Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

moskvich combi (iz 1500)

Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.

Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai

Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.

Plačiau: Visos taisyklės
minde
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 455
Užsiregistravo: 23 Vas 2004, 11:41
Miestas: Vilnius

Standartinė minde »

mariussta rašė:liaudyje buvo nelabai mėgstamas dėl savo laiptuotos galinės dalies.
Iš kur tokie duomenys? Va, aš – liaudis, ir mano jis buvo labai mėgstamas. Nes panašus vos ne į kupė-hečbeką.
Vartotojo avataras
Rudge
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1919
Užsiregistravo: 23 Bal 2004, 13:38
Miestas: VILNIUS

Standartinė Rudge »

minde rašė:
mariussta rašė:liaudyje buvo nelabai mėgstamas dėl savo laiptuotos galinės dalies.
Iš kur tokie duomenys? Va, aš – liaudis, ir mano jis buvo labai mėgstamas. Nes panašus vos ne į kupė-hečbeką.
Aš irgi liaudis. :-) Pritariu "mariusta". Jie buvo labai nepraktiški, ir bendrai Iževsko moskvičiai, dėl savo kokybės, buvo daug prasčiau vertinami negu AZLK, Maskvos.
Domina-ieškau-perku
Motociklai ir jų dalys iki 1945
Sportinė technika-automobiliai, motociklai
Ir viskas, kas su tuo siejasi
86988919vienas
Vartotojo avataras
mariussta
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1609
Užsiregistravo: 08 Lie 2008, 22:12
Miestas: Kaunas

Standartinė mariussta »

minde rašė:
mariussta rašė:liaudyje buvo nelabai mėgstamas dėl savo laiptuotos galinės dalies.
Iš kur tokie duomenys? Va, aš – liaudis, ir mano jis buvo labai mėgstamas. Nes panašus vos ne į kupė-hečbeką.
Taip jau yra, kai pats savo kailiu daugumą tarybinės technikos "šedevrų' ir "stebuklų" turėjęs pats, tavo draugai ar tavo tėvai seneliai. Ir iš jų esu daug matęs girdėjęs apie visus eksploatavimo niuansus.
Mėgstu remontuoti automobilius, senus automobilius
Vartotojo avataras
kisa
Forumo rėmėjas
Forumo rėmėjas
Pranešimai: 336
Užsiregistravo: 09 Lap 2009, 08:08
Miestas: Vilnius/Jūrė

Standartinė kisa »

Manau prikėlinėjant jį ant tiek galima pritaikyti savo reikmėm, nieko perdaug nekeičiant, kad net labai patogus taps :wink: Kėbulas tarp kitko, paimtas nuo Opel kadett, aš net mašinytę modeliuką vaikystėj tokį turėjau.
Jei jau prabilom apie liaudį, tai mano rato liaudis Iževsko moskvitukus vertina labiau nei AZLK :roll: Ir suprask, kaip nori...
Automobilių karbiuratorių remontas/tiuningas Vilniuje.
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija

867075925
sumskas2
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1015
Užsiregistravo: 16 Vas 2009, 20:40
Miestas: Vilnius

Standartinė sumskas2 »

Įdomu ar atvažiaves į kluba mergyna pakabinsit? Ar tik savo reikmem, bulves vežioti.
Vartotojo avataras
viktoras
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 983
Užsiregistravo: 10 Vas 2004, 11:41
Miestas: Vilnius

Standartinė viktoras »

rudge rašė:
minde rašė:
mariussta rašė:liaudyje buvo nelabai mėgstamas dėl savo laiptuotos galinės dalies.
Iš kur tokie duomenys? Va, aš – liaudis, ir mano jis buvo labai mėgstamas. Nes panašus vos ne į kupė-hečbeką.
Aš irgi liaudis. :-) Pritariu "mariusta". Jie buvo labai nepraktiški, ir bendrai Iževsko moskvičiai, dėl savo kokybės, buvo daug prasčiau vertinami negu AZLK, Maskvos.
Tiesa sakant, nesu Moskviciu didelis zinovas, bet kazkur teko skaityt, kad gamykla Izevske buvo pavaldi kazkokioms karinems strukturoms ir kokybe Izevsko Moskviciu buvo butent geresne negu Maskvos... bet cia, taip sakant, plikas faktas. Kaip praktikoje buvo nieko negaliu pasakyti...
Oldtimeristui nanotechnologijos yra viskas, kas užsukama mažesniu nei 22 raktu.
Black
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1625
Užsiregistravo: 21 Sau 2007, 12:40

Standartinė Black »

Baikmasteri, galiu nuraminti - skardų kokybė visų "moskvičiukų" ganėtinai prasta todėl kalbėdamas apie rūdis būk atsargus :lol: . Kalbant apie restauravimo galimybę tai čia skonio reikalas. Kaip sakoma - skoniui ir spalvai draugų nėra :D

Pritariu mariusta ir rudge - Iževsko produktas buvo prastas. Esu ne vieną jų kėbulą reanimavęs ir susidūręs su praktiškai su visais galimais brokais.
Vartotojo avataras
PASHKA31
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 281
Užsiregistravo: 19 Kov 2008, 21:01
Miestas: Vilnius

Standartinė PASHKA31 »

Esu taip pat girdėjęs, kad AZLK automobiliai buvo žymiai geriau vertinami nei IZ. O plačiojoje TSRS visos gamyklos kažkuria prasme priklausė karinėm struktūrom, t.y. karo atveju daugelis iš jų (gal net visos) turėjo persikvalifikuoti į karinę pramonę.
Vartotojo avataras
sth55
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1212
Užsiregistravo: 18 Rgs 2008, 19:11
Miestas: Vilnius

Standartinė sth55 »

viktoras rašė:
rudge rašė:
minde rašė: Iš kur tokie duomenys? Va, aš – liaudis, ir mano jis buvo labai mėgstamas. Nes panašus vos ne į kupė-hečbeką.
Aš irgi liaudis. :-) Pritariu "mariusta". Jie buvo labai nepraktiški, ir bendrai Iževsko moskvičiai, dėl savo kokybės, buvo daug prasčiau vertinami negu AZLK, Maskvos.
Tiesa sakant, nesu Moskviciu didelis zinovas, bet kazkur teko skaityt, kad gamykla Izevske buvo pavaldi kazkokioms karinems strukturoms ir kokybe Izevsko Moskviciu buvo butent geresne negu Maskvos... bet cia, taip sakant, plikas faktas. Kaip praktikoje buvo nieko negaliu pasakyti...
Aš aišku tikrai nieko nežinau(nors mano tėvas važinėjo su Iževsko 412),bet visai tikiu,kad Iževsko automobilių kokybė prastesnė,nes kaip ir moskvičei Maskvos automobilis nuo pat pradžios(1946metai),o Iž motociklai Iževsko pasididžiavimas nuo pat pradžios(1925metai).
Vartotojo avataras
kisa
Forumo rėmėjas
Forumo rėmėjas
Pranešimai: 336
Užsiregistravo: 09 Lap 2009, 08:08
Miestas: Vilnius/Jūrė

Standartinė kisa »

sumskas2 rašė:Įdomu ar atvažiaves į kluba mergyna pakabinsit? Ar tik savo reikmem, bulves vežioti.
jei nori kabint neišsilavinusias mergas, tiks labiausiai BMW, o jei ieškai protingos ir išsilavinusios-dar ir kaip pakabinsi, o bulves dabar pasatais vežioja jau seniai seniai :lol: :wink:
Automobilių karbiuratorių remontas/tiuningas Vilniuje.
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija

867075925