Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
karbiuratorius DAAZ
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
kurlikas
- Forumietis
- Pranešimai: 176
- Užsiregistravo: 16 Kov 2004, 12:56
- Miestas: Vilnius
karbiuratorius DAAZ
sukant kiekybes varzta , nesikeicia apsukos. kaip sureguliuot laisvas apsukas?
-
Sergej
- Forumietis
- Pranešimai: 936
- Užsiregistravo: 20 Geg 2004, 16:22
- Miestas: Vilnius
Re: karbiuratorius DAAZ
gal reiketu sukt laisvuju apsuku adata?kurlikas rašė:sukant kiekybes varzta , nesikeicia apsukos. kaip sureguliuot laisvas apsukas?
-
kurlikas
- Forumietis
- Pranešimai: 176
- Užsiregistravo: 16 Kov 2004, 12:56
- Miestas: Vilnius
pas mane kazkaip kitaip. yra varztas kaip adata ale jis yra kokybes. o kur turi buti kiekybes, drodelio priverimo-atverimo varztas yra toks kaip bugninis varztas. . bet ji pasukus nesikeicia. tai cia ir bus laisvu apsuku.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Paskutinį kartą redagavo kurlikas 28 Spa 2008, 23:19, redaguota 3 kartą(us).
-
Sergej
- Forumietis
- Pranešimai: 936
- Užsiregistravo: 20 Geg 2004, 16:22
- Miestas: Vilnius
-
Raimis
- ekspertas
- Pranešimai: 8618
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Čia tikriausiai bus M-412 varikliui skirtas OZON tipo karbiuratorius. Pakankamai kaprizingas daiktas. Turi priverstinės laisvosios eigos ekonomaizerį- sistemą, kuri visiškai atjungia degalų tiekimą važiuojant priverstine laisvąja eiga (pvz. nuo kalno atleidus akceleratorių). O paminėtas "būgninis varžtas"- tai vienas iš tos sistemos elementų. Dažniausiai liaudies meistrai tą sistemą atjungdavo (tada reikia atitinkamai sujungti vakuumo vamzdelius, kad neliktų atvirų). Dažnas gedimas- prakiūra diafragma, esanti "būgniniame varžte".
Forume rašome lietuviškai. 
!!!
!!! -
kurlikas
- Forumietis
- Pranešimai: 176
- Užsiregistravo: 16 Kov 2004, 12:56
- Miestas: Vilnius
nufotkinsiu. taip[ pas mane jis zigulinis karbas. dvieju difuzoriu, yra siurbliukas [pagreitintojas ir difragma paleidimo itaiso. tai va gali buti. bet viskas buvo gerai nelieciau o viena karta uzvedziau ir neina ant laisvu. bet ant "patsoso" dirba gerai. gal dar adatinis voztuvas bus pastriges pludinej kameroj? o kaip tuos vakuminius sujungineti. pas mane eina zarnele is duju ventiliacijos ir nuo paskirstytuvo vakuminio degimo pasukimo zarnele. tai kaip sujungineti man? tai gal dar ta "bugnini varzta nusukti ir paziuret diafragma? o su kuo tada reguliuojasi droselio pridarymas? kad ten daugiau jokio varzto nera? rytoj nufotkinsiu. as bijau ten sukiot, nes pries keleta metu su visa gyvernima dirbusiu moskviciaus servise mechaniku reguliavom tuscias apsukas nuo 6 iki 9 vakaro, jau jis sake nu ir sitie karbai bjaurus, vos vos pavyko nustatyti. tai ka as vienas isvis nepadarysiu. bijau visai isreguliuot. gal sakau zikleriai uzsikimse ale prapuciau tuscios eigos zikleri ir kitus viskas gerai.
Paskutinį kartą redagavo kurlikas 28 Spa 2008, 23:21, redaguota 3 kartą(us).
-
mariussta
- Forumietis
- Pranešimai: 1609
- Užsiregistravo: 08 Lie 2008, 22:12
- Miestas: Kaunas
-
Raimis
- ekspertas
- Pranešimai: 8618
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Tai nufotografuok, bent jau žinosim, apie ką kalbama. O kad pavyks per forumą sureguliuoti- tai sunkiai tikėtina. Pats gi rašai, kad net su specialistu keletą valandų vargot. Tokiu atveju geriausia nuodugniai išsiaiškinus prietaiso konstrukciją ir veikimo principą pačiam bandyti. Tuo labiau, kad tokiam daiktui ir literatūros į valias yra.
Forume rašome lietuviškai. !!!
!!! -
kurlikas
- Forumietis
- Pranešimai: 176
- Užsiregistravo: 16 Kov 2004, 12:56
- Miestas: Vilnius
-
kurlikas
- Forumietis
- Pranešimai: 176
- Užsiregistravo: 16 Kov 2004, 12:56
- Miestas: Vilnius
siandien buvau idomumo delei "senajame rate". ten mano toks pats karbiurtatorius ir sake kad veberis. ten visas tas bugninis varztas kaip pas mane, tik dar elektronika kazkokia dadeta. bet ant jo irgi rasosi daaz. o kitas su didele diafragma irgi daaz. bet ten normalus varztas , ne bugninis.nebuvo kada nufotkint, ryt. beje vienas ir kitas po 159 lt.