Dirbu po darbo kolkas tik po truputėlį nes namie 2 mėn 
:) įdedu nuotrauką kaip atrodė Amerikoj.Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
Baigtas projektas Ford Mustang 1969 hardtop
Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
Ford Mustang 1969 hardtop
Sveiki visi, garaže jau stovi amerikietiškas arkliukas. Sena paauglystes svajonė, kuri visai nesenai išsipildė. Variklis V8 (302). 1969 m. Pradėjau po truputeli ardyti ir ruošti dalis. Vis pasistengsiu įkelti nuotraukų. Na jei kas domins mielai stengsiuos atsakyti. Darbo laukia tikrai daug. Čia pirmas projektas tai mielai lauksiu protingos kritikos bei patarimų. Na vienas kitas pagyrimas paskatinimui ne pro šalį Dirbu po darbo kolkas tik po truputėlį nes namie 2 mėn :) įdedu nuotrauką kaip atrodė Amerikoj.
Dirbu po darbo kolkas tik po truputėlį nes namie 2 mėn :) įdedu nuotrauką kaip atrodė Amerikoj.- Prikabinti failai
-
Re: Ford Mustang 1969 hardtop
Automobilis apardytas pabandysiu reziumuoti ka radau
1. Pagrindine bėda bus su dugnu - galima sakyti, kad jo nera
Po vairuotojo kojom skylė, po keleivio smarki korozija. Gale lygtais bus irgi nekokiu radybu. Gera zinia sėdyniu tvirtinimo plokštes gana gerai išsilaikę. Bus matyt kas po vadinamom grindim apačioj daros.
2. Su bagažine tas pats. Bakas nekiauras.
3. Priekis nuteikia optimistiškai. Sparnai labai geros būklės, tik keleta paviršinių rūdelių. Po sparnais panašu, kad vargo irgi nebus.
4. Rastas visisškai naujas generatorius įdėtas. + dar kelios naujos detalės. Kadangi viduj radau 4 dideles dėžes su detalėm, spėju, kad buvo bandyta jau kažką daryti USA.
5. Stabdžiai pilnai funkcionuoja niekur neleidžia.
6. Salono detalės išsilaikę neblogai niekas nesulaužyta, nesuplėšyta. Yra nauji priekinių sėdynių apsiuvimai.
7. Chromo detalių yra apie 75 proc. dalies jų manau neatgaivinsiu.
8. Dar radau dėžej abi naujas galines faras įdėtas
Kolkas po truputį ardau ir paruošinėju sveikiausias dalis
1. Pagrindine bėda bus su dugnu - galima sakyti, kad jo nera
Po vairuotojo kojom skylė, po keleivio smarki korozija. Gale lygtais bus irgi nekokiu radybu. Gera zinia sėdyniu tvirtinimo plokštes gana gerai išsilaikę. Bus matyt kas po vadinamom grindim apačioj daros.2. Su bagažine tas pats. Bakas nekiauras.
3. Priekis nuteikia optimistiškai. Sparnai labai geros būklės, tik keleta paviršinių rūdelių. Po sparnais panašu, kad vargo irgi nebus.
4. Rastas visisškai naujas generatorius įdėtas. + dar kelios naujos detalės. Kadangi viduj radau 4 dideles dėžes su detalėm, spėju, kad buvo bandyta jau kažką daryti USA.
5. Stabdžiai pilnai funkcionuoja niekur neleidžia.
6. Salono detalės išsilaikę neblogai niekas nesulaužyta, nesuplėšyta. Yra nauji priekinių sėdynių apsiuvimai.
7. Chromo detalių yra apie 75 proc. dalies jų manau neatgaivinsiu.
8. Dar radau dėžej abi naujas galines faras įdėtas
Kolkas po truputį ardau ir paruošinėju sveikiausias dalis
Re: Ford Mustang 1969 hardtop
rūdys...
Re: Ford Mustang 1969 hardtop
Buvo kilęs klausimas dėl ko kai kur nesusivedusios detalės - ir štai ką radau kai patikrinau gale kas po dažais.. nei daug nei mažai 4-5 mm. špakliaus ant galinių sparnų. Po apačia bent jau toj vietoj rudžių smarkiai kaip ir nėr...
Re: Ford Mustang 1969 hardtop
Re: Ford Mustang 1969 hardtop
Šaunuolis. Mane tai labiau variklis domina, kaip dirba? Karbas edelbrockas ar holley?
Automobilių karbiuratorių remontas/tiuningas Vilniuje.
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
Re: Ford Mustang 1969 hardtop
kisa rašė:Šaunuolis. Mane tai labiau variklis domina, kaip dirba? Karbas edelbrockas ar holley?
Karbas Holley ir po teisybei tai džiaugiuosi, kad ne Edelbrock, kiek teko domėtis patvarumu tikrai nepasižymi, na jei klystu tai atsiprašau :) oro filtras Edelbrocko. Dirba labai gražiai, užkūriau gana lengvai.