Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
Moderatoriai:TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Na va, nuo tokių patarimų ir reikėjo pradėti ir aš juos vertinu, o jūs iš pradžių vos ne durneliu apšaukėt ir viskas. Kitą dieną nufotografuosiu blogiausios būklės vietas ir gal padėsite nuspręsti kaip geriau pasielgti. Aišku planuoju ir pacinkuoti, ir nuchromuoti labai rūdžių pažeistas dalis.
Ledūklis rašė:O kam ardai variklį? Ar jis sugedęs?
Taip, kaip matėt vieno dantračio nutrintas blokas - ten reikės ištekinti ir padėti poveržlę, be to nedajungia bėgių, ir gerai sureguliavus arba pirmas, arba antras. Planuoju dantračių atstumą pareguliuoti su poveržlėmis.
Pirma suremontuosiu, kad viskas idealiai veiktų, o tada žiūrėsiu ką daryti su rėmo dalimis.
Kaip galima namų sąlygomis gražiai išvalyti blokus?
Aš planuoju kur pažeistas paviršius pašveisti su labai smulkiu švitriniu popierium, ir po to visą blokų paviršių išvalyti su šepetėliu ir žibalu.
villy_xD rašė:Kaip galima namų sąlygomis gražiai išvalyti blokus?
Aš planuoju kur pažeistas paviršius pašveisti su labai smulkiu švitriniu popierium, ir po to visą blokų paviršių išvalyti su šepetėliu ir žibalu.
Blokai, tai cia karterio puses? O tu pabandyk is pradziu isploves zibalu nuo tepalu pasveist vieliniu indu sveistuku su elementorisku indu plovikliu "Fairy". Nepagailek ranku, pavaryk, kaip reikiant. As, jei aliuminis labai apsioksidaves, dar su silpna druskos rugstim plaunu, arba su kokiu buitiniu plovikliu jos turiciu, bet tavo karteris puikios bukles, svarus. Tada ir jo senuma rodantys tie kuklus ibrezimai liks ir nesvies, kaip veidrodis, o grazus,svarus ir naturaliai blizgantis bus.
Sveikinu su gražiu aparatu,o dėl perdažymo irgi manau neperdažinėk,nes(bent mano akimis)Ryga yra labai gero stovio,o kur yra rudys su rūdžiū surišėju jas,,apdorok'',nušveisk kur galėsi šalia dažu nesugadinant,gerai išplauk,perrink viską,surink pilną komplektaciją(orginalią) ir gražiai(dedant daug pastangų,medžiagų ir trinimo) 2 sluoksniais išpoliruok,surink,duok bučkį į lempą ir važinėk.
O dėl variklio senukuose yra tokie šepečiai su plastmasiniais siūliniais šereliais kur rėmelis metalinis kaip pas kai kurios dratinius šepečius ir plastmasinė raudona rankenėlė tai nusipirk tokį,nusipirk žibalo ir šveisk,valyk,jei pasistengsi atrodys motoriukas kaip naujas,ir nebandyk lygint jokių įdaužymų,nes dar sugadinsi.Testuotis,praktiką įgaudinėt patariu ant kokios 22 Rygos.
, sekmes tvarkant ;]
) ir nuplauni vandeniu.
