BMW 635CSi

[sth55]

Aš manau,kad čia ne dažų problema,nes po kiekvieno dažymo vistiek atsiranda mikroįtrukimų ko kuriais palenda vanduo.

[irmis27]

Literatūra pūslelių atsiradimo priežastis aiškina taip:į pagrindą įsigėrusi drėgmė.Apdirptas paviršius nepilnai išdžiovintas po šlapio šlifavimo.Per didelis oro drėgnumas dažant.Kondencato susidarymas dažant dėl temperatūrų skirtumo.Poros ir duobutės liko nenušlifuotos.Neizoliuotos poliesterinės medžiagos.

[Black]

Literatūra pūslelių atsiradimo priežastis aiškina taip:į pagrindą įsigėrusi drėgmė.Apdirptas paviršius nepilnai išdžiovintas po šlapio šlifavimo.Per didelis oro drėgnumas dažant.Kondencato susidarymas dažant dėl temperatūrų skirtumo.Poros ir duobutės liko nenušlifuotos.Neizoliuotos poliesterinės medžiagos.

Tai va, viena iš mano prielaidų paminėta

[npn]

Cia kaip kaikurie komentoriai minejo, kad pusleles susidaro del to, kad po dazais susidaro rudys yra grynas mitas. Turejau seniau renault espace, kurio isorines kebulo dalys kaip zinia yra is stiklo pluosto, ir stovejo jis pas mane kieme ilgai ir nuobodziai, kol sugalvojau i garaza ziemai ikisti, kad maziau po akim maisytusi. Ir kai po geru metu pertraukos uzejau i ta garaza paziureti kas ten vyksta pamaciau, kad visas kebulas ne tai kad puslelem, o didziausiom puslem nuejo. Ir kai paspadziau tas pusles tai is ten svarus vanduo bego, nulupus pasiputusius dazus mates baltas pavirsius stiklo pluosto. Taip kad pusleles tikrai ne del pavirsiu korozijos susidaro, o greiciau del vandens garu kondensacijos po dazu pavirsiumi del dideles dregmes ir temperaturu kaitos.

Na tai pirma vanduo, o paskui ir rūdys atsiranda. Šiuo atveju, aišku, negalėjo atsirast.

[lauris]

Spėju, jog visi labai laukia žinių...

[Andrius]

Žinoma laukiam

[italjanec]

Tai as nei kiek nesigailiu, kad tos pusles pasirode, gal netgi priesingai. Dabar bent jau tikrai zinosiu, kad reikia viska nusveisti iki metalo, sutept suriseju, gruntuot ir dazyti. O kiek kalbejau su dazytojais, tai kiti pasake, kad vanduo istikro prasiskverbia ir pro laka, ir pro dazus, ir tik gruntas (kokybiskas) vandeni toliau sulaiko, taip pat jei dazai ant senu susiaustu dazu, gruntas atskiria skirtingos sudeties dazu sluoksnius, kad sie "nesusipjautu".

\
Nemanau kad sitas titaniskas darbas nusveiciant iki blizgesio metala, pades , kad nepasirodytu pusleles. Ojojoi...kiek jos man nervu isgadino Paaiskinimo neturiu jiokio siam dalykui, tik galiu pasakyti tiek, kad po to , kai pradejau laikytis tam tikru taisykliu, jos praktiskai isnyko. Dazniausiai jos pasirodydavo po to kai masina stovedama gaudavo salnos ir po kiekvienu susalusiu lasiuku budavo puslele, bet ne visur. Greiciausiai yra pasirode po poros valandu kai nudaziau kapota, ir butent toje vietoje kur pratryniau dazus iki purskiamo spaklio. Jei dazote tiesiai ant purskiamo spaklio, pusleles garantuotos. Variantu kada jos atsirado man galiu dar daugiau papasakot. Viena karta masinai po poros menesiu ant sparno iskilo pusle dydzio sulig tiubeteika, tada tai jau virsune buvo apazioje jokio metalo nebuvo, tik spaklis.
Mano paaiskinimas butu tik toks, nes lyg ir baiges bedos pas mane kai nustojau pilt i purskiama spakli, i grunta ir i akrylinius lakus butent 646 skiedikli, pilu dabar tik akrylini. Dar toks pastebejimas, greiciausiai ismusa pusleles tose vietose kur gruntas prasitrina iki purskiamo spaklio ir uzdazau tiesiai ant jo nebegruntaves. Manau, kad pigia mesa sunys eda(ce as apie skiedikli 646)

[Black]

Dovanok, Lauri, vėluoju. Ką tik grįžau iš garažo todėl komentarai bus trumpi.
1 ir 2 - alavavimas.
Toliau - didžiojo špakliavimo pabaiga.

[Black]

[Black]