Mano žinios šioj srity tai pat menkos, visa laika galvoju kaip padaryti geriau. Logika tokia, kai detale nusmeliuojama iki gryno metalo, tad naudoti papildomas antikorozines medžiagas nereikia.Mažvydas rašė:aisku, taip ir pagalvojau, jog turejot ta pacia diena dazyt arba gruntuot
o ar tai patikima iskart dazyti ant nusmeliuoto pavirsiaus, juk vis tiek reiktu kazkokios apsaugines priemones nuo korozijos ar nebutinai?
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
RetroCarsLT M-21I II laidos 1959 metų restauravimas
Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
Gaz-69A
+37061620070
+37061620070
-
Mažvydas
- Forumietis
- Pranešimai: 695
- Užsiregistravo: 31 Sau 2005, 18:28
- Miestas: Kaunas
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
-
Prinokes_ananasas
- Forumietis
- Pranešimai: 154
- Užsiregistravo: 16 Bal 2006, 19:33
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
Išsiskyrė nuomones kur pas mano Volga tūri būti priekinio stiklo apiplovimo pompa.Tad noriu patvirtinti savo teisėtumą 
Начиная с шасси заводскoй № 88077, устанавливали опрыскиватель ветрового стекла с ножным насосом.
Automobiliai kuriu kebulo numeris prasideda skaičiais 88077,lango apiplovimo pompa jau turi būti kojine.Tai reiškia kad, ir II laidos Volga po 1960 metu būvo su kojine vandens apiplovimo pompa.Mano Volgos kebulo Nr. 44660,tad priklauso rankinė kaip ir pavaizduota piešinėlyje,ant paneles kairej pusej.
Faktai paimti iš knygos"Каталог конструктивных изменений автомобиля Волга 1963 год"
Tai yra visi skirtumai 1958-1962 metu.
Начиная с шасси заводскoй № 88077, устанавливали опрыскиватель ветрового стекла с ножным насосом.
Automobiliai kuriu kebulo numeris prasideda skaičiais 88077,lango apiplovimo pompa jau turi būti kojine.Tai reiškia kad, ir II laidos Volga po 1960 metu būvo su kojine vandens apiplovimo pompa.Mano Volgos kebulo Nr. 44660,tad priklauso rankinė kaip ir pavaizduota piešinėlyje,ant paneles kairej pusej.
Faktai paimti iš knygos"Каталог конструктивных изменений автомобиля Волга 1963 год"
Tai yra visi skirtumai 1958-1962 metu.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Gaz-69A
+37061620070
+37061620070
-
ryce
- Forumietis
- Pranešimai: 573
- Užsiregistravo: 06 Kov 2005, 15:17
- Miestas: Kaunas
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
-
Andrius
- Forumietis
- Pranešimai: 740
- Užsiregistravo: 30 Kov 2004, 16:16
- Miestas: Kėdainiai
Priekine panele išardyta, praktiškai viskas buvo nusmėliuota bei padengta epoksidiniu gruntu. Toliau viskas paruošta ir dažoma Sikkens dažais. Dauguma slankiojančiu detaliu iš naujo cinkuojama, traukučių mechanizmas, pelenine.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Gaz-69A
+37061620070
+37061620070
-
Pofka1
- Forumietis
- Pranešimai: 1207
- Užsiregistravo: 21 Sau 2006, 18:18
- Miestas: Kaunas
Ooo net panelė taip surūdijus (kas po sparnais baisu net pagalvotAndrius rašė:Priekine panele išardyta, praktiškai viskas buvo nusmėliuota bei padengta epoksidiniu gruntu. Toliau viskas paruošta ir dažoma Sikkens dažais. Dauguma slankiojančiu detaliu iš naujo cinkuojama, traukučių mechanizmas, pelenine.
). Sikkens - teisingas pasirinkimas. Mano Volga taip pat visa dažyta Sikkens firmos dažais. Resultatu patenkintas.Gaz 21 US Export 1966 Pofka 8 61387227
Tarpininkavimo paslaugos. Kaunas
Tarpininkavimo paslaugos. Kaunas
-
Pofka1
- Forumietis
- Pranešimai: 1207
- Užsiregistravo: 21 Sau 2006, 18:18
- Miestas: Kaunas