Oldtimers forumas

Ne tik kėbulas. Kiek žinau durų ir kapotų nesmėliuojama nes gali išsibanguoti nuo slėgio ir kaitimo.

Ale tai bronge...

Buvau biški užsiėmęs kitu projektu, pavadinimu virtuvinis. Laimei pabaigiau.
Susitvarkiau sulankstytą vartytuvą. Kračiau ir siurbiau smėlį.

Kaip galvojau pradėjau lopyti nuo kažko lengvesnio ir nedaug. Bet kažkaip sunkokai sunkokai man sekėsi.
Atrodo jau buvau pasigavęs nustatymus suvirinimui skardai taškuojant, bet kažkaip visai kitaip ėjos.
Skyles gerai sekės daryt. Mažytį lopelį privirint pavyko tik iš antro karto, bet ir tai galvoju dar reiks gal nepatingėt ir gryžti prie jo. Nes kai nugruntavau tai pasimatė kad mikro skylučių liko. Kažkaip, kaip matomai vietai, nesinorėtų, kad greit pradėtų rūdys lyst.
Kitoj vietoj bandžiau porą nedidelių skylių užtaškuot be metalo lopuko. Irgi gavos nemažai žaidimo.
Kažkaip galvojau, kad mažas skylutes lengvai užtraukt eisis. Nežinau reiks dar eksperimentuot. Gal patarimų kokių mesteltumėt?

Ir kodėl nuotraukų normaliai nebeprikabina...

Geodezininkas rašė: 16 Bir 2026, 23:16 Ir kodėl nuotraukų normaliai nebeprikabina...

Vėl kažkokie gliūkai. AŠ irgi nustojau foto kelti. Nykiai atrodo pranešimai vien tik su nuorodomis

Užvirinau šiektiek skylių, atsiradusias po smėliavimo variklio skyriuje. Mažų skylučių užvirinimas pasirodo šlykstesnis reikalas nei virint lopus.

Lanžerono tvarkymas buvo smagesnis reikalas ir sekės visai neblogai.

Žiūrom žiūrom... kuom čia baigsis. Nors pabaigos nesinori. Procesas užburiantis (y)

Tuoj baigsiu akumo vietą. Greit bus vaizdų