Baigtas projektas K750M improvizacija

[gkeleris]

Na taip, darbai šiek tiek pažengę negu talpinamos nuotraukos. Bet nedaug, tuoj susivienodins darbų eiga su nuotraukų kėlimu

Taigi, tęsiant temą, pajuodintos kelios dalys.

[Ledūklis]

Tai lempos ir signalai bus žali? O kodėl sakai "Žaliu sodu" nesąmonė būt buvę dažyt? Ar dėl to, kad RAL - labiau standartas?

Tai visas motocikals žalias
O dėl dažų tai todėl, nes parduotuvėje pasakė jog standartinis "žalias sodas" kurį jie gali užsakyti - sintetika. Tuo viskas ir pasakyta

Tada taip, nu, aš kažkada dažiau Yžą, tai atvežė akrilą. Bet dabar kai žiūriu ant to Yžo lyg per tamsi ta "Žalio sodo" spalva... O RAL-6005 pavadinimas "Samanų žalia". Ir kaip tau ji realiai atrodo nudažius? Atitiko lūkesčius? Nes kartais ant paletės rodos vienaip, o gaunas kitaip, per tamsi ar per šviesi ar vėl kokia...
O dėl lempų ir signalo klausiu už tai, kad jie būna juodi bet kokiu atveju (jei originaliai). Signalus, matau, jau pajuodinai.

[Povilas88]

ral 6005 gyvai galit apžiurėt ant segmentiniu žaliu tvorų

[gkeleris]

Tada taip, nu, aš kažkada dažiau Yžą, tai atvežė akrilą. Bet dabar kai žiūriu ant to Yžo lyg per tamsi ta "Žalio sodo" spalva... O RAL-3005 pavadinimas "Samanų žalia". Ir kaip tau ji realiai atrodo nudažius? Atitiko lūkesčius? Nes kartais ant paletės rodos vienaip, o gaunas kitaip, per tamsi ar per šviesi ar vėl kokia...
O dėl lempų ir signalo klausiu už tai, kad jie būna juodi bet kokiu atveju (jei originaliai). Signalus, matau, jau pajuodinai.

Dėl atspalvio tai taip, visada jie skirtingai atrodo. Pagooglinus pagal kodą irgi 100 skirtingų atspalvių išmeta... nežinosi kuris tikrasis. Aš pats tiesiog iš akies "primečiau" ir tiek, nežinau ar jis panašus ar skiriasi kaip diena nuo nakties (neturiu kaip 1 prie 1 palyginti), tiesiog norėjau žalio motociklo ir tiek . O kadangi pas mane nėra restauracija, tai leidžiu sau šiokius tokius nukrypimus O dėl juodų signalų ir lempos tai deja, bet jie bus vistiek žali...

[gkeleris]

Kadangi prieš metus, beveik tuo pačiu metu savo facebook paskyroje talpinau nuotraukas iš savo Jawos restauravimo projekto, kuriose kaip tik buvo poliruojamos stebulės, tai ir dabar sugalvojau pasidalinti šiuo "malonumu"


Taigi, kaip buvo rašyta anksčiau, ratai buvo išardyti, paruoštos ir nucinkuotos reikiamos dalys. Vienas ratas buvęs su storesniais stipinais išmestas lauk. Taigi į jo vietą parsinešiau kadaisę išardyto rato stebulę su puikiais šlicais (visa laimė jog mažas būdamas jos kai išardžiau neišmečiau kaip supuvusio lanko... ).

Taigi, išardyti stebulių viduriai, stebulės nušveistos mechaniniu būdu (plastmasiniai bei dratiniai šepečiai, vėliau smulkus švitrinis popierius randams išlyginti) , vėliau pasta GOJA ir veilokas. Rezultatas gavosi neblogas, esu patenkintas (nors iki pilnos laimės pritrūko kantrybės...). Bet kam rodžiau tiems labiau rezultatas patiko nei man pačiam
Vėliau susukti naujai nucinkuoti tepimo taškai, sudėti nauji guoliai, salnikai, naujai cinkuotos vežlės.

Kas mane nustebino, tai ruso grubus darbas (matomai artėjo savaitgalis kai gamino) Vienos stebulės liejinys išlietas su tepimo taško vieta, paviršiuje išfrezuota plokštuma jam, o skylė taip ir neišgręžta...
Tai aišku užbaigiau pradėtus darbus ir įdėjau naują tepimo tašką.

Taigi stebulytės gavosi tokios, galite įvertinti. Beje, visus forumiečius su artėjančiomis šventėmis

[evris]

Kadangi prieš metus, beveik tuo pačiu metu savo facebook paskyroje talpinau nuotraukas iš savo Jawos restauravimo projekto, kuriose kaip tik buvo poliruojamos stebulės, tai ir dabar sugalvojau pasidalinti šiuo "malonumu"


Taigi, kaip buvo rašyta anksčiau, ratai buvo išardyti, paruoštos ir nucinkuotos reikiamos dalys. Vienas ratas buvęs su storesniais stipinais išmestas lauk. Taigi į jo vietą parsinešiau kadaisę išardyto rato stebulę su puikiais šlicais (visa laimė jog mažas būdamas jos kai išardžiau neišmečiau kaip supuvusio lanko... ).

Taigi, išardyti stebulių viduriai, stebulės nušveistos mechaniniu būdu (plastmasiniai bei dratiniai šepečiai, vėliau smulkus švitrinis popierius randams išlyginti) , vėliau pasta GOJA ir veilokas. Rezultatas gavosi neblogas, esu patenkintas (nors iki pilnos laimės pritrūko kantrybės...). Bet kam rodžiau tiems labiau rezultatas patiko nei man pačiam
Vėliau susukti naujai nucinkuoti tepimo taškai, sudėti nauji guoliai, salnikai, naujai cinkuotos vežlės.

Kas mane nustebino, tai ruso grubus darbas (matomai artėjo savaitgalis kai gamino) Vienos stebulės liejinys išlietas su tepimo taško vieta, paviršiuje išfrezuota plokštuma jam, o skylė taip ir neišgręžta...
Tai aišku užbaigiau pradėtus darbus ir įdėjau naują tepimo tašką.

Taigi stebulytės gavosi tokios, galite įvertinti. Beje, visus forumiečius su artėjančiomis šventėmis

Apakinsi eismo dalyvius su tokiom stebulem. Anksciau nikeliuodavom Jawa bakus ir sparnu, bet policininkai uzdraude, tipo atspindziai...
Sveikinimai uz kantrybe, svarbu stipinu skyles neistampytos.

[Kalvis]

Kas mane nustebino, tai ruso grubus darbas (matomai artėjo savaitgalis kai gamino) Vienos stebulės liejinys išlietas su tepimo taško vieta, paviršiuje išfrezuota plokštuma jam, o skylė taip ir neišgręžta...
Tai aišku užbaigiau pradėtus darbus ir įdėjau naują tepimo tašką.

Savaitgalis ne prie ko. Tepimo taškas stebulėje - atgyvena. Iš pradžių liejinyje nebegręžė skylės, o vėliau ir to įgilinimo nebeliko.
Negalima ratų guolių špricuoti. Stebulėje susikaupia kokie 200g tepalo, jis ten gauna dulkių, drėgmės ir t.t. Špricuojant, naujas tepalas tik pastumia senajį į guolį. Gaunasi, kad kaskart tepame senu, užterštu tepalu. Kitas dalykas, kad tepalo perteklius trukdo guolio riedėjimui. Atidarykite firminius, dengtus guolius ir pažiūrėkite kiek ten tėra tepalo, ir tai ne iš gamintojų skūpumo, o parasčiausiai tiek užtenka visam guolio tarnavimo laikui.
O kad negalvotum, kad tik tau pakliuvo "brokuota" stebulė, aš iš gretimos, kolegos manciusm temos pasiskolinau nuotrauką

[sumskas2]

Kas mane nustebino, tai ruso grubus darbas (matomai artėjo savaitgalis kai gamino) Vienos stebulės liejinys išlietas su tepimo taško vieta, paviršiuje išfrezuota plokštuma jam, o skylė taip ir neišgręžta...
Tai aišku užbaigiau pradėtus darbus ir įdėjau naują tepimo tašką.


Ar tai rusas juos gamyno?

[kęstutis]

Kas mane nustebino, tai ruso grubus darbas (matomai artėjo savaitgalis kai gamino) Vienos stebulės liejinys išlietas su tepimo taško vieta, paviršiuje išfrezuota plokštuma jam, o skylė taip ir neišgręžta...
Tai aišku užbaigiau pradėtus darbus ir įdėjau naują tepimo tašką.


Ar tai rusas juos gamyno?

O kas gali paneigti, kad gamykloje prie staklių negalėjo dirbti rusas ?
Kas dėl tepimo taškų ratų stebulėse, kaip Kalvis minėjo, taip tai atgyvena ir manau niekas su špricu nebelaksto apie ratus. Bet jei šiam modeliui priklauso, tai manau puiku kad jį pastatėte. Be to kaip atrodytų vienas ratas su tepimo tašku, kitas be jo .

[gkeleris]

Kad vėliau tepimo taškų išvis nebedėjo tai žinojau, bet kad paliktų pusiau padarę to nesitikėjau Aš įdėjau nes man nepatinka "nedadelkos" (gali jo išvis nebūt kaip viename rate, bet ne darytas ir nedadarytas...) o ar špricuosiu tai tikrai abejoju, ne tik dėl kolegų Kalvio ir Kęstučio paprotinimų, bet ir dėl to jog gaila tiek daug gero tepalo privaryt į vidų Patepiau "nuo dūšios" guolius granatų tepalu surinkimo metu ir manau jog kiek jie riedės turėtų užtekt


O toliau prieššventiniu laikotarpiu perrinkti 3 generatoriai. Jiems pakeisti guoliai ir salnikai, bei uždėtos kelios nucinkuotos smulkmenėlės.