Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Dėl temperatūros kilimo
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Pofka1
- Forumietis
- Pranešimai: 1207
- Užsiregistravo: 21 Sau 2006, 18:18
- Miestas: Kaunas
-
Vairuotojas
- Forumietis
- Pranešimai: 449
- Užsiregistravo: 12 Geg 2006, 22:31
- Miestas: Šiauliai
-
Andrius831
- Forumietis
- Pranešimai: 443
- Užsiregistravo: 12 Sau 2008, 23:59
- Miestas: KLAIPĖDA
Galimas daiktas, kad variklis kaista dėl blogos skysčiuų cirkuliacijos, kuomet vandens siurblio mentės yra nulužusios, teko susidurti ant bmw..dar galimas daiktas,kad tarpinė po galva,arba pati galva trukusi, cia tik is nuogirdų, rekomendacija butu tokia paimk išimk termostatą ir surink be jo, jei viskas pasitaiso, tai nusipirk nauja termostata, jei ne..tai vandens siurblį žiūrėk..o jei paprasčiau,gali padaryti,kad ventiliatorius suktų nuo pat pardzios,kai tik užvedi variklį.
Klaipėda
-
Pofka1
- Forumietis
- Pranešimai: 1207
- Užsiregistravo: 21 Sau 2006, 18:18
- Miestas: Kaunas
Kaip jau kolegos minėjo, visu pirma reikia žiūrėti ir tikėtis, kad bus blogas termostatas (nes remontas pigiausias). Jei pakeitus termostatą situacija nepasikeis, tada reikia žiūrėt vandens pompą. Ar veikia vandens pompa gali patikrint nuėmes grįštama šlangą nuo išsiplėtimo bakelio, spaudžiant gazą iš šlangos turėtų gana stipriai varyt vandenį. Na, o blogiausia kas gali būti nutikę tai prapūsta galvos tarpinė arba trūkusi galva.
Gaz 21 US Export 1966 Pofka 8 61387227
Tarpininkavimo paslaugos. Kaunas
Tarpininkavimo paslaugos. Kaunas
-
Vairuotojas
- Forumietis
- Pranešimai: 449
- Užsiregistravo: 12 Geg 2006, 22:31
- Miestas: Šiauliai
-
hipis_
- Forumietis
- Pranešimai: 71
- Užsiregistravo: 14 Sau 2007, 22:12
- Miestas: Kuršėnai
-
Vairuotojas
- Forumietis
- Pranešimai: 449
- Užsiregistravo: 12 Geg 2006, 22:31
- Miestas: Šiauliai
-
Andrius831
- Forumietis
- Pranešimai: 443
- Užsiregistravo: 12 Sau 2008, 23:59
- Miestas: KLAIPĖDA
-
Sergej
- Forumietis
- Pranešimai: 936
- Užsiregistravo: 20 Geg 2004, 16:22
- Miestas: Vilnius
Andrius831 rašė:ne radiatorius, radiatoriui užsikimšus pakyla pastovi variklio temperatura, bet variklis ant laisvu apsukų tikrai neperkaistų, nebent ant maksimalių itempimų tai pasijaustu..
che...., netaip supratau ka reiskia kaista
, galvojau kad tik po 30min ikaista iki darbines temperaturos:)tada gal ir radiatorius, gal, siurblis, variantu begale..
-
Giedrius 005
- Naujokas
- Pranešimai: 13
- Užsiregistravo: 01 Kov 2008, 21:22
- Miestas: Radviliškis
vw turi pastovią "grįžtamo" cirkuliaciją į išsiplėtimo bakelį...pagrindinis tarpinės po galvutę testas-tai pasižiūrėti,ar nėra oro burbuliukų aušinimo skyscio srovelėje iš grįžtamo šlangutės...kartais šlangutę tenka atjungti nuo išsiplėtimo bakelio ir įmerkti tiesiai pro dangtelio angą į aušinimo skystį. Kitas požymis-varikliui dirbant tuščia eiga nebepučia karšto oro į "saloną"...Dar vienas būdas patikrinti-nusukus kamštį sulaukti kol pradės dirbti ventiliatorius(visas aušinimo sistemos skystis būna maksimaliai išsiplėtęs).Tada užsukti kamštį ir truputi pralėkti.Jei šlangos pasidaro kietos(atsiranda slėgis),reiškia kad kompresiją prapučia esant apkrovai.Kad galva gali būti trūkus,gali nebijoti...tas pasitaiko tik vienu atveju iš tūkstančio...(volksvagenas,o ne koks isuzu...)
Norint patikrinti temperatūros daviklį(kokią rodo prietaisai),tereikia palaukti,kol įsijungs pagrindinio radiatoriaus ventiliatorius...temperatūra būna apie 98 laipsnius...išsijungia prie 92-94...variklis turi dirbti laisva eiga!
Norint tiksliau ką patarti,trūksta informacijos...
Kaip kolegos jau minėjo,pirmas "kabliukas"-termostatas...
Norint patikrinti temperatūros daviklį(kokią rodo prietaisai),tereikia palaukti,kol įsijungs pagrindinio radiatoriaus ventiliatorius...temperatūra būna apie 98 laipsnius...išsijungia prie 92-94...variklis turi dirbti laisva eiga!
Norint tiksliau ką patarti,trūksta informacijos...
Kaip kolegos jau minėjo,pirmas "kabliukas"-termostatas...