Tarybinių laikų vaizdelis

[MaxAir]

.

[MaxAir]

Iš kolūkiio kasdienybės:

[feniksas]

M72

[Vikas]

Dar

[zigmasmoto]

Aš ir mano Iž-56.
1976 m.

Aš ir MMVZ- 3.111
1975 m.

[geguzis12]

Pagal itališką pavyzdį gamintų „Žigulių“ istorija prasidėjo kukliai. Ilgą laiką pirkėjams buvo siūlomi du kėbulo tipai – sedanas ir universalas. Vis dėlto šios markės istorijoje buvo ir labai įdomių egzempliorių, o vienas iš tokių – trijų ašių kabrioletas. Specialus modelis paradams Volžsko automobilių gamykla tarybiniais laikais aktyviai įsitraukė į sporto programas. 1979 metais buvo įkurta nauja komanda, kuri buvo pavadinta „Autorodeo“. Sklando gandai, kad tai buvo rusų atsakas čekų kaskadininkams, kurie pareiškė, jog dėl pernelyg minkštos pakabos su „Žiguliu“ neva nebuvo įmanoma važiuoti ant dviejų šoninių ratų. Natūralu, kad rusai pasistengė paneigti šį pareiškimą, todėl rengė pasirodymus ne tik savo šalyje, bet ir užsienyje. Greta automobilių, kurie buvo naudojami šou programoje, jiems reikėjo paradinės mašinos. Tuo tikslu iš VAZ-2103 sedano buvo sukonstruotas pirmasis atviras modelis. Vėliau rusų konstruktorių vaizduotė įsismarkavo ir jau devintojo dešimtmečio pradžioje iš serijinio automobilio buvo pagamintas unikalus egzempliorius. Taip pat skaitykite:Ar įsigijus seną rusišką automobilį galima tikėtis, kad jo vertė ženkliai išaugs?Atgaivino unikalios konstrukcijos visureigį: nėra nei ratų, nei vikšrųUž idealios būklės „Žiguliuką“ prašo neįtikėtinos pinigų sumos Neįprasta kėbulo apdaila Kad mašinoje tilptų daugiau žmonių, salone buvo sumontuotos trys sėdynių eilės, o gale – įrengta papildoma platforma kaskadininkams. Kėbulas buvo prailgintas, o kad jis būtų stabilus ir nepradėtų lankstytis už varančiosios ašies buvo sumontuota dar viena – pasyvi. Kitaip nei pirmasis kabrioletas, didesnis modelis netgi neturėjo galinių durų. Automobilio išorė buvo padailinta – iš naujausio VAZ-2105 sedano paimti žibintai ir buferiai, šonuose pritvirtintos papildomos apsauginės juostos, iš kurių ant galinės dalies buvo suformuotas žaibas. Vėliau šis dizainas buvo papildytas senus amerikietiškus modelius primenančiais „pelekais“, kurie tęsėsi nuo priekinių durų iki automobilio galo.

[Vikas]

Ural. Reklaminis.

[WANDERER]

Palangoje

[Rammstein]

Kaunas apie 1971 metus

[kęstutis]

Maisto prekių parduotuvė Šilutėje, apie 1976 metai. Iš jų viena ir mano mama. Pardavėjos turėjo dirbti su baltais chalatais ir kepurėmis - kaip gydytojai atrodydavo. Visas prekių kainas pardavėjos turėjo mokėti atmintinai, nes atsineštos prekės prie kasos iš savitarnos skyriaus prikabintų kainų neturėjo. Bendras prekių apskaičiavimas vyko skaitliukų pagalba.