Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
greitintas ural reduktorius
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
zazrali
- Forumietis
- Pranešimai: 568
- Užsiregistravo: 04 Sau 2009, 20:54
- Miestas: Vilnius
greitintas ural reduktorius
man idomu ar tinka dantraciai uralo tiltui 9*35 nors stovejo 8*37 pagal logika turetu netikt atstumai tai kiti nuo dantraciu centru ,noriu pagreitint uralui su lopsiu reduktoriu gal kas daret man idomu ar patrauks normaliai variklis
-
dalius-nsu
- Forumietis
- Pranešimai: 2229
- Užsiregistravo: 02 Kov 2007, 18:52
- Miestas: Panevėžys
9-35 pora puikiausiai tinka. Kartais surinkinėjant(pakankamai retai tai pasitaikydavo) mažojo dantratuko (9) dantis kabindavosi reduktoriaus viduje,brukštelėjus su dilde,ar su freza problema be vargo dingdavo. Bet....važinėjant lopšeliu, 9-35 poros aš asmeniškai nemontuočiau.Nebus nei ekonomiškumas ,nei variklio elastiškumas žymiai geresnis kaip tikėsies. Solo variantui jis puikiai tinka,tam jis ir skirtas.O originalioji pora 8-37 nėra tokia ir lėta.... 
-
minde
- Forumietis
- Pranešimai: 455
- Užsiregistravo: 23 Vas 2004, 11:41
- Miestas: Vilnius
-
minde
- Forumietis
- Pranešimai: 455
- Užsiregistravo: 23 Vas 2004, 11:41
- Miestas: Vilnius
-
Stumoklis24
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 952
- Užsiregistravo: 09 Vas 2008, 17:27
- Miestas: Vilnius- Birzai
-
AGspecial
- moderatorius
- Pranešimai: 1160
- Užsiregistravo: 14 Bal 2006, 18:51
- Miestas: Lazdijai/Vilnius
Neklaidink žmonių su tais arkliais ir niutonmetrais. Variklio galia nuo reduktoriaus dantukų skaičiaus tikrai nepriklauso. Tas koeficientas, kurį tu gavai - tai perdavimo skaičiaus pokytis, o ne arklio jėgų pokytis.minde rašė:Na, gal ne arklių, o niutonmetrių, ir ne vienu, o 1,19 kartų mažiau, čia daugiklis. O greitis irgi tiek pat – 1,19 kartų didesnis. Su sąlyga, jeigu tų arklių ne per mažai.
Įsidėjęs greitintą reduktorių pakeisi tik perdavimo skaičių t.y. prie vienodų variklio apsukų su skirtingais reduktoriais gausi skirtingą greitį (skirtumas gal ir bus - greitis x 1,19). Žinoma varikliui sunkiau sukti ratą su greitesniu reduktoriumi.