Parašytas: 02 Bal 2007, 07:54
dar...
Puslapis 4 iš 7
Parašytas: 02 Bal 2007, 07:55
dar...
Parašytas: 02 Bal 2007, 07:57
dar...
Parašytas: 04 Bal 2007, 19:37
Ar tu čia rimtai "bimbaliuką" reanimuot susiruošei 
. Kurių metų gimimo? Mes su broliu tokiam kėbulo kapitalinį darėm maždaug prieš 15 ar daugiau metų tai kiek pamenu nemažą gabalą skardos sunaudojom .
. Kurių metų gimimo? Mes su broliu tokiam kėbulo kapitalinį darėm maždaug prieš 15 ar daugiau metų tai kiek pamenu nemažą gabalą skardos sunaudojom .Parašytas: 04 Bal 2007, 19:50
mesk tu ta bimbaliuka, geriau ciupk camaro uz ragu
Parašytas: 04 Bal 2007, 20:57
Gerai zmogus tegul restauruoja sitas BMW irgi jau yra labai retas ir idomus ir jis taip pat nusipelne but atrestauruotas. 
Parašytas: 05 Bal 2007, 03:36
Black rašė:Ar tu čia rimtai "bimbaliuką" reanimuot susiruošei
tj dabar jau ten nebeturetu buti isvis dugno?
Parašytas: 05 Bal 2007, 08:00
Kolkas finansinis sąstingis 
Nera pinigų tvarkyt Camaro o šlamšto nesinori daryt jei daryt tai daryt kaip priklauso
Bimbalikas nera taip baisiai surūdijęs ir išpuvęs. Kaip minejau čia mano pirma mašina (su ja aš išmokau važiuot šonu 
) Taigi kai aš ją įsigijau man buvo 17 metų ir man ji buvo ir yra labai brangi tada jos stovis buvo nepavydėtinas į dugną ir visą kitą teko suintegruot du Opel Rekordo stogus o prieš pastatant amžinam įšalui aš visą išardžiau ir kebulą ištepiau tepalu (tais laikais man taip sušvietė) ir aš neapsirikau visur kur buvęs tepalas viskas kaip palikta keliose vietose paviršinės rūdys ir viskas
Nežadu aš jo reastoruot čia greičiau bus paprastas remontas tuo labiau kad dėtalių gaut tikrai ne problema
Su kasdienine mašina paslidinėt aikštelėse išeina tik žiemą o vasara jau čia reikia kažko idomesnio
Nera pinigų tvarkyt Camaro o šlamšto nesinori daryt jei daryt tai daryt kaip priklauso
Bimbalikas nera taip baisiai surūdijęs ir išpuvęs. Kaip minejau čia mano pirma mašina (su ja aš išmokau važiuot šonu
) Taigi kai aš ją įsigijau man buvo 17 metų ir man ji buvo ir yra labai brangi tada jos stovis buvo nepavydėtinas į dugną ir visą kitą teko suintegruot du Opel Rekordo stogus o prieš pastatant amžinam įšalui aš visą išardžiau ir kebulą ištepiau tepalu (tais laikais man taip sušvietė) ir aš neapsirikau visur kur buvęs tepalas viskas kaip palikta keliose vietose paviršinės rūdys ir viskas
Nežadu aš jo reastoruot čia greičiau bus paprastas remontas tuo labiau kad dėtalių gaut tikrai ne problema
Su kasdienine mašina paslidinėt aikštelėse išeina tik žiemą o vasara jau čia reikia kažko idomesnio
Parašytas: 05 Bal 2007, 08:04
Su metais aš truputį apsirikau visą laiką buvau įsitikines kad jis 80 m. pasirodo 82 m. 
Parašytas: 05 Bal 2007, 09:52
Liaudyje sis BMW modelis buvo vadinamas "agurku" arba "agurkiniu" Neklauskit kodel, nežinau 
Neklauskit kodel, nežinau