Vykdomas projektas Simson Piccolo DUO 4/1

[augism]

Ar pats ruošiate dalis dažymui? Kaip kruopščiai stengiatės išlyginti visas duobutes ir iškilimus?

Klausinėju, nes pats neapsisprendžiu, ar vežti į miltelinį dažymą (ten visi nelygumai išlys) ar išmokti glaistyti pačiam, paruošti ir dažyti auto dažais.

[kęstutis]

Ar pats ruošiate dalis dažymui? Kaip kruopščiai stengiatės išlyginti visas duobutes ir iškilimus?

Klausinėju, nes pats neapsisprendžiu, ar vežti į miltelinį dažymą (ten visi nelygumai išlys) ar išmokti glaistyti pačiam, paruošti ir dažyti auto dažais.

Ruošiu ir dažau pats. Kuo kruopčiau bus paruošta, tuo galutinis vaizdas bus gražesnis. Na šiam mopedui ruošimui tiek pastangų nededu, kiek ruošiant automobilį.
Milteliniui dažymui yra spec. glaistai ir gruntai aukštoms temperatūroms, galima paviršius paruošti, bet tai brangu ir pats to nenaudoju.
Jei kalbant apie eilinį detalių paruošimą ir dažymo įpatumus automobiliniais dažais ir lakai - galiu duoti patarimų, jei įdomu. Klauskit kas domina.

[kęstutis]

Dirbame toliau.....................
Nudažyti "Bitei" dar keli sparnai ir kuro talpykla - "bitės pilvelis" .

[augism]

Jei galima, trumpai.
Smeliuojate? Kaip?
Skardų lyginimas. Glaistymas. Kokiu glaistu?
Gruntavimas. Kokiu gruntu?
Ar turite dažymo kamerą?
Kokius dažus rekomenduojate?
Manau, galima ir plačiau nei trumpai. Žinių per daug nebūna.
Ir nesikuklinkite. Specialistų kritikuoti visada bus. Bet Jūs - savo temoje

[kęstutis]

"Bitei" smėliavimo nedarau, nes rudžių viena, kita - išsišveičia su švitriniu. Bendrai smėliavimas man labai patinka, nes iš surūdijusio metalo tampa nauju kai katik iš gamyklos blizgančiu metalu ir išsivalo metalas iš visų sunkiai prieinamų vietų. Valymas vėliniu diskiniu šepečiu tai tik žaidimas ir savęs apgaudinėjimas lyginant su smėliavimu, nes su šepečiu iš metalo išgriaužtų rudžių korių metalo rųdys neišvalomos, jos lieka ir su laiku palikti rudžių židiniai gali pradėti daugintis. Smėliavimui turiu pasidaręs mėgėjišką smėliasrovę. Bet šie aparatai ir gamykliniai nėra brangūs. Didžiausia problema tai reikalingas galingas oro kompresorius. Spaudimo užtenka 5-6 atmosferų, bet reikia tokio slėgio pastoviai didelio kiekio oro. Smėliavimui reikalingas sausas oras ir max po smėliavimo 1-2 valandos ir uždėti gruntą.
Lyginimui - plaktukai, priekaliukai. Bet ir man šią darbų rūšį yra dar kur daug tobulinti lyginant su kitais meistrais. Kuo pavyksta gražiau išlyginti, tuo mažiau bus glaisto ir su laiku mažesnė tikimybė kad glaistas kur skils. Metalą iškalinėjus jis visur privalo būti įsitempęs - negali banguoti. Glaistą pagrinde naudojų universalų. Dabar turiu SOLL. Visos detalės paruošimo ir glaistymo gudrybė yra kad detalės paviršius visur turi gauti sferos paviršių - negali būti plokštumos. Taigi glaistoma ir šveičiama stengiantis prilaikyti ovališkumą. Na kuo pavyks užnešti lygiau glaistą, tuo mažiau teks šveisti. Šveitimui yra puikūs išcentriniai šlifuokliai su klijuojamais švitrinio lapeliais.
Gruntą naudoju akrilinį su kietikliu. Nugruntavus reikėtų detales palikti bent kelioms dienoms, kad gruntas pilnai susėstų. Po to vyksta pritrynimas šlapiai su 400 švitriniu su kaladėle kad paslėpti glaistytas vietas ir gale šveičiu iš rankos su 800 švitriniu. Auto dažai - akrilas su kietikliu. Pigiausi dažai SOLL, NOVOL. Jie nėra labai geri - blogas dengiamumas (permatomi), tenka auginti dažų daug sluoksnių. Geresnis dažymo būdas yra naudoti bazinius dažus ir lakuoti. Lakas turi geresnį blizgesį, geriau poliruojasi. Dažymo kemeros neturiu. Dažau savo garaže, kuris prieš auto dažymą - grindys ir sienos plaunamos su vandeniu, lubos ir visi kampai išpūtinėjami su oru ir likusios dulkės nusėda ant drėgnų grindų. Pats apsimaunu naują baltą kombinizoną (3eurai). Prieš dažant paviršiai valomi su švariais rankų delnais ir pabaigai su spec. dulkėms surinkti servėtele. Taip pasiruošus dulkėtumas dažytų paviršių gaunasi kaip kameroje, o gal net ir mažesnis. Bet minusas - didesnis dažų dulkių rūkas garaže dažymo metu, nes nėra slėgio sodinimo žemyn kaip kameroje. Na dažat "Bitės" detales tokio garažo plovimo nedarau - drėkinu tik dažymo zoną. Klauskit, padiskutuosime .

[augism]

Kur čia diskutuoti, jei mano dažymo praktika du mopedai. Visada einu pas dažytojas. Bet noriu išmokti pats. Pirma, tai nusimato ir daugiau mopedų, antra - labai tempiasi laikas. Dažytojai turi savo eiles. Ir bendrai, jokio malonumo prašyti, geriau pačiam, nors ir ne taip kokybiškai.
Smeliuoti jau seniai mintis buvo. Įranga tenkintų mėgėjiška. Suprantu, kas 5 min. reikėtų laukti, kol pasipildys oro. Bet kur skubėti, jei namuose? Kur perkate smėlį? Turite smeliavimui kamerą?
Su kalinejimu mane ima neviltis. Įrankių neturiu, įdomu būtų pažiūrėti bazinį rinkinį. Ypač priekalėlių. Suprantu, čia reikia praktikos.
Glaistymas gruntavimas dažymas atskiros temos. Kažkaip pirmas dvi įveikti reikia.

Pridedu keletą savo galvos skausmo nuotraukų. Vaikštau aplink jau antra savaitė. Pašveičiu, vėl važiuoju pas suvirintoją. Jau 3 kartus buvau, gerai, draugas. Kitas išvytų seniai.

[kęstutis]

Smėlio spintos dar neturiu, pradėjau daryti, bet..........., tai smėliuoju kieme. Tinka eilinis smėlis, buvau parsivežęs su priekabėlę iš karjero. Vasarą, ryte pili plonai prieš saulę, o vakare jau turi sausą - susipili į maišus. Pilant į aparatą jį leidi per sėtą. Esu pirkęs ir kvarcinį smėlį iš Senukų, bet su tuo maišeliu mažai padarai, o kieme daug išsisklaido ir antriniam panaudojimui mažai surenki (smėlio spintoje grįžtu atgal smėlio daugiau). Smėliuoju užsidėjęs dujokaukę, ko spintoje nereikėtų. Na yra kalbų kad kvarcinis smėlis pavojingas sveikatai - sveikatą reikia saugoti, nors pas smėliuotojus mačiau jo sukrauto pilnomis paletėmis.
Matoma probleminė vieta ties galiniu žibintu. Bet smėliuojant ar nebus kiaurai? Aš pradžiai su kampiniu šlifuokliu ir pjovimo diskeliu (jo šonu) valyčiau rudžių židinius. Kur matytusi gilūs rudžių židiniai, pjaučiau lauk ir virinčiau skardos lopą (gal gali reikti ties stopu). Turint smėliasrovę tokį židinuką panaikintumėte nesunkiai. Gal taip tik matosi - ar šonas kur dvi juostelės nėra įlenktas į vidų? jei taip reikėtų mėginti iš vidaus išstumti lauk iš kraštų, saugant plokštumą ties dviem juostelėm. Yra problematiška glaistyti ir šveisti tokias formas auštyn -žemyn. Dėl kalinėjimų nėra ką ir parodyti - eiliniai metaliniai, guminiai plaktukai. Kalinėjimo esmė pasidaryti antroje pusėje atatranką - priekaliukas, kitas plaktukas, guminis plaktukas, lentutė (pagal poreikį). Reikia suprasti kad visumoje lenktas metalas, ir dar kalamas kurį bandome atitaisyti - jis ištysta ir jo gaunasi per daug. Vadinasi metalo perteklius turi būti suvaromas į kraštus arba sukalinėjamas į mini kalniukus ir duobutes, kurias paskui glaistome. Reikėtų Jums mėginti žiūrėti filmukų per Yuotube - galima daug ko išmokti. Man tai padėjo tapti siuvėju

[augism]

Mielai mokausi iš YouTube, prieš kelis metus net indaplovę pasitaisiau.
Gal galėtumėte parekomenduoti kokį nors kanalą apie skardų lyginimą? Rusų k. suprantama. Nors... Dabar apie Simson vokiškai žiūriu. Taip aiškiai rodo, kad visai nebūtina šprechinti

[kęstutis]

Dėl filmukų rekomendacijų neturiu, gak kiti ką įdomaus įkels. Teko anksčiau žiūrėti kaip sulankstytus sparnus, duris sugeba atkalinėti kad net dažymo nereikia - na aukštasis pilotažas.
Kadangi mopedas nedaug važiavęs tai visų 6 amortizatorių būklė nebloga. Viršutinės plastmasinės dalys nuplautos ir apatinės metalinės dalys perdažytos.

[augism]

Ar galite įkelti variklio nuotrauką?
Vakar nupirkau variklį su automatine sankaba. Daug kur buvo nurodyta, kad tai nuo Duos modelio.