Energetikos muziejus

[kleoba]

Ir dar kelios...

[TVR]

Šiek tiek naujienų:
http://www.dstk.lt/diskusijos/viewtopic.php?f=10&t=309

[wilkas]

Tas Opeliukas lietuvaiciu?Ar skolintas?

[WANDERER]

Tas Opeliukas lietuvaiciu?Ar skolintas?

Visi muziejuje esantys eksponatai siuo metu yra is Lietuvos

[TVR]

Tas Opeliukas lietuvaiciu?Ar skolintas?

Kuris Opeliukas?

[wilkas]

Sitas

[TVR]

Sitas

O šitas ne Opel Spėkit dar kartą.

[wilkas]

Neander?Is esmes tai viskas vis vien Opel bazeje,tik Ernestas Neanderis paskui nusipirko licenzija is Opel ir gamino ilgiau ir su didesnia varikliu gama.

[TVR]

Neander?Is esmes tai viskas vis vien Opel bazeje,tik Ernestas Neanderis paskui nusipirko licenzija is Opel ir gamino ilgiau ir su didesnia varikliu gama.

Įdomiai čia viską surašėt. Kuo rėmėtės? Šiaip šis Neander`is 1927m. Beje Ernestas Neanderis ir sukūrė šį rėmą, tai kur čia Opel bazė?
...Ernst Neumann-Neander founded the Neander Motorfahrzeug GmbH Düren-Rölsdorf in Düren in 1926. He designed the futuristic Neander-Rahmen (Neander frame), which was made from box-section Duralumin and had a unique design of pivoted front fork. From 1928 Opel also manufactured the same frame under licence, and it was very successful in motorcycle racing. Neander's own factory produced about 2,000 motorcycles before production ceased some time in the 1930s. ...

[WANDERER]

Neander?Is esmes tai viskas vis vien Opel bazeje,tik Ernestas Neanderis paskui nusipirko licenzija is Opel ir gamino ilgiau ir su didesnia varikliu gama.

Neklaidinkit forumieciu,jei tiksliai nezinote istorijos.O si istorija stai tokia:
"Neumann-Neander, von Freunden und Bekannten aufgrund seiner Vielseitigkeit „N2“ genannt, kam über die Zwischenstationen Paris, München und Berlin 1923-1925 nach Euskirchen, von wo aus er im Jahre 1926 in Düren die Firma Neander Motorfahrzeug GmbH Düren-Rölsdorf gründete, die 1928 das erste eigene Neumann-Neander-Auto produzierte und seit 1935 die ersten in Euskirchen gefertigten Neumann-Neander-Motorräder.

In den vielen Jahren seiner Dürener Tätigkeit baute er etwa 2.100 Motorräder, die alle einen speziellen Rahmen hatten, den sogenannten Neander-Rahmen. Die Lizenz für diesen Rahmen verkaufte er 1928 an die Firma Opel. Auf Motorrädern mit diesem Rahmen wurden viele Rennen gewonnen."