Dažnai kylantys klausimai apie motociklus 'IŽ'

[Andrius_iž49/350]

Mano žinios tokios, kad 57 m. blokų kodai prasideda raide A, o 58 m. raide "rusiška B", tačiau blokai neturi pažymėtos pertvaros. Žiūrint į šituos, sakyčiau, kad 58 m. pabaiga - 59 m. pradžia.

[MaxAir]

Mano žinios tokios, kad 57 m. blokų kodai prasideda raide A, o 58 m. raide "rusiška B", tačiau blokai neturi pažymėtos pertvaros. Žiūrint į šituos, sakyčiau, kad 58 m. pabaiga - 59 m. pradžia.

Nes turiu kitokius blokus, bet jų įsiurbimo angos kampuotos jau ir iškalta rusiška G raidė. Kur būtų galima rasti info apie iškaltas raides ir jų reikšmes?

[zigmasmoto]

Номера рамы и двигателя
А - 1957г
Б - 1958г
В - 1959г
Г - 1960г
Д - 1961г
Е - 1962г

Буква К после первой буквы означает что мот. комплектовался коляской с завода .

Iž- 56 skirtumai:

1.три вида цилиндров.
ну все помнят что были с маленькими продувочными окнами(-до 1960 года включительно) и с большими(1961-62г),а также крепление входного коллектора в вертикальными и горизонтальными шпильками.
2.три вида кожухов карбюратора.
из-за длинны впускного коллектора и переноса шпилек горизонт/вертикаль менялись кожухи карба.смена-строго по годам-раз в два года.
3. три вида баков.
на раннем заднее крепление чуть длиннее,на позднем держатели нигрипс приварены к баку,а не крепятся винтами.
4.два вида пер. крыльев .
"низкое"( до 1960 включит.) с креплением к подвижной трубе и "высокое"(1961-62) с креплением к нижней траверсе.
5.два вида чехла зад.сиденья
кант заходит на боковину и нет.
6. два вида глушителей.
разборные с хромированными концами,чуть короче(1957-58,естественно" колени"-чуть длиннее) и неразборные.
7.два вида рам .
отличия-заднее крепление бака,и ответная часть троссового привода заднего тормоза,кольцо для хомутика на переднем раскосе рамы и без этого...
8.кртеры двигателя под разные цилиндры.
9.3 вида колпаков колёс
(два кольца,три и четыре)
10. три вида маятников.
первый-крепление амортизатора.второй-троссовы задний тормоз,третий-классика-по сегодняшнее время.
11. два вида замков зажигания
под разные ключи,естественно разные ключи и декоративные колпачки замка зажигания.
12.два вида спидометров (СП-8А и СП-111)
13.два вида фар-большая и маленькая.
14.три вида бардачков.
с замком,без замка-три поперечных выштамповки и семь выштамповок.
15. два вида кожухов задней звезды .
под троссовый и тяговый задний тормоз.
16. два вида пер. опорных дисков.
с приводом сипидометра(1961-62) и без(до 1960 включно).
17. два вида перьев пер вилки.
различия -крепление крыла.
18.два вида переключастелей света (П-25 и П-25А)
19.два вида демпфера руля
большой "барашек"(до 1960 включительно) и маленький(1961-62).
20.два вида травес пер вилки
с отверстием для крепления крыла и без.
21.два вида тормозных педалей(под трос и под тягу)

Manu šiuo adresu surasite reikalingą informaciją.
http://izh56.ru/

[MaxAir]

Dėkoju už nuorodą, labai naudinga info

[MaxAir]

Sveiki, Ižistai
Pradėjęs tvarkyti Iž 56 cilindrą, imiau ieškoti sveikų nesutrupėjusių angų kamščių, bet pradedu abejoti ar jis tikrai nuo 56-ojo modelio... Gal kas gali pasakyti ar kartais tai ne 49-ojo cilindras sprendžiant iš kamščių ir dalies fragmento?

[zigmasmoto]

Sveiki, Ižistai
Pradėjęs tvarkyti Iž 56 cilindrą, imiau ieškoti sveikų nesutrupėjusių angų kamščių, bet pradedu abejoti ar jis tikrai nuo 56-ojo modelio... Gal kas gali pasakyti ar kartais tai ne 49-ojo cilindras sprendžiant iš kamščių ir dalies fragmento?

Iž- 49 cilindras špižinis, Iž-56 aliuminio lydinio, tik gilzė įlieta špižinė. Iki 1962 m. Iž-56 cilindrai buvo su tokiais, kaip jūsų foto prapūtimo angų kamščiais.

[darinux]

Iž- 49 cilindras špižinis, Iž-56 aliuminio lydinio, tik gilzė įlieta špižinė. Iki 1962 m. Iž-56 cilindrai buvo su tokiais, kaip jūsų foto prapūtimo angų kamščiais.

Ar tikrai iki 1962m? Jeigu taip, tai vadinasi iz 56 visi turejo vienodus cilindrus, nes 1963m iz 56 jau negamino. O as drisciau teigti, kad bent jau 1962m iz 56 turetu but su planetos cilindru ir galbut net su planetos variklio bloku. Ar yra geriau zinanciu?

[zigmasmoto]

Iž- 49 cilindras špižinis, Iž-56 aliuminio lydinio, tik gilzė įlieta špižinė. Iki 1962 m. Iž-56 cilindrai buvo su tokiais, kaip jūsų foto prapūtimo angų kamščiais.

Ar tikrai iki 1962m? Jeigu taip, tai vadinasi iz 56 visi turejo vienodus cilindrus, nes 1963m iz 56 jau negamino. O as drisciau teigti, kad bent jau 1962m iz 56 turetu but su planetos cilindru ir galbut net su planetos variklio bloku. Ar yra geriau zinanciu?[/quote


Tikriausiai rašydamas iki 1962 m. neturėjau omenyje, kad tie metai jau skaitomi. Būtų tiksliau iki 1961 m.
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... TaSVi-ggvc

[Emil]

Gal kas yra pasigamines stenda alkuninam velenui tikrinti? Idealiausia butu jei pasidalintumete breziniu, bet ir detaliu nuotrauku su smulkiu aprasymu uztektu

[MaxAir]

Sveiki, būtų toks klausimas : ar Iž Planeta 3 sėdynė su sparnu tokia pati kaip Iž Planeta 2, ar yra esminių skirtumų ?