Ketinu isimti varikli (V formos) ir kol vyks kebulo restauracijos darbai, "kazkur" padeti. Klausimas kur, tiksliau kaip? Ant grindu tiesiog nenumesi...
Sakau, gal koki stova is lentu susikalti? Kaip jus laikot isimtus variklius?
p.s. beje, patarkit kaip "namu salygomis" iskelti varikli, nes garazas nedidelis ir jokiu "gerviu" (ar "lebiotkiu") neturiu..
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Variklio stovas
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
tadas1991
- moderatorius

- Pranešimai: 2069
- Užsiregistravo: 15 Lap 2006, 20:03
- Miestas: Kaunas
-
npn
- Forumietis

- Pranešimai: 545
- Užsiregistravo: 11 Lap 2007, 20:46
- Miestas: Kaunas
Re: Variklio stovas
Jei gražiai padėsi, kaip jau minėjo ne ant kokių silpnų detalių tai turėtų viskas būti gerai, galima pasikišti kokių guminių kilimėlių ar, kad ir išardytų gorfuoto kartono dėžių. Jei karteris aliuminis žiūrėk, kad nebūtų kokių akmenukų, varžtų po juo, buvo atvejų kai taip betransportuojant trinktelėjus sulaužė.ramunas_utena rašė:Ketinu isimti varikli (V formos) ir kol vyks kebulo restauracijos darbai, "kazkur" padeti. Klausimas kur, tiksliau kaip? Ant grindu tiesiog nenumesi...
Sakau, gal koki stova is lentu susikalti? Kaip jus laikot isimtus variklius?
p.s. beje, patarkit kaip "namu salygomis" iskelti varikli, nes garazas nedidelis ir jokiu "gerviu" (ar "lebiotkiu") neturiu..
Aišku būna ir specialūs stovai varikliams pvz http://dogaru.com/paradigm/stand.jpg
Be gervės tai atsargiai, aišku nežinau jūsų fizinių galimybių santykio su to motoro parametrais, gal ten tik V2, bet sveikata/saugumas svarbiau. Juolab į ankštą garažą daug pagalbininkų neprisikviesi. Man paskutinį kartą ir su gerve linksma nebuvo kai pritrūko aukščio iškėlimui/įkėlimui.
-
minde
- Forumietis

- Pranešimai: 455
- Užsiregistravo: 23 Vas 2004, 11:41
- Miestas: Vilnius
Galima kelt su ta gerve, kur tempimui pritaikyta, 40 Lt kainuoja, tik reikia ratukų bloką susikonstruot, kad gervės apkrova sumažėtų. Ir mazgų keletą alpinistinių išmokt, ypač "čiuptuką" - kad galėtum nuo gervės ant virvės permetinėt, kai gervės eiga pasibaigia. Be to, dar papildoma saugos virvė ne pro šalį, kad kinietiškai gervei sulūžus, per žemai nenukristų.
