Klausimas dėl špikiavimo

jakovlevas · Standartinė **jakovlevas** » 30 Rgs 2009, 20:44

Aha, būtų smagu turėt kontaktą, nuvežčiau ten jei ratai pasirodys 'kvadratiniai'.

mindeeee · Standartinė **mindeeee** » 30 Rgs 2009, 20:44

ar nebus,kad taip sušpykuoja,kad važinėjant ir dantis pamesit,kai už tokią sumą?

dauksas · Standartinė **dauksas** » 30 Rgs 2009, 21:54

Špykiuoja sudvajų gatvėj prie penkiaukščių garažų kitoj pusėj ten kur dviračius remontuoja

Kęstutis 57 · Standartinė **Kęstutis 57** » 06 Spa 2009, 00:41

Aš pats pirmą kartą pasidėjęs kaip pavyzdį kitą ratą sudėjau stipinus ne ilgiau kaip per pusvalandį. Beliko susimontuoti kažkokį rėmą, kad galėčiau ratą pasukti. Ir nereikia jokių indikatorių. Pridėjiai atsuktuvą iš apačios ir matai kaip ratas šokinėja, pridedi iš šono, ir taip pat matosi kuriuos paveržt ar atleist reikia. Aišku, jeigu tavo namuose svetimi kranus ir spynas taiso,- tai tau nieko neišeis. Aš pats viską dariau kaip matosi nuotraukose.

Kęstutis 57 · Standartinė **Kęstutis 57** » 06 Spa 2009, 00:45

Standartinė **diesel** » 06 Spa 2009, 11:43

mindaugas77 rašė:Nuoroda ir tekstas
http://www.motodrive.com.ua/content/Spi ... olesa.html

Сначала желательно избавиться от радиального биения, "яйца" (если оно есть).
Потом уже править боковые биения. Они "уводятся" натягиванием спиц с противоположной стороны и ослаблением с "выступающей". Здесь главное - не перестараться, крутить помаленьку и всё время контролировать. Причём, натянув спицу, например, "на один оборот" (и ослабив аналогично с противоположной стороны), соседние с ней спицы тоже нужно немного натягивать или ослаблять (в зависимости от стороны), каждую на 90 градусов меньше (и следующие за ними тоже).
Вся эта процедура требует усидчивости и терпения...

Ziurejau foto, bet kiek domejausi anksciau, tai yra technologija, kokiu eiliskumu reikia uzverzineti stipinus, kad nepatrauktu i kuria nors puse. O kas zino kaip uzverzineti?

Kęstutis 57 · Standartinė **Kęstutis 57** » 06 Spa 2009, 18:12

Stipinus kai jau jie išsitempia nereikia sukti iš karto po 5 apsisukimus. Po kiekvieno patempimo nereikia patingėti pasukti ratą.

Standartinė **diesel** » 07 Spa 2009, 09:39

Kęstutis 57 rašė:Stipinus kai jau jie išsitempia nereikia sukti iš karto po 5 apsisukimus. Po kiekvieno patempimo nereikia patingėti pasukti ratą.

Sutinku, bet yra metodika, kokia tvarka po kiek apsisukimo reikia verzti. Jei rasiu idesiu nuoroda.

dambras · Standartinė **dambras** » 07 Spa 2009, 10:33

Prieš špikiuodamas buvau radęs informacijos apie apsukimus/užveržimus, bet jau kai pradedi daryti, tai vis tiek savaip verži, tikslas juk tas pats išlieka ir todėl viskas gražiai gaunasi.

Rudge · Standartinė **Rudge** » 07 Spa 2009, 11:18

mindeeee rašė:manau,kad pasiėmus mikrometrą, įstačius ratą taip,kad galėtum jį sukt (prisukus ašį ir įtvirtinus,kad stabiliai be judėjimų į šonus nevaikščiotų) į galinius paviršius atrėmus mikrometrą(padarant pradinę įvaržą) ir sukant ratą galima rast disbalansą tą labai mažutį ir jį pataisyti pasiskaičiavus,kurioje puseje reikia taisyti. Iš esmės sukant ratą turėtų nekist mikrometro parodymai ir tada ratas butų tobulai subalansuotas. Mintis pasvarstymams,kas turi laiko namie pasizaist.

Indikatorius daiktas geras, tik ne šitoje vietoje. Užsiknisi jo rodyklę sekioti akimis. Be to rodyklė šokinės ant visų nelygumų. Ratui tokio tikslumo nereikia. Tuo labiau, kad jo ir nepasieksi.

Oldtimers forumas

Klausimas dėl špikiavimo

Špykiavimas

Re: Špykiavimas