Susipažinimo skyrelis skirtas forumiečio ir jo senovinės technikos prisistatymui Oldtimers forumo bendruomenei.
Moderatoriai:tadas1991, Moderatoriai
Forumo taisyklės
IV dalis. Skyrelis „Susipažinkime“
1) Susipažinimo skyrelis skirtas forumiečio ir jo senovinės technikos prisistatymui Oldtimers forumo bendruomenei.
2) Temos pavadinimą turi sudaryti tik vartotojo vardas.
slynikas rašė:Jei gerai atmenu, tai pirmiausia reikia jį suspausti (nr.1). tada reikės nusukti tą detalę, kuri pažymėta nr. 2, bet norint tai padaryti reikės dar iškalti šplintą. Viskas Tik būk atsargus! Pasiaryk specelią priemonę amortinzatoriui suspausti, nes gali labai stipriai iššauti jis.
Jei iki savaitgalio neišardysi, tai manau galėsiu išsamiai su nuotraukomis parodyti, nufotkinčiau ir kokį aparatą ardymui pasidaręs esu. Tik parašyk ar pavyko išardyti
Ieškau IMZ M-52 (ir pirmos laidos M-61) dalių.
8-626-11660
auto parkas pasipilde nauju auto. opel ascona b coupe. dainiusk.multiply.com cia rasit ir zazo foto.tik viena beda su ascona, kad reikia rast seimininka, nes nera dokumentu, tik numeriai CKD997. gal kas atpazinsite kieno ji buvus ar siaip suzinosite, atsilyginsiu
Tikrai puikus modelis. Prieš 12 metų teko nemažai su tokiu važinėti. Pakaba gan minkšta, auto stabilus, 1.9 variklis turi pakankamai "smarvės" tokiam svoriui.
O bet tačiau pačiam nusimato nemažai darbo. Automobilis gana paliegęs. Ištvermės darbuose
Buick Special 1954
Chrysler Imperial 1960
Lincoln Continental Convertible 1966 http://www.retrorent.lt
Klasikinių ir retro automobilių nuoma.
LaurynasC rašė:Tikrai puikus modelis. Prieš 12 metų teko nemažai su tokiu važinėti. Pakaba gan minkšta, auto stabilus, 1.9 variklis turi pakankamai "smarvės" tokiam svoriui.
O bet tačiau pačiam nusimato nemažai darbo. Automobilis gana paliegęs. Ištvermės darbuose
dekui uz palaikyma,stengsiuos.na 1.9 varikli ir zadu deti arba 2.0 bet pirmiausia virinimo darbai...