Na tai nėra gamyklinė nuotrauka, bet akį traukia automobilis visame savo gražume.
Kokios tai markės automobilis?
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Atsakyta: 1930 Ruxton Roadster
Moderatorius: Moderatoriai
Forumo taisyklės
V dalis. Skyrelis „Auto/moto mįslės“
1) Leidžiama talpinti tik tokias mįsles, kurių autorius tiksliai žino atsakymą.
2) Temos pavadinimą turi sudaryti: mįslės numeris, vartotojo vardas, transporto priemonės tipas [motociklas / autobusas / sunkvežimis / kita]. Jei mįslės objektas yra automobilis – temos pavadinime to nurodyti nereikia. Kiekvienas vartotojas dėdamas savo mįsles pats kontroliuoja savo mįslių numerius. Mįslės numeruojamos įprasta tvarka.
3) Pateikiant atsakymą į mįslę autorius turi nurodyti atsakymo šaltinį ir pateikti kiek įmanoma daugiau mįslėje buvusios transporto priemonės aprašymo ir (ar) charakteristikos. (Išimtis - nesant jokios literatūros ar šaltinių ta tema. Šiuo atveju autorius turi pagrįsti savo atsakymą).
4) Kai mįslė atspėjama, temos pavadinimas turi būti pakeičiamas, paliekant tik metus (pageidautina), transporto priemonės pavadinimą ir tipą (jei tai ne automobilis).
Plačiau: Visos taisyklės
V dalis. Skyrelis „Auto/moto mįslės“
1) Leidžiama talpinti tik tokias mįsles, kurių autorius tiksliai žino atsakymą.
2) Temos pavadinimą turi sudaryti: mįslės numeris, vartotojo vardas, transporto priemonės tipas [motociklas / autobusas / sunkvežimis / kita]. Jei mįslės objektas yra automobilis – temos pavadinime to nurodyti nereikia. Kiekvienas vartotojas dėdamas savo mįsles pats kontroliuoja savo mįslių numerius. Mįslės numeruojamos įprasta tvarka.
3) Pateikiant atsakymą į mįslę autorius turi nurodyti atsakymo šaltinį ir pateikti kiek įmanoma daugiau mįslėje buvusios transporto priemonės aprašymo ir (ar) charakteristikos. (Išimtis - nesant jokios literatūros ar šaltinių ta tema. Šiuo atveju autorius turi pagrįsti savo atsakymą).
4) Kai mįslė atspėjama, temos pavadinimas turi būti pakeičiamas, paliekant tik metus (pageidautina), transporto priemonės pavadinimą ir tipą (jei tai ne automobilis).
Plačiau: Visos taisyklės
-
Gintukas
- Forumietis
- Pranešimai: 4780
- Užsiregistravo: 08 Sau 2006, 15:47
Atsakyta: 1930 Ruxton Roadster
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Paskutinį kartą redagavo Gintukas 13 Geg 2007, 09:15, redaguota 1 kartą(us).
-
jonny
- Forumietis
- Pranešimai: 623
- Užsiregistravo: 17 Spa 2004, 15:22
- Miestas: Vilnius
-
Gintukas
- Forumietis
- Pranešimai: 4780
- Užsiregistravo: 08 Sau 2006, 15:47
-
jonny
- Forumietis
- Pranešimai: 623
- Užsiregistravo: 17 Spa 2004, 15:22
- Miestas: Vilnius
-
Gintukas
- Forumietis
- Pranešimai: 4780
- Užsiregistravo: 08 Sau 2006, 15:47
Bravo 
Pasirodo mūsų forumiečiams it šis pavadinimas yra lengvas 
O dabar trumpai:
Pirmą kartą Ruxton protipas buvo parodytas visuomenei 1929 metais. Dėl keletos priežasčių šį automobilį gamino tokie gamintojai, kaip: Gardner; Hupp; Kissel ir Marmon, bet daugiausia automobilių pagamino Moon Motor Co. iš St.Louis miesto, Misūrio valstijoje. Per savo labai trumpą markės pavadinimo egzistavimo laiką, tai truko nuo 1930-ujų birželio iki tų pačių metų lapkričio mėnesio, buvo pagaminta tik apie 500 vnt šių automobilių, iš šio skaičiaus 25 tokie automobiliai išriedėjo iš Kissel Motor Car Co. gamyklos.
Šis automobilis turėjo Continental gamybos 8 cilindrų eilėje ir 4,4 litro variklį, kuris išvystė 85 AJ prie 3000 RPM. Atstumas tarp ašių buvo standartiniams modeliams buvo 130 colių, o specialiems kėbulams buvo naudojama 140 colių. Automobilis turėjo Lockheed firmos hidraulinius stabdžius, ir 15 galonų degalų baką.
Pirkėjas galėjo rinktis iš 6 kėbulų variantų: penkiaviečio sedano, 4 vietų rodsterio; fajetono, kabrioleto, Town Car ir Limousine. Pigiausiai kainavo penkiavietis sedanas, įspūdinga sumą tuo laiku - 3195 dolerių.
Pasirodo mūsų forumiečiams it šis pavadinimas yra lengvas 
O dabar trumpai:
Pirmą kartą Ruxton protipas buvo parodytas visuomenei 1929 metais. Dėl keletos priežasčių šį automobilį gamino tokie gamintojai, kaip: Gardner; Hupp; Kissel ir Marmon, bet daugiausia automobilių pagamino Moon Motor Co. iš St.Louis miesto, Misūrio valstijoje. Per savo labai trumpą markės pavadinimo egzistavimo laiką, tai truko nuo 1930-ujų birželio iki tų pačių metų lapkričio mėnesio, buvo pagaminta tik apie 500 vnt šių automobilių, iš šio skaičiaus 25 tokie automobiliai išriedėjo iš Kissel Motor Car Co. gamyklos.
Šis automobilis turėjo Continental gamybos 8 cilindrų eilėje ir 4,4 litro variklį, kuris išvystė 85 AJ prie 3000 RPM. Atstumas tarp ašių buvo standartiniams modeliams buvo 130 colių, o specialiems kėbulams buvo naudojama 140 colių. Automobilis turėjo Lockheed firmos hidraulinius stabdžius, ir 15 galonų degalų baką.
Pirkėjas galėjo rinktis iš 6 kėbulų variantų: penkiaviečio sedano, 4 vietų rodsterio; fajetono, kabrioleto, Town Car ir Limousine. Pigiausiai kainavo penkiavietis sedanas, įspūdinga sumą tuo laiku - 3195 dolerių.
-
Gintukas
- Forumietis
- Pranešimai: 4780
- Užsiregistravo: 08 Sau 2006, 15:47
-
jonny
- Forumietis
- Pranešimai: 623
- Užsiregistravo: 17 Spa 2004, 15:22
- Miestas: Vilnius
-
Gintukas
- Forumietis
- Pranešimai: 4780
- Užsiregistravo: 08 Sau 2006, 15:47
Šios keistos formos ( ir kartu labai lengvai įsimenamus) žibintus gamino Woodlite firma. Šios firmos gaminius mėgo prabangius automobilius gaminusios firmos. Aš pačios žibinto konstrukcijos nežinau, bet sprendžiant pagal formą, tai juos įjungus tamsos metu, suteikdavo stiprų bet siaurą apšviečiamą kelio ruožą. Bet kadangi tokių brangių automobilių savininkai dažniausiai važinėdavo dienos metu, tai paprasčiausiai juos pakeisdavo į standartinės formos žibintus, arba primontuodavo papildomą - kaip ir matoma nuotraukose.jonny rašė:O kodel zibintai tokie idomusLabai painioja su Cord'u.
Šie žibintai kaip standartas buvo naudojami visuose Ruxton modeliuose; Corl L-29; žinoma kad juos naudojo ir 1930-jų Jordan'o Special Speedway modelis ir 1930-ujų Cadillac Series 353. Šios firmos žibintai taip pat yra matomi ir ant 1930-jų Packard Model 343 Speedster ir ant 1931-jų Hudson su specialiais kėbulais, dar vienas automobilių gamintojas - tai du Pont juos naudojo 1930-1932 m.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
WANDERER
- Forumietis
- Pranešimai: 4227
- Užsiregistravo: 31 Geg 2004, 20:39
Na "Cord L 29"lyg tai neteko matyti,kad naudotu tokio tipo zibintus,nebent pagal spec.uzsakyma sumontuodavo:pateikiu 1929,-30,-31m.m. nuotraukas:Gintukas rašė:Šios keistos formos ( ir kartu labai lengvai įsimenamus) žibintus gamino Woodlite firma. Šios firmos gaminius mėgo prabangius automobilius gaminusios firmos. Aš pačios žibinto konstrukcijos nežinau, bet sprendžiant pagal formą, tai juos įjungus tamsos metu, suteikdavo stiprų bet siaurą apšviečiamą kelio ruožą. Bet kadangi tokių brangių automobilių savininkai dažniausiai važinėdavo dienos metu, tai paprasčiausiai juos pakeisdavo į standartinės formos žibintus, arba primontuodavo papildomą - kaip ir matoma nuotraukose.jonny rašė:O kodel zibintai tokie idomus
Šie žibintai kaip standartas buvo naudojami visuose Ruxton modeliuose; Corl L-29; žinoma kad juos naudojo ir 1930-jų Jordan'o Special Speedway modelis ir 1930-ujų Cadillac Series 353. Šios firmos žibintai taip pat yra matomi ir ant 1930-jų Packard Model 343 Speedster ir ant 1931-jų Hudson su specialiais kėbulais, dar vienas automobilių gamintojas - tai du Pont juos naudojo 1930-1932 m.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
jonny
- Forumietis
- Pranešimai: 623
- Užsiregistravo: 17 Spa 2004, 15:22
- Miestas: Vilnius