Jeep M38A1

Standartinė **rcepa** » 06 Bal 2007, 20:15

Black, suradau garaže termostatą.Ar tiks?Jėgų pamatuoti neužteko...

Rudge · Standartinė **Rudge** » 11 Bal 2007, 12:49

Black rašė:Studijavau savo pasidarytas nuotraukas. Tie vamzdeliai iš paskirstytojaus(bent jau vienas iš jų man aiškiai matomas nuotraukoje) eina į karbiuratoriaus oro įsiurbimo tarpinį vamzdį, einantį į oro filtrą. Kito nebegaliu dabar atsekti, bet ir taip aišku pasidarė, kad ne į tepalo trasą. Vakuuminio ankstintojo nėra. Man kilo mintis, kad čia ko gero ne tiek aušinimas, bet vėdinimas. Kadangi pats paskirstytojas yra hermetiškas, kontaktams atsidarinėjant ir skeliant kibirkštį, per kurį tai laiką susidaro tam tikras kiekis dujų(dūmų) ir vėdinimas turėtų būti reikalingas. O kad Rudge buvai radęs indukcinę ritę pasinėrusią į tepalą tai gali būti, kad tavo atveju tepalas atsirado dėl prastos stūmoklių ir žiedų būklės(jeigu karterio alsuoklis pajungtas į įsiurbimą). Ar mano samprotavimai bent iš dalies atspindi tiesą?

Ko gero atspindi tiesą. Aš šiuo momentu nelabai turiu laiko prieiti prie automobilio ir pasižiūrėti kas matosi pas mane, bet kelių savaičių laikotarpyje tai padarysiu. Tepalas galėjo atsirasti ir per paskirstytojo ašelę.

Black · Standartinė **Black** » 12 Bal 2007, 20:50

Po priverstinės pertraukos vėl ėmiausi džipo. Šiandien dirbau su priekiniais sparnais. Nebuvo įmanoma geruoju nuimti posūkių tai aš juos, taip sakant, amputavau. Galimas dalykas, kad teks pirkti naujus(posūkius), nes esami ir taip neoriginalūs, ir dar pavargę.

Black · Standartinė **Black** » 12 Bal 2007, 21:06

Taigi, kairysis sparnas yra tikrai gero stovio ir visai nesunku buvo jį sutvarkyti. Užvirinau visas įtartinas skylutes (reikalui esant paskui bus galima pragręžti) ir įtrūkimus, išsukau užlūžusius ir šiaip užrūdėjusius varžtus, išlyginau, kiek buvo įmanoma, sulankstymus. Teoriškai - liko tik nusmėliuoti.

Black · Standartinė **Black** » 12 Bal 2007, 21:14

Dešiniojo sparno būklė gerokai prastesnė. Bet jis tebėra originalus, nes pradėjus šveisti dažus pasirodė, kad po jais raudonas, originalus gruntas (žr. foto) kaip ir ant kėbulo. Ant kairiojo - gruntas juodas.

Black · Standartinė **Black** » 12 Bal 2007, 21:23

Sudvigubinta skarda yra didelė blogybė, nes niekada nežinai kas po ja slepiasi. Šiuo atveju slėpynės buvo aiškios, nes prarūdiję buvo kiaurai. Nuotraukose - nuimtas sutvirtinantis skardos sluoksnis ir vaizdas iš vidaus.

Black · Standartinė **Black** » 12 Bal 2007, 21:28

Formos kopijavimas...

Black · Standartinė **Black** » 13 Bal 2007, 22:15

Tęsiamas dešinio sparno tvarkymas: pritaikytas gabalas skardos ir įvirintas.

Black · Standartinė **Black** » 13 Bal 2007, 22:20

Prarūdijęs tvirtinimo varžtu sustiprinimas. Teko gaminti naują kronšteiniuką ir užlopyti sparno kampą.

Black · Standartinė **Black** » 13 Bal 2007, 22:25

Pritaikyta ir įvirinta...