kaimas rašė:Matau nesi mates rimto motokrosistu ar siaip tuo uzsiimancio garazo.
Kolega, primygtinai siūlau supaprastinti savo bendravimo toną ir atrasti savyje šiek tiek tolerancijos turintiems kitą nuomonę. Jei turit neginčijamų įrodymų savo teiginiams - mes jų nekantriai laukiame. O kol kas derėtų susilaikyti nuo pastabų apie pašnekovų gyvenimo patirtį, nes aiškiai net nenutuokiat kokia ji gali būti.
Ir dar: rašant prašau neiškraipyt nick'ų.
Buick Special 1954
Chrysler Imperial 1960
Lincoln Continental Convertible 1966 http://www.retrorent.lt
Klasikinių ir retro automobilių nuoma.
Dar karta perskaitykite mano atsakyma...O del motoplatos minejote jog rusai darydami vienetinius modelius nedare butent tam modeliui skirto degimo.Todel nesuprasi kaip jus galvojote apie gamintojo kilme.
Labai iš visko panašus į Kovrovcų prototipą, maždaug 89-ų metų. Ar išėjo į seriją..... nežinau, nebepamenu. Ir kur tokių gauni...??:)
p.s. Grubiai padarytos detalės kelia labai, ir labai dyddeli įtarimą..
p.s.2: priekinės šakės labai panašios ankstesniųjų CZ 125 - plonos, smulkios tokios (ir lengvos), ratai - iš gamyklos visi krosiniai IŽai su tokiais buvo...
Kadangi forume palyginus neseniai galiu pabandyti sudeti visus taskus.Du 125 ccm klases Vostokus kazkur 1990 metais i Ginkunu agrofirmos motokluba parveze treneris Remigijus Mazulis.Labai dideliu patikimumu varikliai nepasizymejo.Nuotraukoje matomas islikes vienas is ju.Is kito daliu motokrosistu Cesnaku vadinamas Arunas Ramanauskas pasidare 500 klases motocikla.Jusu gincyta priekine sake buvo MARZOCCHI,kurias naudodavo dauguma firmu,tame tarpe ir CZ savo unikaliems motociklams.