Perdarytos senovinės technikos (hotrod) skyrelis yra skirtas diskusijoms apie senovinę techniką, kuriai yra daugiau nei 30 metų ir kuri turi esminių perdarymų.
Viktoraz3 rašė:Nu aš kai važinėjau tai atsilupe nebuvo bet kaime priekabas su rusiškais dažais nudažo tai metai ar du jau lupinėjasi. Ir taip jie nėra blizgus, bet jei nesieki idealo sakau gali dažyt kad ir su tais rusiškais.
Visų pirma ir kaj anais laikais išeidavo nauja mašina dažai irgi mažai labai blizgėjo,ne taip kajp dabar ir dar manau kad tais laikais buvo nei kiek ne geresni dažai.O dar tipo kai priekabas dažo jei kažkiek bent paruošia dažymui paviršių?Netikiu kad viską pašiauštų,nuriebalintų,rudis išvalytų,kur reik nugruntuotų,skardas išlygintų.
Tu labai klysti. Beveik visos mašinos būdavo gruntuojamos ir tikrai būdavo dažoma ne teptuku. Dėl šiaušimų, riebinimų ir t.t. viskas būdavo daroma, arba to nereikėdavo, nes būdavo viskas atliekama kitokia technologija.
"manau kad tais laikais buvo nei kiek ne geresni dažai", taip šiuo atveju tu teisus, tuo metu buvo žymiai prastesni dažai, taigi, nesupranto kokio velnio tu sau prieštarauji ?
Nuoširdus patarimas. Jeigu gerai pasiruoši detales, geriau pataupyk pinigus ant gerų dažų ir nusidažęs tikrai nesigailėsi.
ar nesuklysiu pasakydamas kad seniau dažai būdavo sunkiai džiūstantys palyginus su dabartiniais? Ar ne todėl po nudažymo mašinas varydavo į karštas kameras? Taip perdažant plasmases suvgadindavo, nes nenuėmus neatlaikydavo.
Ta kur už 100 lt dažais dažyta kaip senas motociklas man atrodo baisiai,tajp kai buvo nauja tikrai neatrodė.Įkelsiu pvz savo Viatkos dažyta teptuku rusiškais dažais.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Aišku , kad anais laikais dažai ir viskas buvo ne taip kaip dabar. Visos antikorozinės dažų savybės budavo daug prastesnės ir paprastesnės. Jei restauruoji ir darai kaip iš gamyklos tai gerai. Dažyk su neblizgiais. Jei nori pasidaryt sau kuo gražesnį aparatą tai dažyčiau su tokiais dažais kurie kuo geriau blizgesni, padori kaina ir visos kitos dažam budingos ir svarbios savybės.
Tamsa, turbūt nematęs, kaip blizgėdavo naujos jawos. Buvau papoliravęs jawos orginalius dažus, blizgėjo taip kaip ir dabar.
Pats esu dirbęs su derva ir stiklo audiniu, ir net šiandien eisiu padirbėt. Tai, kas dešinėj, tai lyg epoksidiniai klijai. Su tokiu kiekiu gali priklijuot tik lapelį 10x10cm. Šiaip, gali nusipirkt dervos senukuose, nebrangiai kainuoja
spoileriz rašė:Tamsa, turbūt nematęs, kaip blizgėdavo naujos jawos. Buvau papoliravęs jawos orginalius dažus, blizgėjo taip kaip ir dabar.
Pats esu dirbęs su derva ir stiklo audiniu, ir net šiandien eisiu padirbėt. Tai, kas dešinėj, tai lyg epoksidiniai klijai. Su tokiu kiekiu gali priklijuot tik lapelį 10x10cm. Šiaip, gali nusipirkt dervos senukuose, nebrangiai kainuoja
Papoliravus blizgėdavo ,o dabartiniai dažai nepoliruoti blizga ir gan ilgai.
Rusiški ar ukrainietiški už 10lt/l, tai bus alkidiniai? Ar tikrai manote, kad žiguliukus ir moskvičius dažė aliejiniais dažais? Tam geresni tikrai buvo naudojami. Diedukai dar ir dabar kartais nusidažo mašiniuką teptuku aliejiniais dažais, bet vaizdas tai atsiprašant. Sakyčiau, motociklą gal ir galima jais dažyt, nes korozijos nelyginamai mažiau negu automobily ir skardos nedidelės. Bet siekiant normalaus rezultato, na.... kaip čia pasakius.