VOLVO P1800 1961m.

mariussta · Standartinė **mariussta** » 30 Rgp 2009, 21:53

Ruošiausi jau gerb.Artūrą per PM paraginti nedingti

.Matyt išgirdo mano mintis

Maki · Standartinė **Maki** » 30 Rgp 2009, 21:59

O as ta proga noreciau paklausti. Virinant skardas, jos gi pradega kiaurai ar tai nepakenkia joms? "Diedukai" sakydavo, kad taip sudegintas metalas baisiai rudyja

Black · Standartinė **Black** » 30 Rgp 2009, 22:00

Tiesą pasakius ir nebuvau visiškai dingęs. Ir forumą lankiau tikrai dažnai, bet nebepaslinkdavau ką parašyt

- dabar jau ir pats turiu šį tą parodyt. Per ateinančias pora dienų Volvo snukutis bus pilnai baigtas ir vėl pasivaidensiu.

P.S. Malonu sugrįžti į diskusijas

Black · Standartinė **Black** » 30 Rgp 2009, 22:06

Maki rašė:O as ta proga noreciau paklausti. Virinant skardas, jos gi pradega kiaurai ar tai nepakenkia joms? "Diedukai" sakydavo, kad taip sudegintas metalas baisiai rudyja

Taip, tiesa - pakaista. Tam paskui ir šveičiama, smėliuojama, dengiama įvairiomis dangomis. Kita vertus ir neperkaitinta skarda surūdys taip pat greitai, jei jos neapdirbus reikiamai.

Maki · Standartinė **Maki** » 30 Rgp 2009, 22:14

O nebuna taip, kad patempia ir pvz atsiranda guzas? ka tada darai?

Black · Standartinė **Black** » 30 Rgp 2009, 22:23

Taip, patempia. Ir ne kartais, o visuomet ir stipriai. Po to lyginti reikia, kalinėti, pašildyti ir vėl kalinėti. Kito kelio aš nežinau. Kad galėtum pusautomačiu įvirint (t.y. mažiau kaitint) reikia turėti tikslius implantus. Mano gi atveju formavimo išbaigimas vyksta jau ant kėbulo.

Maki · Standartinė **Maki** » 30 Rgp 2009, 22:25

Taip ir maniau. Nes man taip nutiko ir pagalvojau, kad cia tik as pats kaltas

beje o kaitini autogenu? as bandziau prie duju baliono nusipirkta "lempa" tai nekazkas gavosi...tikriausiai nereikejo "orkaites" reduktoriaus naudoti

Black · Standartinė **Black** » 30 Rgp 2009, 22:48

Ne, primusas tiems darbams netinka visiškai (karštis per mažas

). Reikalingas dujų-deguonies degiklis. Variavimui ir pakaitinimui gerai ir propanas. Plienui virinti reikia acetileno. Be abejo, suvirinimui reikalingas specialiai pritaikytas reduktorius. Primusui gal ir nuo dujinės tinka - nesu bandęs. Pats tam reikalui(primusui) turiu reguliuojamą reduktorių, tik jis yra su manometru dujų srautui reguliuoti.

wuzimu · Standartinė **wuzimu** » 01 Rgs 2009, 22:31

Siūlę reikia būtinai prišveisti kuo daugiau iš visų pusių? Poto kas per medžiagos buvo daudojamos, kad tokią dabartinę kėbūlo spalvą išgauti?

Black · Standartinė **Black** » 01 Rgs 2009, 23:07

Taip, iš abiejų. Geriausia smėliuoti, nes tada gruntas labai gerai įsikabina (praktinis mano pastebėjimas) į metalą.
Spalvos dar nėra

- čia tik apšveista dalinai.