Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Apie problema. Turiu motocikla, IZH 56, jo spynele prasukta, kai pirkau sake, kad buvo uzkure tik prastai dirbo del degimo.
Situacija. Vakar bandziau pamatyti kibirksti, bet visos pastangos nuejo veltui. Kadangi degime nelabai gaudausi, tai gal patartumete nuo ko galeciau pradeti, arba kaip sujungti laidus be spyneles.
P.S. Tiem kas supranta ta kalba, ar gali isversti kas sioje nuotraukoje paaiskinta
Atjungi visus laidus nuo generatoriaus ir nuo babinos.Imi pakrauta akumuletoriu,akumuletoriaus - jungi prie variklio korpuso.Babinos + i kontaktus taipat pajungi i kontaktus ir kondencatoriu.Akumuletoriaus + jungi prie babinos - .Jai daugiau viskas tvarkoj kuri ir vaziuoji kol nuses akumoletorius.Nepamirsk kad visa kita turi buti atjungta,Akumoletoriaus + i babinos - junk tada kai jau kursi,uzgesinti atjungsi akumuletoriaus+.
Niekada neperženk ribos.Neperženges ribos niekada nesužinosi,kur ji yra.
milzinas rašė:Atjungi visus laidus nuo generatoriaus ir nuo babinos.Imi pakrauta akumuletoriu,akumuletoriaus - jungi prie variklio korpuso.Babinos + i kontaktus taipat pajungi i kontaktus ir kondencatoriu.Akumuletoriaus + jungi prie babinos - .Jai daugiau viskas tvarkoj kuri ir vaziuoji kol nuses akumoletorius.Nepamirsk kad visa kita turi buti atjungta,Akumoletoriaus + i babinos - junk tada kai jau kursi,uzgesinti atjungsi akumuletoriaus+.
milzinas rašė:Atjungi visus laidus nuo generatoriaus ir nuo babinos.Imi pakrauta akumuletoriu,akumuletoriaus - jungi prie variklio korpuso.Babinos + i kontaktus taipat pajungi i kontaktus ir kondencatoriu.Akumuletoriaus + jungi prie babinos - .Jai daugiau viskas tvarkoj kuri ir vaziuoji kol nuses akumoletorius.Nepamirsk kad visa kita turi buti atjungta,Akumoletoriaus + i babinos - junk tada kai jau kursi,uzgesinti atjungsi akumuletoriaus+.
O ka tu vadini kontaktais?
Kontaktai tai ta dalis kur prasukus su kojele kilnojasi.Kad butu paprasciau toj vietoj kur yra kondecatoriaus pajungimas atjuk laida ir i ta vieta pajunk nuo babinos + laida.
Niekada neperženk ribos.Neperženges ribos niekada nesužinosi,kur ji yra.
Autocrossess1 rašė:Tas kur kilnojasi, yra vadinamas Plaktukėliu.
Arba ne, nes kiekvienam kaime vadina vis kitaip...
Pas mane kaime vadina kontaktais, aš vadinu pertraukėju ir t.t.
Bet kuriuo atveju pavadinimas "plaktukėlis" visiškai neatspindi daikto funkcijos...
Kibirkštį pavyko gauti pagal autocrosses1 patarimą, bet motociklas garso neišleido. Norėjau paklausti kaip reikia reguliuoti degimą. Ar turi įtakos tai kad babinoje sumaišyti + su -, bet pajungus nuo minuso reikiamą laidą kibirkštį matau.
Sumaisyti babinos pliusas su minusu neturi skirtumo jai yra kibirkstis.Degimas statosi sekanciai:
1-isivalai kontaktus
2-paemes 11 ar 10 rakteli nežinau koks ten pas tave varztas suki generatoriaus inkara tol kol bus didziausias tarpas tarp plaktukeliu,ta tarpeli pdarai kad butu 04mm.
3-pamink ant uzvedimo kojeles paziurek i kuria puse sukasi inkaras.
4-isuk zvake ikisk atsuktuva ar taip koki strypa ir su rakteliu suk inkara i tapuse kaip sukasi paminus uzvedimo kojele,kol stumoklis pakils i auksciausia taska.
5-tada nuleis stumokli 2,6mm atgal negu kad sukai pries tai,tai yra stumoklis turi nedaeiti iki virsutinio tasko 2,6mm.
6-tada suki kontaktus tol kol jie prades plestis,suki su visu kurpusu o ne didindamas kontaktu tarpeli,tik pradejus plestis prisuki.
Cia tau uzkurimui,kiek iki virsaus Izh 56 turi nedaeiti tiksliai nežinau reik skaityti manuela
Niekada neperženk ribos.Neperženges ribos niekada nesužinosi,kur ji yra.
