tadas1991 rašė:Draugas parsitempė Simson sr4-2/1 (1969) iš Vokietijos. Tiesiog taip, rado išmestą į šiukšlyną ar paliktą lauke prie gatvės išmetimui stambiagabaričių surinkimo dieną... Nerealus radinys, nes būklė pakankamai gera, visos dalys yra ir net nesurudijęs ir dažai yra. Bent jau man taip sakė. Ir motoras atrodo neišdrąskytas, tai nori užsukti pas mane, kad paleisčiau aš jam tą motoriuką. Bet jis žmogus labai praktiškas - nori sėsti ir važiuoti po, paneles vežioti (kurgi ne, mopedukas 64-75tų metų - stilingiau už Vespą
)
Žodžiu klausimas - žinau viską apie registracijos su deklaracija stabdymus. Gal kas žinot, esat bandę, bet kokį kelią, išskyrus labai ilgus, kaip senaties, teismo keliu ir t.t. paprastai užregistruoti seną mopedą iki 50ccm.
Turiu tokių pamąstymų:
1) Laiko mašima persikelti į praeitį.
(nedaug tik 1 metus),
2) Turėti/ieškoti/ tapti geru pažįstamu regitros darbuotojui, kuris atlieka T.P identifikavima ir t.t.
3) Ieškoti rėmo su dokumentais. (Tinkamo registracijai)
4) Klastoti dokumentus. (baudos negausit, tiesiog laisvės atėmimas
)
5) Važinėti be jų, viską tvarkingai sutvarkius, sudėjus atšvaitus, šviesas ir padoriai važiuoti bei tikėtis, kad nepaklius. (Aplamai taip važiuoji, aišku su šalmu, tamsiu paros metu su liemene ir jeigu sustabdo, tai tiesiog sakai, kad nebeįmanoma užregistruoti, nes dokumentai pamesti, o be jų neeregistruoja.Aš taip sakiau, na toks ten pas mane transportas buvo motorinis dviratis), bet o ką daryt ?
!!! 
