Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Nuo zilo kompresoriaus iki rimto projekto...
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Raimis
- ekspertas
- Pranešimai: 8615
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
!!! -
grozas
- Forumietis
- Pranešimai: 238
- Užsiregistravo: 20 Gru 2009, 10:41
- Miestas: Kaunas
-
Black
- Forumietis
- Pranešimai: 1625
- Užsiregistravo: 21 Sau 2007, 12:40
-
grozas
- Forumietis
- Pranešimai: 238
- Užsiregistravo: 20 Gru 2009, 10:41
- Miestas: Kaunas
-
_Valdas_
- Forumietis
- Pranešimai: 175
- Užsiregistravo: 08 Bir 2009, 15:56
- Miestas: Degučių k.
Raimi aš čia nuvedžiau nuo kelio temos autorių - kaltas. Bet ir Black'ui idėja patiko žiūriu 
Galbūt iš automobilio variklio gaminti kompresorių - tas pat kaip autis kelnes per galvą, bet pakalbėti smagu
"O va mes ne kaip visi darysim" 
O dar smagiau kad ne man vienam tokia mintis šovė/yra šovusi galvon
Elektros variklio galinguma paskaičiavai iš akies (21kW), čia kaip tiesinė proporcija Zil'o kompresoriui, bet zilinio kompresoriaus sukimui nurodytas nuo variklio atimamas kilovatų skaičius, elektrinių kilovatų anam reikėtų daugiau. Kiek - nežinau
Beje Raimi žmonės nenori palikt paskirstymo mechanizmo nes papildoma trintis = papildomi kW nuo variklio.
Skirstymo velenėlį - lauk, išmetimo vožtuvus palikt kaip yra, įsiurbimo vožtuvam - silpnas spyruokles(kad stumokliui einant žemyn pajėgtų atsidaryti), vietoj žvakių - oro surinkimo vamzdis į resiverį.
Galbūt iš automobilio variklio gaminti kompresorių - tas pat kaip autis kelnes per galvą, bet pakalbėti smagu
"O va mes ne kaip visi darysim" O dar smagiau kad ne man vienam tokia mintis šovė/yra šovusi galvon Elektros variklio galinguma paskaičiavai iš akies (21kW), čia kaip tiesinė proporcija Zil'o kompresoriui, bet zilinio kompresoriaus sukimui nurodytas nuo variklio atimamas kilovatų skaičius, elektrinių kilovatų anam reikėtų daugiau. Kiek - nežinau
Beje Raimi žmonės nenori palikt paskirstymo mechanizmo nes papildoma trintis = papildomi kW nuo variklio.
Skirstymo velenėlį - lauk, išmetimo vožtuvus palikt kaip yra, įsiurbimo vožtuvam - silpnas spyruokles(kad stumokliui einant žemyn pajėgtų atsidaryti), vietoj žvakių - oro surinkimo vamzdis į resiverį.
Audi 80 Quattro
Iž Planeta 5
RIGA 13
Iž Planeta 5
RIGA 13
-
Laimius
- Forumietis
- Pranešimai: 808
- Užsiregistravo: 08 Gru 2009, 10:25
- Miestas: Marijampole
Prisipazinsiu ,kad turejau as sia minty pries gerus metus ,bet palikau ramybeje ,tiesiog pagalvojau kad per daug darbo ,bet skaityti jusu mintis gan ydomu .
Seip gal cia teoriskai ir ymanoma ,bet kaip praktikoje vyktu sis gamybos procesas sunku butu pasakyti ,bet nepabandes negali zinoti
Manau kad viskas galima padaryti ,tik priklauso kiek pinigeliu suinvestuosi y savo uzsibrezta tiksla
Seip gal cia teoriskai ir ymanoma ,bet kaip praktikoje vyktu sis gamybos procesas sunku butu pasakyti ,bet nepabandes negali zinoti
Manau kad viskas galima padaryti ,tik priklauso kiek pinigeliu suinvestuosi y savo uzsibrezta tiksla -
mindeeee
- Forumietis
- Pranešimai: 147
- Užsiregistravo: 31 Kov 2009, 20:37
- Miestas: Utena->Vilnius
Pasiieškokit kaip testuodavo variklius, kiek žinau juos pajungdavo prie elektros variklio, kurį įstatydavo tiesiai prie variklio alkūninio, pas mane namie dar guli rėmas (jei neiškeliavo metalo laužan), ant kurio būdavo montuojami varikliai. Tirdavo kiekvieno cilindro kompresija ir t.t.(čia prieš montavimą, variklių surinkimo metu). Tik va dėl galingumo,tai tikrai neįsivaizduoju kokio reikėtų. Šiaip jei norit,pasižiūrėkit kokio galingumo yra starteris ir koks perdavimo santykis ir pasiskaičiuosit,kokio galingumo elektros variklio reikia. O dėl paskirstymo mechanizmo,tai pritariu ir aš,kad geriau palikt jį,patikėkit, bus mažiau darbo ir tikrai nesudarys jis tų kilovatų,o ir realizacija pačio mechanizmo gaunasi paprastesne.
O dėl paskirstymo mechanizmo,tai pritariu ir aš,kad geriau palikt jį,patikėkit, bus mažiau darbo ir tikrai nesudarys jis tų kilovatų,o ir realizacija pačio mechanizmo gaunasi paprastesne.
Paskutinį kartą redagavo mindeeee 06 Sau 2010, 23:31, redaguota 1 kartą(us).
-
Laimius
- Forumietis
- Pranešimai: 808
- Užsiregistravo: 08 Gru 2009, 10:25
- Miestas: Marijampole
-
Laimius
- Forumietis
- Pranešimai: 808
- Užsiregistravo: 08 Gru 2009, 10:25
- Miestas: Marijampole
-
Black
- Forumietis
- Pranešimai: 1625
- Užsiregistravo: 21 Sau 2007, 12:40
Raimi, jeigu pažiūrėti, kaip dirba keturtaktis variklis tai matysime, kad mišinio sprogimo takte visi vožtuvai užsidarę ir, stūmokliui slenkant žemyn, jam reikėtų nugalėti vožtuvų spyruokles. Įsiurbimo takte velenėlis, be abejo vožtuvą(įsiurbimo) atidarytų. Išmetus velenėlį ir sudėjus silpnesnes spyruokles viskas veiktų kaip elementariame kompresoriuje. Aš vis dar taip galvoju