zaz 968 su dujomis

raganauskis · Standartinė **raganauskis** » 14 Lap 2009, 22:04

jo ta prasme ji reikia sildyti netaip savo nuomone pasakiau.daug masinu kuriasi ant duju ziema gerai

milzinas · Standartinė **milzinas** » 14 Lap 2009, 22:30

suinteresuotas rašė:Tai, kad reduktorių neaušint, o šildyt reikia, kad dujos geriau garuotų. Beje kai turėjau m-412, tai prie - 25laipsnių tik dujomis ir užkurdavau, nes kuriant benzinu žvakes mesdavo (beje dujos buvo rusiškos ir kiek girdėjau su itališkomis tokie dalykai nepraeitų) Ir kadangi zaz oru aušinamas, tai vienintelis ten kaistantis skystis - tepalas, vat čia kažkokių racionalizacijų su šilumos atėmimu ir perdavimu i reduktorių ir reiktu imtis (na, pvz. dėti tepalo radiatorių sublokuotą su vandens radiatoriumi ir galimybe šiltam skysčiui termosifoniniu būdu pakilti iki reduktoriaus ir atvėsusiam gryžti atgal. Na čia tik pamąstymas toks )

Cia tavo mintis gera del tepalo ,tik gal reiktu kad tas karstas tepalas,kaitintu vandeni,o jau vanuo sildytu reduktoriu?Pridedu minti prie tavo minties.

suinteresuotas · Standartinė **suinteresuotas** » 14 Lap 2009, 22:34

Tai tą ir norėjau pasakyti, tik gal kiek neaiskiai paporinau

Bet, dar pgalvojau - juk dujų balionas būtų priekyje, o kadangi to priekio tiek ir tėra tai rimtesnės avarijos atveju dujų nutekėjimas beveik garantuotas

milzinas · Standartinė **milzinas** » 14 Lap 2009, 22:40

suinteresuotas rašė:Tai tą ir norėjau pasakyti, tik gal kiek neaiskiai paporinau

mindeeee · Standartinė **mindeeee** » 15 Lap 2009, 00:55

Kiek aš manau,kad šildyti tepalo temperatūra skystį ir iš jo šildyti reduktorių, tai tikrai jums nieko nesigautų ir nevažiuotų. Pvz.:"bulkoj" kai sutrūko man pašildymo šlanga, tai pakeičiau mažesne,neužteko šilumos reduktoriui ir iškart jis užšaldavo, pradėdavo netraukt,o po to išvis užgesdavo. Atsiminkit,kad tepalas neišyla iki kokių 100 laipsniu,o perduodant aušinimo skysčiui šilumos netektumėt apie 30 laipsnių ir tik tada palaikytų apie 70 laipsnių temperatūrą.(jei klystu,tai pataisykit,tik savo nuomone išsakau) Vadinasi nieko nesigaus.Tad šildyti galima nebent darant kaip virdulį-grandį pajungt prie aušinimo skysčio ir nustačius su davikliu temperatūrą,pasirinkt,kad ją palaikytų. O pasvarstymams klausimas,kodėl negalima padaryt,kad per reduktorių tiesiogiai cirkuliuotu tepalas? Juk aušinimo skystis tai cirkuliuoja ir tikrai nepatenka į maišomą kurą, vadinasi ir tepalas gali atlikt tokią funkciją,tai kam tada tas perdavimas aušinimo skysčiui??

milzinas · Standartinė **milzinas** » 15 Lap 2009, 07:51

Galiu klysti tiksliai nežinau,bet man atrodo kad tepalas syla kaip ir vanduo,gal dar ir didesne teperatura.

Standartinė **Raimis** » 15 Lap 2009, 10:16

ZAZ lyg ir yra alyvos temperatūros matuoklis. Ir, jei gerai atsimenu, temperatūra pakyla aukščiau nei 100 laipsnių. Gal šios markės turėtojai galėtų patikslinti?
O dėl alyvos paleidimo per reduktorių- reikia žiūrėti, kad ten būtinai būtų iš atsparių naftos produktams medžiagų pagamintos detalės- žarnos, tarpinės.

zazrali · Standartinė **zazrali** » 15 Lap 2009, 11:21

alyva isyla mazdaug 5 laipsniais daugiau nei ausinimo skystis ,sakau todel kad esu dejes i karteri zigului davikli kuri po to tumblerio pagalba galedavau per ta pati prietaisa junginet ,tipo tepalas arba tosolas tai tepalas visa laik sie tiek daugiau nei tosolas bet ne tame esme ,tepalu sildyt reduktoriu nepatariu nes,pirma jis leciau kaist a antra ziema isvis mazai pakyla temperatura be to klampumui padidejus ziema variklis gali nukenteti del papildomo apytakos rato trecia gali slanga s nusimaut tada tepimas isvis dings , sakau todel kad visa tai bandziau darant apsildyma salono tepalo pagalba ,geriausia isetis apvyniok variniu vamzdeliu ismetimo kolektorius ir paleisk juo tosola

raganauskis · Standartinė **raganauskis** » 15 Lap 2009, 21:47

reikia susirasti ta zmogu kuris yra isidejas dujas bet nežinau kaip ji rasti

Arisimo · Standartinė **Arisimo** » 15 Lap 2009, 21:48

Tai parašyk jam į PM.