Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai
Privertėm benziną atbėgti iki karbiuratoriaus ir tada užsikūrė labai lengvai. Pradžioje buvo neaišku, kodėl prie bako styro nuogas kuro vamzdelis. Palindus po apačia, paaiškėjo, kad originalus "naftotiekis" yra atjungtas ir paraleliai yra pravesta guminė žarnelė. Spėju, kad senoji sistema visiškai užsikišo, nes kuro filtras buvo pilnutėlis r0džių iš bako. Užvedę sukėlėm giminės paniką, nes dūmų buvo pilnas ne tik garažas, bet ir abu namo aukštai 
Aštuoniukės garsas ausiai abai malonus, tik dar reikės pažiūrėt, ar dirba visi cilindrai.
Ir šiaip, šneka visom įmanomom kalbom, išskyrus lietuvių 
Dziugu uz kolega. Na, tai dabar viesai pasizadek, kad i Kaunas Retro 2007 atvyksi visiems pademonstruoti savo puiku auto!?...LaurynasC rašė:Užvedėm
Šiaip po detalesnės auto apžiūros likau labai patenkintas jos komplektacija ir visais veikiančiais agregatais. Na, su pečiuko ventiliatorium dar bus atskira kalba, nes nelabai aišku, kam jam skirti du jungtukai. Veikia visos lempos, posūkiai, netgi vakuuminiai valytuvai. Signalas ir mirusį prikeltų. Labai smagi radija - įjungus lempos šyla ~15 sek, visa net vibruoja. Užtat paskui galima pasiklausyt, kaip broliai gudai nūnai gyvena
Artimiausiu metu reikės pagaminti vieną baką laikančią juostą ir prikabinti kuro baką, pratestuoti visus stabdžius (jie be stiprintuvo, bet kiek teko stabdyt varant į garažą, spaudžiasi gan lengvai). Tuomet bus galima apsukti porą ratų, kad išsiaiškint, ar nėra bėdų su transmisija, o jau tada matyt, prasidės ardymas. Dėl salono apsiuvimo jau suderėta, neužilgo apžiūrai turėtų atvažiuoti dažytojas.
Ieškoti, per kur ištekėjo skystis. Jeigu ardomas- išardyti, pakeisti detales, dėl kurių atsirado nesandarumas (riebokšliai, tarpinės). Jei neardomas- užsakyti naują...LaurynasC rašė:Dar kilo klausimas: ką daryti su aptekėjusiu svirtiniu amortizatorium? Susiduriu pirmą kartą su tokiu reiškiniu, tad ir nelabai nutuokiu iš kurios pusės prie jo prieit
!!! 