Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Taganrog
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
suinteresuotas
- Forumietis

- Pranešimai: 209
- Užsiregistravo: 10 Kov 2008, 13:39
- Miestas: rajonas
Taganrog
Taigi, visai neseniai sveciuodamasis pas gimines, ju kraste pastebejau toki traktoriu, kuris pakankamai sudomino (del laiko stokos niekaip nepavyko pakalbeti su savininku). Beda, kad tai kaip supratau ir praeityje nedaznai sutinkamas traktorius, todel niekas su kuo kalbejau negalejo konkreciai papasakoti apie ji, tik, kad buvo galima uzdeti krovinini kebula arba kazkaip pritaisyti kombaina. Butu idomu suzinoti apie si traktoriu daugiau ir jei kas ka turi (nuotraukos, breziniai, tech charakteristikos, ar siaip ispudziai) gal galit pasidalinti.
-
rcepa
- moderatorius

- Pranešimai: 1968
- Užsiregistravo: 22 Bal 2004, 17:20
- Miestas: Vilnius
Re: Taganrog
Gal gerbiamasis stiprokai uzgerei ir nelengvai uzkandai, kad tokios ispudingos mintys gimsta? Siulyciau dar karta perskaityti savo teksta ir pagalvoti.Ziurek - ir suprasi.suinteresuotas rašė:Taigi, visai neseniai sveciuodamasis pas gimines, ju kraste pastebejau toki traktoriu, kuris pakankamai sudomino (del laiko stokos niekaip nepavyko pakalbeti su savininku). Beda, kad tai kaip supratau ir praeityje nedaznai sutinkamas traktorius, todel niekas su kuo kalbejau negalejo konkreciai papasakoti apie ji, tik, kad buvo galima uzdeti krovinini kebula arba kazkaip pritaisyti kombaina. Butu idomu suzinoti apie si traktoriu daugiau ir jei kas ka turi (nuotraukos, breziniai, tech charakteristikos, ar siaip ispudziai) gal galit pasidalinti.
-
suinteresuotas
- Forumietis

- Pranešimai: 209
- Užsiregistravo: 10 Kov 2008, 13:39
- Miestas: rajonas
-
Raimis
- ekspertas

- Pranešimai: 8622
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
-
suinteresuotas
- Forumietis

- Pranešimai: 209
- Užsiregistravo: 10 Kov 2008, 13:39
- Miestas: rajonas
Jei tik butu kokia galimybe pateikti ka nors issamesnio apie si traktoriu tai labai butu gerai. Apskritai planuose yra bent pabandymas tartis su seimininku del pirkimo ir jei nusisypsotu sekme tai sutvarkytas butu naudojamas pagal paskirti - ivairiems kroviniams kaimo vietoveje vezioti, mat dabar jis su krovininiu kebulu.
-
crbr
- Forumietis

- Pranešimai: 194
- Užsiregistravo: 04 Sau 2008, 00:13
- Miestas: Marijampole
-
Raimis
- ekspertas

- Pranešimai: 8622
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Tas mechanizmas- transporto priemonė vadinosi "Taganrogietis" (rus. "Таганрожец СШ-75"). Konstrukcija įdomi tuo, kad derliaus nuėmimo metu dirbdavo kaip kombainas, o pasibaigus javapjūtei kombaino mechanizmas buvo nuimamas ir su uždėtu kėbulu tarnaudavo kaip savivartis.
Nuotraukose- savivarčio variantas:
Nuotraukose- savivarčio variantas:
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Forume rašome lietuviškai.
!!!
-
suinteresuotas
- Forumietis

- Pranešimai: 209
- Užsiregistravo: 10 Kov 2008, 13:39
- Miestas: rajonas
Na apie tai jog is sio traktoriaus padarydavo kombaina isgirdau visai neseniai, tiesiog visu pazystamu kurie galetu ka zinoti klausinejau ir vienas uzsimine. Sako, kad kazkaip apsukdavo kabina ir dar kazka keisdavo, bet kombainas buvo kazkuo ne visai vykes. O as dar budamas visai vaikas esu mates vaziuojancius tokius tik krovininius, bet tai ko gero buvo pirmas ir vienintelis kartas.
-
Raimis
- ekspertas

- Pranešimai: 8622
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Šis tas iš interneto:
"В январе 1962 года на комбайновом заводе знатный механизатор Ростовской области Н. Г. Руденко сделал несколько пробных пробегов на самоходном шасси СШ-75. Ба заседании Государственной комиссии в ГОКБ он уверенно, экономически обоснованно доказал выгоду для сельского хозяйства новой машины. «Лучшей машины мы пока не знаем, - заявил механизатор. - Надо быстрее наладить ее выпуск».
«Таганрожец» получил путевку в жизнь. Город стал родиной еще одной замечательной машины. Легкая, мобильная, универсальная. На нее можно навешивать более десяти агрегатов и сельскохозяйственных орудий и попользовать в течение всего года.
Завод быстро наращивал мощности для выпуска новой машины. В 1964 году были введены в строй цехи раскроя металла, механосборочный, термический
и др. В 1965 году завод начал серийный выпуск самоходных шасси."
"В январе 1962 года на комбайновом заводе знатный механизатор Ростовской области Н. Г. Руденко сделал несколько пробных пробегов на самоходном шасси СШ-75. Ба заседании Государственной комиссии в ГОКБ он уверенно, экономически обоснованно доказал выгоду для сельского хозяйства новой машины. «Лучшей машины мы пока не знаем, - заявил механизатор. - Надо быстрее наладить ее выпуск».
«Таганрожец» получил путевку в жизнь. Город стал родиной еще одной замечательной машины. Легкая, мобильная, универсальная. На нее можно навешивать более десяти агрегатов и сельскохозяйственных орудий и попользовать в течение всего года.
Завод быстро наращивал мощности для выпуска новой машины. В 1964 году были введены в строй цехи раскроя металла, механосборочный, термический
и др. В 1965 году завод начал серийный выпуск самоходных шасси."
Forume rašome lietuviškai.
!!!
-
zigmasmoto
- Forumietis

- Pranešimai: 603
- Užsiregistravo: 22 Vas 2008, 11:44
- Miestas: Varėna
Teko gyvenime su šiuo traktoriumi truputį padirbėti. Tai įdomi transporto priemonė su pakeliama platforma ir [CМД] tipo varikliu. Patogu kabinoje, nesijauti, kad traktoriuje sėdi, minkšta važiuoti, puikus matomumas. Nežinau, ar Lietuvoje buvo kur nors naudojamas prie kombaino, bet Rusijoje, derliaus nuėmimo metu, buvo neretas reiškinys. Įdomu, kad iki šių dienų išlikęs.
neskubėk ir būsi pirmas
Iž-49 1954, Iž-planeta 1963
Iž-49 1954, Iž-planeta 1963