Porsche356 ir Austin modeliu restauracija

pwxaz · Standartinė **pwxaz** » 30 Sau 2007, 22:14

Teisa gal uzduosiu ir keista klausima , bet ar butina tose skardose lankstyti tas formas>? kvadratu ka jos duoda ar tik del originalumo man labai idomu

Black · Standartinė **Black** » 30 Sau 2007, 22:23

Profilis skardai reikalingas tam, kad detalė būtų stabili, atspari linkimui. Faktas yra ir tai, kad man buvo labai svarbu darbą atlikti kuo geriau, nes nuo to priklauso mano tolesni santykiai su tais žmonėmis.

pwxaz · Standartinė **pwxaz** » 30 Sau 2007, 22:24

aisku dabar kam visa tai reikalinga

Black · Standartinė **Black** » 30 Sau 2007, 22:27

Taip, taip, visų pirma dėl originalios išvaizdos. Vos nepamiršau.

Gabris · Standartinė **Gabris** » 30 Sau 2007, 22:52

Black rašė:Labai AČIŪ, Gabris, už pagalbą. Man nebereikės sniege ieškoti savojo. Taviškis atrodo rimčiau - tvirtesnė konstrukcija.

Čia "fabrična" konstrukcija, tėvas prieš 15 metu 120rubliu mokejo

Gabris · Standartinė **Gabris** » 30 Sau 2007, 22:53

Black rašė:Ir, dar ant ratų, mobilus - tikrai geras. Beje koks ten aparatas užkeltas? Atrodo viliojančiai.

m403

capri · Standartinė **capri** » 31 Sau 2007, 09:46

Darbas ispudingas...

Tik turiu maza klausimeli... Ar kartais virindamas skardos neperkaitini. Kazkaip labai plati ta "vaivorykste" gaunasi. Virinant atsargiai taskeliais su 10-15cm tarpais tos pamelusios skardos beveik nera..

pulpitas · Standartinė **pulpitas** » 31 Sau 2007, 22:33

Tikrai gražus ir pagirtinas darbas. Vienas klausimas temos autoriui:
kokias priemones rūdžių profilaktikai taikei (pvz.: naudotos medžiagos)?

Juoda_Meska · Standartinė **Juoda_Meska** » 01 Vas 2007, 08:16

Tikrai šaunus darbas žemai lenkiu galvą

Bet mane ir labai domina priemones nuo didziausio priešo rūdžių
(kokias medžegas naudojai ir kokiais budais) ?

Black · Standartinė **Black** » 01 Vas 2007, 22:23

Kaip matau iškilo du klausimai: suvirinimo kokybė ir rūdžių profilaktika. Apie rūdis galiu pasakyti tiek, kad tikrosios formulės kaip jas sustabdyti nesuradau. Daug ieškojau info internete. Kaip jau supratote mane tuo metu domino tik porsche kėbulų remontas(arba restauracija). Kiek supratau visur yra naudojamas kažkoks gruntas(dažniausiai raudonas) ir visur kur tik paviršius surūdijęs padengiama tiesiog teptuku. Bet tik tie paviršiai kurie neišeina į išorę. Viskas daroma virinimo procese-suvirinama ir nutepama. Man tai neatrodo patikima. Taigi paieškokite internete. Aš ertmes po pilno kėbulo nudažymo išpurškiau moviliu.