Aš irgi šveičiau be šoninės ilgai, kol visgi paėmė vieną kart ir išsprūdo. Perėjo per pėdą (kojinė apsaugojo nuo rimtų sužeidimų) ir išvarė ratilais grindinio plokštes, kol spėjau ištraukti kištuką (pagaut nepavyko). Dabar vielinį naudojant rankeną užsidedu, net ir patogiau iš tikro, tik atpurto rankas labiau. Tuom ir siūlau baigti temą apie šveitimus projekto temoje.npn rašė:Taip šitie tikrai nieko gero, nepalyginamai geriau suktom vielom, bet vibracija dėl masės ir jos netolygumo irgi neką mažesnė. Pats jau vengiu naudoti šoninę rankeną, nes savo rankų gaila, kita vertus rizika taip daryti, nes užkabinus kokią briauną labai jau išsprūst nori laikant vien už korpuso. Reiktų rankenos su amortizuojančiu elementu...tadas1991 rašė:Šituo šepečiu - puodu aš irgi nusivyliau. Ir ne tik dėl to, kad tos vielutės išlaksto, kas nelabai malonu, nes reikia jas vėliau rankioti ir traukioti iš rūbų, bet ir dėl to, kad dirbant bulgarke, kurios reduktoriaus korpusas ne metalinis (o plastmasinis) labai didelė vibracija ir visa bulgarkė kraiposi ir lankstosi. Nemalonu dirbti, o ir įrankiui labai nesveika. Su metaliniu reduktorium geriau, bet vistiek labai purtosi. Mat labai toli nuo ašies vidurio svorio centras gaunasi.
Kalbant apie vielų lakstymą tai su visais jais tik laiko klausimas kada pradės, kai susuktos tarpusavyje mažiau lankstosi tad ir laiko ilgiau. O kartais kaip šauna kiaurai džinsą, tai linksma neatrodo (bet palengvina paiešką)
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Opel Manta A 1972
Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
-
tadas1991
- moderatorius
- Pranešimai: 2069
- Užsiregistravo: 15 Lap 2006, 20:03
- Miestas: Kaunas
-
capri
- Forumietis
- Pranešimai: 204
- Užsiregistravo: 12 Lap 2004, 14:57
- Miestas: Vilnius
-
empy
- Forumietis
- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 26 Spa 2007, 18:37
- Miestas: Klaipeda
Šiaip ir man nevibruoja. Žmonės, negailėkit pinigų tam, ką naudosit ne vieną kartą. Jeigu nueinat į turgu ir ten perkat rankų darbo kinų produktą, tai gero niekad nereik tikėtis, nors ir už tą pačią kainą. Žinau patarlę - skūpas moka du kartus, ir pats tuo įsitikinau pirkdamas kompresorių, bet nenukrypkim.capri rašė:Hm.. Neent kazkokius "kreivus" sepecius perkat.. Pats naudoju sepecius is susuktu vielu... Jokios vibracijos sveiciant. Net sonines rankenos nebenaudoju...
P.S. Aš šoninę rankeną naudoju visada, ir pjaudamas ir šveisdamas, nes jeigu bešlifuojant suktų vielų šepečiu jis netyčia pagauna kampą, įvyksta nesilpnas truktelėjimas. O jeigu dar šlifuojama apsimovus statybines pirštines yra nemažas šansas susižeisti ir sužeisti kitus. Šoninė rankena labai geras dalykas - galima susikoncentruoti į darbą ir negalvoti apie tai kaip šlifuoti kad neišsprūstu ar pan.
-
npn
- Forumietis
- Pranešimai: 544
- Užsiregistravo: 11 Lap 2007, 20:46
- Miestas: Kaunas
Na sepetys kaip ir vienkartinis, suprantama, kad jei betką pirkt žymiai pigiau nei vidutinė kaina tai bus kažkas netaip. Atrodo ir su normaliu, bet vistiek, o gal ir šlifuoklio įtaka. Kita vertus gal nevisi žmonės vienodai jautrūs. Išsprendžiama čia pvz. kažkuris gamintojas naudoja amortizuojančias vibracijos sumažinimui šonines rankenas.empy rašė:Šiaip ir man nevibruoja. Žmonės, negailėkit pinigų tam, ką naudosit ne vieną kartą. Jeigu nueinat į turgu ir ten perkat rankų darbo kinų produktą, tai gero niekad nereik tikėtis, nors ir už tą pačią kainą. Žinau patarlę - skūpas moka du kartus, ir pats tuo įsitikinau pirkdamas kompresorių, bet nenukrypkim.
P.S. Aš šoninę rankeną naudoju visada, ir pjaudamas ir šveisdamas, nes jeigu bešlifuojant suktų vielų šepečiu jis netyčia pagauna kampą, įvyksta nesilpnas truktelėjimas. O jeigu dar šlifuojama apsimovus statybines pirštines yra nemažas šansas susižeisti ir sužeisti kitus. Šoninė rankena labai geras dalykas - galima susikoncentruoti į darbą ir negalvoti apie tai kaip šlifuoti kad neišsprūstu ar pan.
Bet čia jau visai ne į temą darosi...
-
LaurynasC
- moderatorius
- Pranešimai: 1104
- Užsiregistravo: 20 Spa 2004, 11:11
- Miestas: Vilnius
Pritariu nuomonei apie kinietiškus ir vokiškus šepečius. Skiriasi kaip diena ir naktis. O ir tarnavimo laikas niekuom nepanašus. Gero šepečio kaina ~25-30 Lt. Ar tai daug?
Buick Special 1954
Chrysler Imperial 1960
Lincoln Continental Convertible 1966
http://www.retrorent.lt
Klasikinių ir retro automobilių nuoma.
Chrysler Imperial 1960
Lincoln Continental Convertible 1966
http://www.retrorent.lt
Klasikinių ir retro automobilių nuoma.
-
Greitizz
- Forumietis
- Pranešimai: 286
- Užsiregistravo: 02 Bal 2004, 13:29
- Miestas: Panevezys-Vilnius
-
Greitizz
- Forumietis
- Pranešimai: 286
- Užsiregistravo: 02 Bal 2004, 13:29
- Miestas: Panevezys-Vilnius
-
Greitizz
- Forumietis
- Pranešimai: 286
- Užsiregistravo: 02 Bal 2004, 13:29
- Miestas: Panevezys-Vilnius
-
empy
- Forumietis
- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 26 Spa 2007, 18:37
- Miestas: Klaipeda
-
po
- Forumietis
- Pranešimai: 238
- Užsiregistravo: 24 Lie 2006, 00:34
- Miestas: Amsterdamas
teko nekarta. tiesa ne visiskai situos. labai neblogas yra hammerite rudziu risiklis ir gruntas-dazas No. 1 rustbeater is hammerite automotive serijos. kaip bebutu ju stebuklingumu visiskai nepasikliauciau; nenuzudo jie visu rudziu taip greitai ir lengvai - girdejau sakant, kad ir rudys plinta i vidine puse nors dazai dar ir gerai laiko. nežinau ar buvo tai pats geriausias sprendimas bamperiui.
kita vertus lauke turiu metalinius tureklus, kurie pries daugiau nei tris metus buvo dazyti lygiai tokiais pat rudais dazais, kaip kad tavo - rudeliu kolkas neislindo nei vienos.
kita vertus lauke turiu metalinius tureklus, kurie pries daugiau nei tris metus buvo dazyti lygiai tokiais pat rudais dazais, kaip kad tavo - rudeliu kolkas neislindo nei vienos.