sudetingas detaliu ardymas

abc · Standartinė **abc** » 21 Kov 2009, 16:10

Jei jau guoliai pasmerkti,tai sulaužai seperatorių(tą skardelę,kur šaratukus laiko apglėbus) ,šaratus praskiri ir į tarpus kiši ''sjomniko''kojeles.Taip ištrauki abi ''aboimas ''pavieniui.

zil130 · Standartinė **zil130** » 21 Kov 2009, 19:06

Yra guolių nuėmikliai kurie įsistato tarp vidinės ir išorinės guolio dalies, bet jie tikrai brangus ir dar nėra vieno universalaus visiems guoliams, reikia kelis ar keliolika turėti, tada tikrai neliks rupesčių, bet kaina gali siekti ir 2 ir 3 tūkst. ltl.

dalius-nsu · Standartinė **dalius-nsu** » 21 Kov 2009, 19:45

boolidas rašė:Gal kas patars kaip isimti guolius pagrindinius,laikancius alkunini velena.Moto k-750.Nes "sjomnika" ner kur uzkabint.O ir kitaip isimti trukdo pats variklio "remas".

Pirmiausiai ,jeigu jau nusprendei išimti alkūninį veleną,atsuk 2 varžtelius prilaikančius paskirstymo veleno plokštelę ir drąsiai truktelk į save velenėlį už ašies,taip išimsi paskirstymo velenėlį.Atsisuk ir dangtelį(variklio bloko viršuje) dengiantį tepalo siurblio ašies varomajį krumpliaratuką,jį taip pat reikia išimti ir tepalo siurblio ašelę(būna, kad ašelę pavyksta ištraukti ir per viršų,jei neišsitraukia,teks nuimti dugninę ir nuimti tepalo siurblį kartu su ašele iš apačios).
Daugiau kaip ir niekas nebekliudo alkūninio išėmimui....Pasiguldyk variklį taip ,kad alkūlio veleno ašis būtų statmena stalui ,ta plokštuma kur jungiasi variklis ir greičių dėžė(pasikišk nedidelius medinius tašelius po apačia, kad būtų užtikrinta atrama ir neužlenktum variklio smeigių (jungiančių variklį ir greičių dėžę).
Susirask metalinį apvalų strypą,geriausiai pilnavidurį,kad ilįstų į alkūninio veleno ašies priekinę ertmę(jis būtinai turi būti bukas ,nes smailiu gali sugadinti veleno viduje ęsantį M8 sriegį) ir vožtelk su kūjeliu...Po keletos smūgių alkūninis išsiners iš priekinio guolio.
Galinį guolis lengvai nuimamas 2jų padangų montavimo lopetėlėmis.Sėkmės ...

sth55 · Standartinė **sth55** » 21 Kov 2009, 21:40

Taip pat guolį labai lengva išimti paėmus kokį platesnį apvalų vamzdį(ne guminį ar plastmasinį)ar didesnio diametro galvutę(tos kur dedasi ant trekšlių,varatokų ar pan.).Ją artremi į išorines guolio briaunas(nu kur prie variklio bloko liečiasi)ir su plaktuku pastukseni.Turėtų guolis išsimauti,o jei nelabai stumiasi tai papurškite į tarpą tarp guolio ir variklio bloko wd tepalo ir palaukite kol kiek prasikverbs ir vėl pabandykite išmušti.Turėtų tikrai pavykti.Čia aišku šia procedūrą reik daryti kai jau išimtas alkūninis.

boolidas · Standartinė **boolidas** » 23 Kov 2009, 20:22

dalius-nsu rašė:
boolidas rašė:Gal kas patars kaip isimti guolius pagrindinius,laikancius alkunini velena.Moto k-750.Nes "sjomnika" ner kur uzkabint.O ir kitaip isimti trukdo pats variklio "remas".
Pirmiausiai ,jeigu jau nusprendei išimti alkūninį veleną,atsuk 2 varžtelius prilaikančius paskirstymo veleno plokštelę ir drąsiai truktelk į save velenėlį už ašies,taip išimsi paskirstymo velenėlį.Atsisuk ir dangtelį(variklio bloko viršuje) dengiantį tepalo siurblio ašies varomajį krumpliaratuką,jį taip pat reikia išimti ir tepalo siurblio ašelę(būna, kad ašelę pavyksta ištraukti ir per viršų,jei neišsitraukia,teks nuimti dugninę ir nuimti tepalo siurblį kartu su ašele iš apačios).
Daugiau kaip ir niekas nebekliudo alkūninio išėmimui....Pasiguldyk variklį taip ,kad alkūlio veleno ašis būtų statmena stalui ,ta plokštuma kur jungiasi variklis ir greičių dėžė(pasikišk nedidelius medinius tašelius po apačia, kad būtų užtikrinta atrama ir neužlenktum variklio smeigių (jungiančių variklį ir greičių dėžę).
Susirask metalinį apvalų strypą,geriausiai pilnavidurį,kad ilįstų į alkūninio veleno ašies priekinę ertmę(jis būtinai turi būti bukas ,nes smailiu gali sugadinti veleno viduje ęsantį M8 sriegį) ir vožtelk su kūjeliu...Po keletos smūgių alkūninis išsiners iš priekinio guolio.
Galinį guolis lengvai nuimamas 2jų padangų montavimo lopetėlėmis.Sėkmės ...

bandziau viska daryti kaip sakei taciau alkuninis nei kiek neissimove nors kaliau smarkiai. nežinau ka toliau daryti nes reikia pakeisti viduje esancia plokstele!