K-750M (Nuo metalo krūvos iki transporto priemonės)

[boolidas]

Idomu butu suzinoti ka vadinat europietiskais motociklais ir ar jie buvo oldtimeriai ar ne?

[Audriusa]

Ne, turiu kelis naujus, vieną irgi teko perrinkti

[Kalvis]

Tam ir yra forumas, kad gali su žmonėmis pasitarti, paklausti patarimo bei nuomonės. Ir prie ko čia tos knygos...

Genialu. Kaip matai žmonės tau ir patarė ir pasidalino nuomonėmis, tik bėda ta, kad nė vienas knygų neskaitė. Su tokiais patarėjais vargiai sutvarkysi techniką. Perrašinėti knygas į forumą aš nepasiruošęs, teks pačiam pasiskaityti, jei nori viską padaryti gerai. Sėkmės darbuose.

[J.B.]

Nors nera K-750, bet tikiuosi kazkam pravers. http://voschod3m.blogas.lt/stumokliu-ir ... pes-4.html

[Tomše]

Maalonu žinoti, kad išaiškėjo skaičiukų paskirti. Aš patariu geriau šlifuoti ir honinguoti abu cilindrus, pagal kokį 2 remonta, jei liksi prie šios idėjos, tai penktadieni galiu nupirkti stūmoklius ir žiedus.

[Audriusa]

Šiandien išsiunčiau per DPD greitų siuntų agentūrą daugumą nikeliuotų dalių pernikeliavimui į Galvantą. Tai: vairas, vairo laikikliai, amortizatorių veržlės, ašių dangteliai ir šakių dangteliai bei rankenų laikikliukus. Dar pridėjau ir visus špikius nucinkavimui. Numatomas darbų atlikimo laikas apie 4 savaitės. Siuntimas iš Klaipėdos į Vilnių kainavo 39 litus, bo svoris buvo beveik 8 kilogramai.

[J.B.]

Šiandien išsiunčiau per DPD greitų siuntų agentūrą daugumą nikeliuotų dalių pernikeliavimui į Galvantą. Tai: vairas, vairo laikikliai, amortizatorių veržlės, ašių dangteliai ir šakių dangteliai bei rankenų laikikliukus. Dar pridėjau ir visus špikius nucinkavimui. Numatomas darbų atlikimo laikas apie 4 savaitės. Siuntimas iš Klaipėdos į Vilnių kainavo 39 litus, bo svoris buvo beveik 8 kilogramai.

Cia i tas 4 savaites ir paruosimas itrauktas?

[Audriusa]

Na manau jog visas pilnas paruošimas ir grąžinimas. Bent jau taip sakė Galvantos atstovė

[Audriusa]

Išardžiau variklį. Tai yra, nuėmiau generatorių, greičių dėžę, nuėmiau ir išploviau karterį, bo jame net apie dviejų centimetrų storio kietas sluoksnis seno tepalo ir, matyt, visokio kitokio brudo mišinys buvo. Tai prie to paties, paėmiau ir išploviau variklio vidų, nes ir ten tos košės būta. Pačiame variklyje tepalikau tą dantratinį tepalo siurbliuką ir alkūninį su dantračiais. Išardžiau ir greičių dėžę, bo norėjau pakeisti tarpinę į naują. Tai perskyręs dėžę ir ten to visokio brudo ant dugno būta. Išsivaliau, pasigaminau naują tarpinę ir atgal surinkau, bo viskas atrodė viduje gražiai, guoliai tvarkingi. Reikės tik pasikeisti salnika kuris stovi tarp guolio ir kardano to "varomojo agregato". Per ten sunkiasi tepalas. Taip pat pagaliau atėjo siuntinukai. Gavau naują kardano gumą (25lt+5lt siuntimas) ir nenaują, bet gerai veikiančią spynelę su rakteliu (25lt+5lt siuntimas). Sekmadinį paims man ir spynelės dangtelį.

[Audriusa]

.