikės kada įdėt. Pakeistas variklio alkūninio kampas. T.y., supresuota ne 180 kampu, o 45

Justas Urbonas · Standartinė **Justas Urbonas** » 26 Spa 2010, 21:53

kas pasikeis taip perpresavus alkunini?

spoileriz · Standartinė **spoileriz** » 26 Spa 2010, 22:35

Niekas nežino

Užkūrus bus matyt

Standartinė **Raimis** » 26 Spa 2010, 22:50

Turėtų smarkiai drebėti.

arunas_307 · Standartinė **arunas_307** » 27 Spa 2010, 10:03

Gal netgi neišeis normaliai nustatyti degimo. Jei kontaktinis, tai kumšteliai gali netilpti greta, jei nekontaktinis - reiks daryti specialų skirstytuvą. Manau, geriausiu atveju veiks, bet labai blogai. Bendrai, kaip atsirado toks veleno perpresavimo sumanymas?

A.

spoileriz rašė:Niekas nežino Užkūrus bus matyt

spoileriz · Standartinė **spoileriz** » 27 Spa 2010, 13:07

Net nežinau. Tikėjausi, jog išgausiu didesnį sukimo momentą, nes variklio darbo principas būtų panašus į V formos variklių darbą. Dėl degimo, tai bandžiau reguliuot ir kontaktinį. Su indikatorium ir lempute rodė, jog susireguliavo gerai. Bandžiau kurt, bet supoškėdavo kokius 10 kartų ir užgesdavo. Bet kūriau be alkūnių, bet kondensatorių ir su prastu karbiuratorium - Just For Fun

DomuXs · Standartinė **DomuXs** » 27 Spa 2010, 13:32

spoileriz rašė:Net nežinau. Tikėjausi, jog išgausiu didesnį sukimo momentą, nes variklio darbo principas būtų panašus į V formos variklių darbą. Dėl degimo, tai bandžiau reguliuot ir kontaktinį. Su indikatorium ir lempute rodė, jog susireguliavo gerai. Bandžiau kurt, bet supoškėdavo kokius 10 kartų ir užgesdavo. Bet kūriau be alkūnių, bet kondensatorių ir su prastu karbiuratorium - Just For Fun

jei jau gimė i2 varikliu tai ir nebus niekada v2

spoileriz · Standartinė **spoileriz** » 27 Spa 2010, 13:49

DomuXs rašė:
spoileriz rašė:Net nežinau. Tikėjausi, jog išgausiu didesnį sukimo momentą, nes variklio darbo principas būtų panašus į V formos variklių darbą. Dėl degimo, tai bandžiau reguliuot ir kontaktinį. Su indikatorium ir lempute rodė, jog susireguliavo gerai. Bandžiau kurt, bet supoškėdavo kokius 10 kartų ir užgesdavo. Bet kūriau be alkūnių, bet kondensatorių ir su prastu karbiuratorium - Just For Fun
jei jau gimė i2 varikliu tai ir nebus niekada v2

Taip, bet pabandyti galima

Turėjau nereikalingą alkūninį