MT10 su K750 varikliu, sedynemis, baku ir lempa?

[Kerzas]

Ir man atrodo, kad cia visas lopsys ne nuo K750, o nuo MT10 ar 11 nes yra atsvaitas ant lopsio, ka jus manote?

[Mažvydas]

kokios dar svirtines sakes kolega tais gamybos metais jau nebebuvo svirtiniu ir jos cia visai ne i tema, nes tada cia rasim daug neoriginalumu, i kad tech pase parasyta k750, tai paprasciausiai padaryta klaida nedarasant raides M zodziu kurk ir vaziuok

[dambras]

remas, panasu, kad ne mt10, o galines sparno ir lopsio lempos mt10

[Kerzas]

Cia visi sparnai nuo MT 10 mano nuomone.

Kiek vertinumete si motocikla litais?

[AGspecial]

Kokios dar dalys jusu nuomone cia neoriginalios t.y. ne nuo K750?

Čia nei vienos dalies nuo k-750 nėra (na gerai, yra - karbu gumos )
Šiaip motociklas surinktas iš įvairių naujesnių modelių, lopšys MT-11 (pagal atšvaitą ant lopšio ir ant galinio sparno), rėmas tikrai naujesnis nei 1965m, galinis sparnas mt-10 ir t.t. netgi pakojis nuo uralo.
Bet nieko čia baisaus, kaip Mažvydas sakė - kurk ir važiuok

[Kerzas]

Supratau Matai, as noriu, kad motociklas islaikytu originaluma, pirmais metais restauruoti nesiruosiu, bet veliau galvoju.

Tai jei motociklas surinktas is ivairiu daliu, restauracijos malonumas brangiai kainuos

[AGspecial]

tuomet tau teks rinktis kokį modelį atstatyti, manau lengviausia būtų iš jo padaryti MT-9

[Kerzas]

Vat, kad MT 9 nenoriu, toliau ieskau K750 ar K750M

[boolidas]

Vat, kad MT 9 nenoriu, toliau ieskau K750 ar K750M

K750m dar sudetum is bedos,o k750 tai cia jau nelabai manau,reiktu ko ne visa motocikla nauja pirkt.

[Kerzas]

As lygiai taip pat manau, todel sio varianto ir nepirkau