[quote="zigmasmoto"]Kai variklio tepimo sistema būna užpildyta, tai sukant starteriu, tuo labiau buksyruojant tepalo spaudimas pakyla. Bet būna atvejų, kai pats tepalo siurblys nepaima iš karterio tepalo, tada spaudimo nebus. Dėl šios priežasties po remonto užpildomas siurblys tepalu. Jeigu siurblio dantračiai būna tepaluoti, tai jis ir pats pasiima tepalą, [dar priklausomai nuo siurblio susidėvėjimo], bet jeigu dantračiai sausi, tai nepaima pats tepalo.[/quote]
Tai uztektu sutept tepalo siurblio krumplius tada jis paims tepala?
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Del M-412 variklio
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Maskvekas
- Forumietis
- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
-
zigmasmoto
- Forumietis
- Pranešimai: 603
- Užsiregistravo: 22 Vas 2008, 11:44
- Miestas: Varėna
-
Maskvekas
- Forumietis
- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
[quote="zigmasmoto"]Kategoriškai negaliu teigti, kad tepaluoti dantračiai paims tepalą, kaip sakiau, dar priklauso nuo siurblio būvio. Gali paimti, gali ne, dėl šios rizikos ir užpildomas siurblys tepalu.[/quote]
Neisejo isukt tepalo daviklio nes ten reikia specialuas rakto, tai as tepalu uzpildziau siurbli isemes paskirstitoja su krumpliu pro ta anga. Ar pro ten uzpildzius ir idejus paskirstitoja ir prasukus alkunini uzsipildys visa sistema?
Neisejo isukt tepalo daviklio nes ten reikia specialuas rakto, tai as tepalu uzpildziau siurbli isemes paskirstitoja su krumpliu pro ta anga. Ar pro ten uzpildzius ir idejus paskirstitoja ir prasukus alkunini uzsipildys visa sistema?
M-2140 76m. export
-
zigmasmoto
- Forumietis
- Pranešimai: 603
- Užsiregistravo: 22 Vas 2008, 11:44
- Miestas: Varėna
-
Maskvekas
- Forumietis
- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
ar tepalo siurblys ar kas gal galit padet, nes jau visai pasimeciau ar kelt varikli ir vel perinkt is naujo? 
-
HADZMALA
- Forumietis
- Pranešimai: 30
- Užsiregistravo: 06 Rgs 2006, 20:59
Per tiek laiko jau seniai galejai tai padaryti.
Nesuprantu, jeigu jau darai varikliui kap.remonta ir jame kazkas stringa, tai imi ir perrinkineji, gal po tavo remonto teks vel ji remontuot
Ir dar pastebiu tokia tendensija, kad imamasi kazkokiu variklio ar nebutinai remonto veiksmu, paskui kazkas nesigauna, pasipila klausimai..
Patariu pradziai gilintis i konstrukciju, agregatu veikima, skaityti atitinkama literatura, bus lengviau orentuotis, diagnozuoti, salinti gedimus.
Del degimo reguliavimo: nerieik jokio gi voztuvu dangtelio nuiminet. Pirmo cilindro zvakes skyle uzkemsi popieriaus lapeliu, tada suki varikli raktu ar rankena. Kamstis issauna nes prasidejo suspaudimo taktas, pakeli stumokli i VRT ir statai degima
Nesuprantu, jeigu jau darai varikliui kap.remonta ir jame kazkas stringa, tai imi ir perrinkineji, gal po tavo remonto teks vel ji remontuot
Ir dar pastebiu tokia tendensija, kad imamasi kazkokiu variklio ar nebutinai remonto veiksmu, paskui kazkas nesigauna, pasipila klausimai..
Patariu pradziai gilintis i konstrukciju, agregatu veikima, skaityti atitinkama literatura, bus lengviau orentuotis, diagnozuoti, salinti gedimus.
Del degimo reguliavimo: nerieik jokio gi voztuvu dangtelio nuiminet. Pirmo cilindro zvakes skyle uzkemsi popieriaus lapeliu, tada suki varikli raktu ar rankena. Kamstis issauna nes prasidejo suspaudimo taktas, pakeli stumokli i VRT ir statai degima
Palaidi rūbai - pavojus gyvybei
-
Maskvekas
- Forumietis
- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
[quote="HADZMALA"]Per tiek laiko jau seniai galejai tai padaryti.
Nesuprantu, jeigu jau darai varikliui kap.remonta ir jame kazkas stringa, tai imi ir perrinkineji, gal po tavo remonto teks vel ji remontuot
Ir dar pastebiu tokia tendensija, kad imamasi kazkokiu variklio ar nebutinai remonto veiksmu, paskui kazkas nesigauna, pasipila klausimai..
Patariu pradziai gilintis i konstrukciju, agregatu veikima, skaityti atitinkama literatura, bus lengviau orentuotis, diagnozuoti, salinti gedimus.
Del degimo reguliavimo: nerieik jokio gi voztuvu dangtelio nuiminet. Pirmo cilindro zvakes skyle uzkemsi popieriaus lapeliu, tada suki varikli raktu ar rankena. Kamstis issauna nes prasidejo suspaudimo taktas, pakeli stumokli i VRT ir statai degima[/quote]
as sita viska tai zinau r jo konstrukcija zinau bet as nežinau del ko tas alkuninis sunkiai sukasi todel klausiu jusu patarimo gal dar kokia yra iseitis ta gedima pasalint neiskelus variklio.
Nesuprantu, jeigu jau darai varikliui kap.remonta ir jame kazkas stringa, tai imi ir perrinkineji, gal po tavo remonto teks vel ji remontuot
Ir dar pastebiu tokia tendensija, kad imamasi kazkokiu variklio ar nebutinai remonto veiksmu, paskui kazkas nesigauna, pasipila klausimai..
Patariu pradziai gilintis i konstrukciju, agregatu veikima, skaityti atitinkama literatura, bus lengviau orentuotis, diagnozuoti, salinti gedimus.
Del degimo reguliavimo: nerieik jokio gi voztuvu dangtelio nuiminet. Pirmo cilindro zvakes skyle uzkemsi popieriaus lapeliu, tada suki varikli raktu ar rankena. Kamstis issauna nes prasidejo suspaudimo taktas, pakeli stumokli i VRT ir statai degima[/quote]
as sita viska tai zinau r jo konstrukcija zinau bet as nežinau del ko tas alkuninis sunkiai sukasi todel klausiu jusu patarimo gal dar kokia yra iseitis ta gedima pasalint neiskelus variklio.
M-2140 76m. export
-
HADZMALA
- Forumietis
- Pranešimai: 30
- Užsiregistravo: 06 Rgs 2006, 20:59
-
Maskvekas
- Forumietis
- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
-
zigmasmoto
- Forumietis
- Pranešimai: 603
- Užsiregistravo: 22 Vas 2008, 11:44
- Miestas: Varėna
Svarbu užvedei, toliau priklausys, kaip surinkai variklį, ir ar nesugadino švaistiklių, alkūninio indėklų.Maskvekas rašė:pagaliau uzvedziau variklidideles dekuj uz naudingus patarimus ypac zigmuimoto
Paskutinį kartą redagavo zigmasmoto 12 Bal 2008, 18:46, redaguota 2 kartą(us).
neskubėk ir būsi pirmas
Iž-49 1954, Iž-planeta 1963
Iž-49 1954, Iž-planeta 1963