Uralo gamykla 2007

[Kęstutis 57]

Nuo karo laikų didžiausias skirtumas tik tas, kad gamyboje atsirado vyrų, o produkcijos lygis nedaug pasikeitė. O praėjo 70 metų.

[Ennio]

Produkcijos gamybos technologija nelabai pasikeitė, lyginant su pasauliu.
O va kokybė tai smarkai...
Gerai pastebėta - atsirado vyrų...

[abc]

[Nemanau. Tėvas pasakojo, kaip 1992 metais nuvyko į Vokietiją ir ten kieme pakeitė mašinos variklį. Vokiečiai žiūrėjo kaip į genijus, o Rusijoj manau visai natūralu būtų] .......................................................Tai vat būtent tos rusiškos technikos dėka ir išlikom tais ,,genijais''.Labai dažnas jaunosios kartos atstovas šendien nebeturi nė menkiausio supratimo apie tai kas vyksta po automobilio kapotu ,o jaučiasi kietu ir išpūtęs krūtinę savo draugeliams pasakoja,kokie jo ''tačkėj'' steptro chipo hasdo turbointerkuleriai įmontuoti.Paprašius paaškinti kokias funkcijas visą tai atlieka ir kaip veikia,išgirsti tik neaišku,padriką sapaliojimą.Nenoriu girtis,bet būdamas 18 metų, niekieno nepadedamas išsiėmiau moskvičiaus motorą,pakeičiau žiedus,grandinę, įdėklus.Rankiniu būdu atpoliravau vieną alkūninio kakliuką,nušlifavau galvą ir kitos dienos vakare išvažiavau pas mergas.Taigi,šita tarybinė technika mums buvo ir yra geriausia mokykla.Jaunajai kartai to nesuprast.

[sth55]

O kiek pats esat nuvaziaves 2 pasaulinio karo metu su vokiska ir su rusiska technika?As pasakoju ta ka pats maciau,ka tevai ir aplinkiniai sneka kurie buvo daug nuvaziave ir uzsenietiska ir su Sovietine technika.

[sth55]

[Nemanau. Tėvas pasakojo, kaip 1992 metais nuvyko į Vokietiją ir ten kieme pakeitė mašinos variklį. Vokiečiai žiūrėjo kaip į genijus, o Rusijoj manau visai natūralu būtų] .......................................................Tai vat būtent tos rusiškos technikos dėka ir išlikom tais ,,genijais''.Labai dažnas jaunosios kartos atstovas šendien nebeturi nė menkiausio supratimo apie tai kas vyksta po automobilio kapotu ,o jaučiasi kietu ir išpūtęs krūtinę savo draugeliams pasakoja,kokie jo ''tačkėj'' steptro chipo hasdo turbointerkuleriai įmontuoti.Paprašius paaškinti kokias funkcijas visą tai atlieka ir kaip veikia,išgirsti tik neaišku,padriką sapaliojimą.Nenoriu girtis,bet būdamas 18 metų, niekieno nepadedamas išsiėmiau moskvičiaus motorą,pakeičiau žiedus,grandinę, įdėklus.Rankiniu būdu atpoliravau vieną alkūninio kakliuką,nušlifavau galvą ir kitos dienos vakare išvažiavau pas mergas.Taigi,šita tarybinė technika mums buvo ir yra geriausia mokykla.Jaunajai kartai to nesuprast.

Tai kad mano beedraamziu dauguma net nezino i kuria puse varztas atsisuka ,apskritai nelabai gaudosi technikoj.Istiesu is problemu ir dalyku kuriuos reik remontuot daug ko ismokstama.Isivaizduoju po kokiu 20-30 metu darbininkai,meistrai ir pan. bus egzotika .

[TVR]

Neteks ir tiek laukti. Kiek gerų tekintojų šiuo metu žinote Vilniuje ?

[Paulius-+]

Kaime pavyzdžiui žinau pora neblogų tekintojų

[DomuXs]

Prisiruošiau ir perskaičiau visą temą Yra tokią tiesą " Užmuštas japonas geriau važiuos, nei naujas uralas, ar koks kitas rus moto" Pažiūrėjus naujų uralų kainas, tai tikrai neverta jų pirkt, nes 5 metų japonų gamybos moto bus 50 proc. pigesnis. Kažin ar su uralu įmanoma nuvažiuot 10 000 km per sezoną be gedimų. Kiek kažin jis sezonų išvis atlaikys važiuojant tokiu tempu. Aš kalbu iš patirties važinėjuos su "japonu", per sezona apie 10 -15 tūkst. km. Didžiausi gedimai - turbūt padangų keitimas . O ir remontas paprastas, jei jau sugebi susiremontuot urala, tai ir "japona" sugebėsi.

[spoileriz]

Juk technika dėl to ir tobulinama, kad nereikėtų kiekvienam piliečiui būt visų galų meistru, nes kai daug moki, tai nemoki nieko. Normalus, dirbantis žmogus, nusipirkęs pramogai motociklą jam retai perrinkinėja pats variklį, nes juk žmonės turi ir kitų darbų, ne tik užsiiminėt žiedų keitimais ir t.t.

Daug kas iš jūsų teigia, jog jeigu neprisižiūri technikos tai ir genda. Taigi, piežiūra yra priežiūrai nelygi. Jeigu japoniško motociklo priežiūra: pakeisti tepalus, patempti, pakeisti grandinę su žvaigždėm, pakeisti filtrus, tai rusiško skamba taip: pasikeiti žiedus, pasikeiti salnikus, pasikeiti guolius, kabriuratorius pareguliuoji, degimą, tada važiuoja. Taigi jeigu žmogus po 40 000 km nepasikeičia žiedų, tai laikoma, jog jis neprižiūri savo motociklo.

Legva tikėt, ką pasakojo tėvai, seneliai, nes jie jaučia nostalgiją senajai technikai, o kaip buvo iš tikrųjų nelabai ir sužinosi. Juk seneliai sako, jog dabartinės mašinos š, nes pilna elektronikos, o ką ji gero duoda jiem neįdomu. Pats važinėju su jawa 3 sezonus, kas sezoną 5000 km, bet gedimų tikrai pasitaiko, daug pažįstamų važinėja su rusiškais opozitais ir niekas neišvengia gedimų.

[Ledūklis]

Ta elektronika bukina žmones. Žmonėm nereikia patiem daryt, galvot, silpsta ir fiziškai, ir protiškai. Žmonija pati sau artinasi galą.