Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Miestas: Klaipėdos rajonas, Mažosios ir Didžiosios Lietuvos pasienis
Standartinėtype4ozone2 »
cloudio rašė:Mano K750M problema, kad važiuojant duodi gazo ir motociklas dūsta. Taip pat šaudo vienos pusės cilindras..
Degimas sureguliuotas, vožtuvai taip pat. Karbus bandžiau keisti į kitus, buvo tik dar blogiau..
Gal kas kokių patarimų?
As tai pirmiausia pakeiciu zvakes, jei niekas nepasikete- zvaklaidzius... Manau kad saudo ne del karburatoriu, neaisku i kokius kitus pakeitei, gal tie buvo dar blogiau sureguliuoti, Be to pro kur ora traukia- tik pro filtra ar pro visus plysius.....
nesutinku ,kad del karbiuratoriu negali saudyt. pas mane buvo taip ,kad dirbo vienas cilindras ,kitas saude ,tai esant uzkurtam varikliui ,sukiojant saudancio cilindro karbiuratoriaus misinio riebumo varzteli pradeda dirbt ir tas saudantis cilindras. Karbiuratoriai tikrai turi itakos saudymui
+37063949315
Visada domina automobiliu valstybiniai numeriai.
žvakes bandžiau dėti ir rusiškas A11 ir kitokias. Rezultatas tas pats. Orą traukia tikrai tik pro filtrą. Na, o dėl babinos reiks bandyt paieškoti ir pakeist, gal padės..
Miestas: Klaipėdos rajonas, Mažosios ir Didžiosios Lietuvos pasienis
Standartinėtype4ozone2 »
cloudio rašė:žvakes bandžiau dėti ir rusiškas A11 ir kitokias. Rezultatas tas pats. Orą traukia tikrai tik pro filtrą. Na, o dėl babinos reiks bandyt paieškoti ir pakeist, gal padės..
Dar vienas paprastesniu budu-uzvesk motocikla nakties metu, isjunk sviesas, kad butu tamsu ir paziurek ar nekibirksciuoja laidai ar aplink "babina". Arba sumainyk zvaklaidzius. Tiesa, nežinau kaip ten del kondensatoriaus...
del to kad saudo esu susidures ir as man tai buvo truputi per ankstyvas degimas taigi ir taip pat saudydavo ,pas gera meistra nuvariau nuvale kontaktus suvarze, kad mase gerai gaudytu ,pareguliavo ir eina kaip sveicariskas laikrodis
Vis dar kariauju su K750 varikliu.......
trūko tepalinis žiedas, tad pakeičiau visus žiedus. Pasėkmės - šaltas motoras dirba puikiai, pašilęs nebedirba, nesikuria.
Kas galėtų būti?
Žiedai sudėti nulinio remonto, pagal cilindrus.
Cilindrų išdilimas vos vos jaučiamas. kaip askirti tą "kritinį" išdilimą, kai jau reikia šlifuoti?
[quote="Raimis"]Nežinau, kaip dėl MT-9, bet aš krūvą MT10-36 problemų išsprendžiau sumontavęs elektroninę degimo sistemą (autentiškumas praktiškai nenukenčia, viskas susideda po dangteliu).
Tiesa, labai įdomu, kaip vožtuvų reguliavimas galėjo panaikinti benzino tekėjimo iš karbiuratoriaus į išorę problemą? [/quote]
Gal galetumet schema idet savo Denpr Mt10-36 elektroninio degimo nes pas mane tokios pat markes motociklas ir pats galvoju elektronini det tik niekur tinkamos schemos nerandu
!!!