Antra nuo apačios nuotrauka kur 8x8 tipo visureigis neturi nieko bendra su GAZ-69. Tai eksperimentinis automobilio GAZ-62 agregatų pagrindu sukurtas automobilis.Andrius rašė:Gaz-69 modifikacijos..
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Gaz-69 modifikacijos bei originaliu Gaz-69 nuotraukos.
Moderatoriai: rcepa, Moderatoriai
-
AWD
- Forumietis
- Pranešimai: 1217
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2005, 14:20
Re: Gaz-69 modifikacijos
-
Paulius43
- Forumietis
- Pranešimai: 1354
- Užsiregistravo: 20 Geg 2004, 09:16
- Miestas: neKaunas
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
Sveiki AWD,AWD rašė:Na, tos trys autotraukinio nuotraukos visai ne vietoje - juk jis padarytas visai ne iš GAZ-69, o iš rumuniško ARO-461, tad ir skelbtinos kitur...kitoks rašė:kadangi darbu prie savo www neturiu kada daryti, pridesiu sioje temoje kelis is savo kolekcijos:
nuotraukos 1 ir 2 - estijos auto remonto gamyklos produkcija;
3, 4 ir 5: cekijos auksarankiu darbas;
6: gaz 19;
7: viena is modifikaciju - gal kas gali daugiau info ?
Jei nesunku butu,parasykite ka jus zinote apie ARO-461?
Siaip teisingai pastebeta,kad autotraukinio priekines groteles yra nuo ARO-461.
Paskutinį kartą redagavo Andrius 01 Spa 2005, 09:21, redaguota 1 kartą(us).
Gaz-69A
+37061620070
+37061620070
-
kitoks
- Forumietis
- Pranešimai: 2019
- Užsiregistravo: 20 Vas 2004, 10:31
- Miestas: Vilnius
aro yra gaz 69 "klonas", o nuotraukose matoma "replika" vienos is gaz 69 modifikaciju. tiksliai modelio pavadinimo negaliu pasakyti.Paulius43 rašė:Bet ARO lyg ir Gaz-69 klonas?..AWD rašė: Na, tos trys autotraukinio nuotraukos visai ne vietoje - juk jis padarytas visai ne iš GAZ-69, o iš rumuniško ARO-461, tad ir skelbtinos kitur...
kita vertus, as nežinau, kas tapo donoru siam ceku kuriniui.
-
Raimis
- ekspertas
- Pranešimai: 8620
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
!!! -
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
Опытный образец со звенчатыми пневмогусеницами(база Газ-69)во время натурных испытаниях.
Bandyminis pavyzdys ,su pneumoviksrais (baze Gaz-69).
Placiau galite pasiskaityti cia:
http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=155177
Bandyminis pavyzdys ,su pneumoviksrais (baze Gaz-69).
Placiau galite pasiskaityti cia:
http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=155177
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Gaz-69A
+37061620070
+37061620070
-
AWD
- Forumietis
- Pranešimai: 1217
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2005, 14:20
Atsakau:Andrius rašė:Sveiki AWD,AWD rašė:Na, tos trys autotraukinio nuotraukos visai ne vietoje - juk jis padarytas visai ne iš GAZ-69, o iš rumuniško ARO-461, tad ir skelbtinos kitur...kitoks rašė:kadangi darbu prie savo www neturiu kada daryti, pridesiu sioje temoje kelis is savo kolekcijos:
nuotraukos 1 ir 2 - estijos auto remonto gamyklos produkcija;
3, 4 ir 5: cekijos auksarankiu darbas;
6: gaz 19;
7: viena is modifikaciju - gal kas gali daugiau info ?
Jei nesunku butu,parasykite ka jus zinote apie ARO-461?
Siaip teisingai pastebeta,kad autotraukinio priekines groteles yra nuo ARO-461.
Ne tik radiatoriaus apdaila nuo ARO, bet garantuotai priekinis stiklas su visu rėmu, taip pat kiek matau, ir priekinis tiltas. Beje, skirtingai nei GAZ-69, kurie ČSSR buvo skirti daugiausia armijai, ARO-461 tenai buvo pardavinėjami ir asmeniniam naudojimui, tad jis kaip agregatų donoras perdirbimui čekams yra prieinamesnis. Ką galiu trumpai pasakyti apie ARO-461? Jo tik dizainas analogiškas "gaziukui". Agregatai visai kiti. Variklis- "puselė" rumuniško V-8, naudoto sunkvežimiuose "Karpati" ir "Bucegi", pavarų dėžė - keturlaipsnė, tiltai - savos konstrukcijos, ne "Timken" tipo, kaip pas "69-jį", pakaba irgi kitokia, todėl ARO pakeltas aukščiau, nei GAZ-69.
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
Dekoju uz atsakyma,tiek daug apie skirtumus tikrai nezinojau.
Suzinojau dar kad pries Aro-461 ,buvo automobilis IMS-57 kurio gamyba truko nuo 1957-1959 metu,veliau pasikeite pavadinimas M-59 ir tik po to Aro 461,pagrinde skyresi variklio galingumas.
IMS-57 50a/g 1957-1959
M-59 56/ag 1959-1963
ARO-461 70 a/ag paleistas i gamyba 1963 metais.
Suzinojau dar kad pries Aro-461 ,buvo automobilis IMS-57 kurio gamyba truko nuo 1957-1959 metu,veliau pasikeite pavadinimas M-59 ir tik po to Aro 461,pagrinde skyresi variklio galingumas.
IMS-57 50a/g 1957-1959
M-59 56/ag 1959-1963
ARO-461 70 a/ag paleistas i gamyba 1963 metais.
Gaz-69A
+37061620070
+37061620070
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai