Gaz 21 Volga US (Pofka)

Standartinė **Raimis** » 23 Sau 2007, 20:29

Pofka1 rašė:Pagaminti nauji kilimėliai.

Atrodo šauniai. Kokia medžiaga naudota? Kur apsiūti?

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 23 Sau 2007, 22:23

Medžiagą rinkausi kilimų salone (kokius keturis apvažiavau kol radau tinkamą atspalvį - tokį patį kaip mašinos). Kilimo apačia - veltinis kuris negeria drėgmės, formą iškirpau pagal originalą (na ir šiek tiek patobulinau, kad visur kaip reikiant priglustų), o apsiuvo vienam iš salonų.

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 23 Sau 2007, 22:25

Tiesa, dangą pirkau Kauno Dubingiuose vienas kvadratinis metras kainavo berots 30 ar 40 litų.

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 25 Sau 2007, 18:48

Praeitą savaitę plaudamas Volgos posparnius bei dugną aukšto slėgio įrangą įsitikinau nesmaluoto dugno privalumais. Maniškės dugnas tiesiog nudažytas todėl gana "slidus", nera jokios smalos ir purvas nuo jo nusiplauna itin lengvai, ko nepasakyčiau apie graviteksu bei bituku teptus posparnius. Taigi manau kur kas patogiau ir ilgaamžiškiau dugną nugruntuoti ir nudažyti gerais dažais.

Standartinė **tadas1991** » 25 Sau 2007, 18:56

O tie dazai yra atsparus mechaniniam pazeidimam kaip smala? Juk kelio akmenys vis tiek lupa tuos posparnius ir dazus nudauzyt turetu per kazkoki laika manau.

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 25 Sau 2007, 19:09

tadas1991 rašė:O tie dazai yra atsparus mechaniniam pazeidimam kaip smala? Juk kelio akmenys vis tiek lupa tuos posparnius ir dazus nudauzyt turetu per kazkoki laika manau.

Per kažkokį laiką manau nusidaužys bet kokia apsauginė danga

Bet būtent šiuo atvėju dažai laimi prieš smalą, kadangi smalą akmenukai vistiek pramuša ir ten lieka. O tada jau kaupiasi drėgmė ir galiausiai rūdys. O kuomet akmenukai pramuša dažus, pažeistą vietą galima lengvai rasti ir vėl uždažyti.

valdas · Standartinė **valdas** » 25 Sau 2007, 19:22

Pofka1 rašė:
tadas1991 rašė:O tie dazai yra atsparus mechaniniam pazeidimam kaip smala? Juk kelio akmenys vis tiek lupa tuos posparnius ir dazus nudauzyt turetu per kazkoki laika manau.
Per kažkokį laiką manau nusidaužys bet kokia apsauginė danga
Bet būtent šiuo atvėju dažai laimi prieš smalą, kadangi smalą akmenukai vistiek pramuša ir ten lieka. O tada jau kaupiasi drėgmė ir galiausiai rūdys. O kuomet akmenukai pramuša dažus, pažeistą vietą galima lengvai rasti ir vėl uždažyti.

Jeigu bufete laikysi, uzteks ir grunto

Pavazinek ziema, pamatysi kas liks is posparniu, arku ir nejaugi namo grizes pulsi ieskoti kur dazai apsidauze.

Black · Standartinė **Black** » 28 Sau 2007, 18:18

Pofka1, gerbiu tave už tokią kantrybę. Juokas juokais, bet GAZ-21 yra pakankamai didelis automobilis ir darbo prie jo yra be galo daug. Primeskit, vyrai: kapotas, bagažinės dangtis, 4 durelės... Šešios judančios detalės kurioms reikia sureguliuoti tarpus, spynas, vyrius ir t.t. ir pan... Kokie plotai ruošiant , špakliuojant, nekalbu jau apie virinimą. O apie posparnių dangas galiu pasakyti, kad norint išlaikyti originalumą reikia daryti viską taip kaip buvo iš gamyklos. Nemanau, kad nuo transporterio GAZ-21 nuriedėdavo išteptas bituku.

Jstas · Standartinė **Jstas** » 28 Sau 2007, 18:23

Black rašė:Pofka1, gerbiu tave už tokią kantrybę. Juokas juokais, bet GAZ-21 yra pakankamai didelis automobilis ir darbo prie jo yra be galo daug. Primeskit, vyrai: kapotas, bagažinės dangtis, 4 durelės... Šešios judančios detalės kurioms reikia sureguliuoti tarpus, spynas, vyrius ir t.t. ir pan... Kokie plotai ruošiant , špakliuojant, nekalbu jau apie virinimą. O apie posparnių dangas galiu pasakyti, kad norint išlaikyti originalumą reikia daryti viską taip kaip buvo iš gamyklos. Nemanau, kad nuo transporterio GAZ-21 nuriedėdavo išteptas bituku.

Zinom, zinom kiek cia darbo ideta ir kiek jo reikia ideti, nebutina vardinti

O dugna manyciau tikrai reikia padengti graviteksu ar kokiu bituku, nes kaip valdas sake nespesi ziuret kur nusidauze dazai, kur ne, bitukas turetu nuo to apsaugot

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 28 Sau 2007, 18:33

Vargais negalais pritaikytos naujos galinių durų apšifkės. Sutepti visi slankiojantys mechanizmai durų viduje.Tvirtinimo ir pritaikymo darbai užtruko septynias valandas...