Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

TEPALAS IŽUI

Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.

Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai

Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.

Plačiau: Visos taisyklės
Kolchida
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 138
Užsiregistravo: 09 Lie 2009, 11:46
Miestas: Kaunas

TEPALAS IŽUI

Standartinė Kolchida »

Sveiki,norėjau išgirst daugiau nuomonių,į savo Iz jupiter 3 pildavau gerą skystą specialiai dvitakčiam varikliui pritaikytą tepalą ADINOL raudoną ir tt,o daba nesenai girdėjau nuomonę,kad rusiškai ir kitai senai technikai geriau rusiškas žigulinis,kamazinis,aviacinis tepalai,tipo jie pagal tų variklių konstrukciją,blogiau sudega,duoda geresnę plėvę,padidėja kompresija ir tt.
Ką jūs apie tai manot?
Jawistas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1386
Užsiregistravo: 05 Sau 2008, 14:19
Miestas: Miestas nepridėtas

Re: TEPALAS IŽUI

Standartinė Jawistas »

Kolchida rašė:Sveiki,norėjau išgirst daugiau nuomonių,į savo Iz jupiter 3 pildavau gerą skystą specialiai dvitakčiam varikliui pritaikytą tepalą ADINOL raudoną ir tt,o daba nesenai girdėjau nuomonę,kad rusiškai ir kitai senai technikai geriau rusiškas žigulinis,kamazinis,aviacinis tepalai,tipo jie pagal tų variklių konstrukciją,blogiau sudega,duoda geresnę plėvę,padidėja kompresija ir tt.
Ką jūs apie tai manot?
Taip,geriausia pilk rusiska,aš visada pilu dyzelinį.
Vartotojo avataras
laurynas400
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1462
Užsiregistravo: 24 Geg 2005, 14:16
Miestas: Vilnius

Re: TEPALAS IŽUI

Standartinė laurynas400 »

Jawistas rašė:
Kolchida rašė:Sveiki,norėjau išgirst daugiau nuomonių,į savo Iz jupiter 3 pildavau gerą skystą specialiai dvitakčiam varikliui pritaikytą tepalą ADINOL raudoną ir tt,o daba nesenai girdėjau nuomonę,kad rusiškai ir kitai senai technikai geriau rusiškas žigulinis,kamazinis,aviacinis tepalai,tipo jie pagal tų variklių konstrukciją,blogiau sudega,duoda geresnę plėvę,padidėja kompresija ir tt.
Ką jūs apie tai manot?
Taip,geriausia pilk rusiska,aš visada pilu dyzelinį.
Visiškai teisingai, į kamazą reikia pilti dyzelinį tepalą. O dvitakčiams varikliams yra specialus tepalas į benziną, dėl 1-0 (rusiškai :D ) tepalo neturiu nuomonės, tai noname'as, bet dėl Motul ir Neste tepalo esu visiškai ramus ir pilu jų tepalus nesukdamas galvos. Daug kartų nagrinėta tama. fcuk
Ieškau TIZ AM600 dalių,
FN M90 500cc dalių.
Vaidotas73
Forumo rėmėjas
Forumo rėmėjas
Pranešimai: 736
Užsiregistravo: 09 Sau 2007, 23:06
Miestas: Tryškiai, Telšių r., Žemaitėjė

Standartinė Vaidotas73 »

laurynas400_...Daug kartų nagrinėta tama. fcuk...

Cia kažkoks naujas subtilus būdas?
Automobilių ir motociklų restauracija, konsultacija.
Stipinuotų ratų remontas
Smėliavimas ir stiklavimas
Tel.868239189
vaidotas.sakalauskas@yahoo.com
Kolchida
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 138
Užsiregistravo: 09 Lie 2009, 11:46
Miestas: Kaunas

TEPALAS IŽUI

Standartinė Kolchida »

Dėl dvitakčio tepalo viskas atrodo logiška,bet aš ir noriu išsiaiškint,nes kiti sako ,kad tie specialūs tepalai skirti didelių temperatūrų ir apsukų varikliams,o Ižui atseit nelabai tinka,nes kaip sakiau atseit blogina kompresiją ir tt
crbr
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 194
Užsiregistravo: 04 Sau 2008, 00:13
Miestas: Marijampole

Standartinė crbr »

man taip pat si tema aktuali, nes visokiu kalbu prisiklauses apie tuos tepalus, tai kolkas esu apsistojas pries M8V, bet esu girdejas, kad yra dvitakciam tepalu pagal sukius tik dar nesu ju bandes.
Vartotojo avataras
Guolis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 440
Užsiregistravo: 18 Bir 2009, 18:12

Standartinė Guolis »

Pagal savybes nieko nevertas tas rusiskas tepalas
Vartotojo avataras
laurynas400
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1462
Užsiregistravo: 24 Geg 2005, 14:16
Miestas: Vilnius

Standartinė laurynas400 »

Vaidotas73 rašė:laurynas400_...Daug kartų nagrinėta tama. fcuk...

Cia kažkoks naujas subtilus būdas?
Taškai turėjo būti f.c. u.k., suprask futbolo fanas... :D

Dėl tų kompresijų irgi yra tiesos, bet...kompresiją tas tepalas mažina apie 0.05-0.1 "promilės" suspaudimo laipsnį tobiš, taip kad nemanau, kad čia rodiklis.
Ieškau TIZ AM600 dalių,
FN M90 500cc dalių.
jawasaki
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 39
Užsiregistravo: 18 Rgp 2009, 15:12

Standartinė jawasaki »

Teko skaityt straipsnį senoką rusų krosistų, kad važinėjant spec. dvitakčiu tepalu pasiekiami geresni rezultatai, nes varikliai taip "negaudydavo klyno", vadinas jis geresnis ir nuodegų mažiau būna. Beto manau, kad jei kompresijos nėra, ta prasme variklis netvarkingas, tai pvz. M8V čia ne išeitis. Kartą teko užvedinet pavargusį stacionaraus elektros generatoriaus varikliuką, tai pradžiai tekdavo ipilt alyvos pro žvakę, kad atsirastų tinkamas slėgis vedant, o šiaip kad ir benzinas buvo sumaišytas su alyva - tai nieko nelėmė.
Vartotojo avataras
Guolis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 440
Užsiregistravo: 18 Bir 2009, 18:12

Standartinė Guolis »

kokius jus ten praito amziaus straipsnius skaitot? :D