Automobiliu tiuningo tradicijos Lietuvoje

[Vygandas]

o cia siuolaikinis lietuviu tiurlingas

mano brolio ir mano darbas

[Djorge]

o cia siuolaikinis lietuviu tiurlingas

mano brolio ir mano darbas

uf pats tas gerasis lietuviskas tiuningas ;-))))

[dalgis]

kai padaro su tokiu moskvichium toki dalyka, matos, kad zmones yra linksmi...kai padaro is populiariu/senu/pigiu i Lietuva atvezamu vokisku automobiliu toki dalyka, ir vazineja piktais veidais, tikrai juokas ima

[Foxas]

Jooo... Iš tiurlingo istorijos:
Chebrantas ant savo ketvertuko (žigulio) nepriklausomybės pradžioje buvo užsiklijavęs krūtą užrašą "turboD". Ir turėjo laimę po vokietiją pasivažinėti (kas pamena, tas žino apie vizas ir t.t.). Tai degalinėje sustojus prie kolonėlės, paslaugus vokietis pripuolė, atidarė degalų baką, Lietuvos apspango nuo aptarnavimo kultūros. Vokietis pamatęs užrašą "turboD", suprato, kad tai dyzelinis auto ir privarvalino pilną baką saliarkos. Apie bako plovimą aš nepasakosiu, nes tiurlingo megėjas ilgai ir nuobodžia poto atidirbinėjo doičmarkes...

[kitoks]

kai padaro su tokiu moskvichium toki dalyka, matos, kad zmones yra linksmi...kai padaro is populiariu/senu/pigiu i Lietuva atvezamu vokisku automobiliu toki dalyka, ir vazineja piktais veidais, tikrai juokas ima

"tiurlingo" ("tiuningo") priezastys slypi kazkur anapus... ne viena karta klausinejau zmoniu, "kas", "kodel", "kam"... nors tikrai zinau, kad atsakymo i si klausima nera. siaip, teigiu, kad kalta aplinka ir tikrai nesvarbu, ar auto senas rusiskas, ar naujas ir vokiskas.

p.s. del piktu veidu:
zmogus, keistas padarasas, ir pasizymi nuotaiku kaita, bei jis tas nuotaikas kartais demonstruoja aplinkiniams. kita vertus, aplinka gali paveikti zmogaus nuotaika... isvada - del surugusiu musu visu veidu kalta aplinka. kadangi aplinka "surugusi", tai ir veidai musu "suruge".

galim diskutuoti, bet manau neverta

[uoksas]

as visu perdarynejimu ir tiuningavimu kilme iskedenu is sovietu laiku. tada viskas kas buvo gaminama buvo daroma atbulomis rankomis ir blogos kokybes, todel garazu meistrai padarydavo "geriau". pvz tinkleliu dejimas i korbus, savadarbes pludes, vandens padavimas per adata i korba ir pan. kadangi truko medziagu, o likusios buvo blogos kokybes, tai zmones sukurdavo savo . masinas turejo labai mazai kas, o tie kurie turedavo tai labai myledavo ir priziuredavo jas, dedavo kitu modeliu "geresnes" dalis apsiklijuodavo pagal skoni ir tt. is tu laiku manau ir persikele mintis kad galima pasidaryt geriau nei kad gamykloj

[dalgis]

bet pradeta diskutuot buvo apie siu dienu "tiurlinga".
siaip apie golfus ir silkes(audines) yra viena kalba...vis dar galima sutikt gatvese tokiu klounu, bet cia skonio reikalas

apie tuninga as asmeniskai suprantu, jei zmogus automobili padaro ne tik isskirtini...grazu jei jis ne tik lempas, spoilerius ir duslintuvo antgali pakeicia, o pasistengia kazka daugiau padaryt, nors kolkas Lietuvoj tokiu zmoniu dar mazai, nes tokiam darbui ne tik pinigu reikia, bet ir smegenu

[RAMIREZ]

Cia tai gerai pasakyta!!! Mano nuomone tai jei darai tiuninga tai daryk normaliai arba ishvis nieko nedaryk. Man atrodo kad daugeliui Lietuvos "tiuningistu" galioja taisykle ka turejau ta uzhdejau.

Jei darai tiuniga tai bent taip daryk ner daug visko prideta bet atrodo graziai:

[RAMIREZ]

O cia dar y tema vienas "tiuningas". Cia jau "orginalus" bukumas tiuniguoti 78m. CELICA!!! tokius "tiuningistus" tik
(radau "Autopliuse")

[dalgis]

O cia dar y tema vienas "tiuningas". Cia jau "orginalus" bukumas tiuniguoti 78m. CELICA!!! tokius "tiuningistus" tik
(radau "Autopliuse")

cia bent jau zmogus stenges...