Kartu su kolegomis iš Auto-eros, pats šiemet prisidėjau prie vieno iš renginių organizavimo (tikiu, kad nepaskutinį kartą), tai manau, kad turiu šiokią tokią moralinę teisę išsakyti ir savo nuomonę, tam skirtoje temoje. Maniau, kad tema "apie renginių kokybę", o ne apie Oldtimer'ių Ginness'o rekordus.TVR rašė:Visada lengviausia kalbėti dalyviams, tai aną blogai suorganizavo tai tą. Niekada nebus visų viskuom patenkintų.
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Senovinė technika+"svečiai"=netradicinė technika
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Bulldog
- Forumietis
- Pranešimai: 187
- Užsiregistravo: 21 Sau 2009, 23:10
- Miestas: Kaunas
-
rcepa
- moderatorius
- Pranešimai: 1968
- Užsiregistravo: 22 Bal 2004, 17:20
- Miestas: Vilnius
Gal kolegos toliau pasvarstykime...
Žinia, kad svarbu kur reginys vyks.Atstumas tikrai įveikiamas bet kuriuo atveju.Tik reikia norėti.Kartais labai labai.
Svarbu renginio programa.Sakykime, kad turėtų būti - dūšiai, pilvui ir socialiniam bendravimui ( + išskirtinės renginio ,,razinkos" ).
Svarbu technikos apsauga.Dažnai masiniai renginiai (kuriuose sen. auto tik vienas iš daugelio epizodų) tuo nepasižymi. Asmeniškai - nėra patrauklu.Bet kiekvienam savo jūros šventė.
Kas lieka? Tiksliniai renginiai, klubiniai, matyt tinkamiausi.Ten publika žino ko atėjo ir ko nori.
Tik juose reikia tam tikros tvarkos.
Klausimas: nežinia kodėl mes nesimokome iš savo dviejų šiaurinių kaimynų? Kokie skirtumai įtakoja? Provincinis LDK sindromas? Ar dar koks...?
Žinia, kad svarbu kur reginys vyks.Atstumas tikrai įveikiamas bet kuriuo atveju.Tik reikia norėti.Kartais labai labai.
Svarbu renginio programa.Sakykime, kad turėtų būti - dūšiai, pilvui ir socialiniam bendravimui ( + išskirtinės renginio ,,razinkos" ).
Svarbu technikos apsauga.Dažnai masiniai renginiai (kuriuose sen. auto tik vienas iš daugelio epizodų) tuo nepasižymi. Asmeniškai - nėra patrauklu.Bet kiekvienam savo jūros šventė.
Kas lieka? Tiksliniai renginiai, klubiniai, matyt tinkamiausi.Ten publika žino ko atėjo ir ko nori.
Tik juose reikia tam tikros tvarkos.
Klausimas: nežinia kodėl mes nesimokome iš savo dviejų šiaurinių kaimynų? Kokie skirtumai įtakoja? Provincinis LDK sindromas? Ar dar koks...?
-
Bulldog
- Forumietis
- Pranešimai: 187
- Užsiregistravo: 21 Sau 2009, 23:10
- Miestas: Kaunas
Buvo ir su trumpais atsumais pavyzdziui pernai Runsiskese,2002m.Burbiskiu dvare,bet ten tamstu irgi nematem...Kiekvienas pasirenka tuos renginius,kur paciam zmogui idomu,ir del to ju kaltinti manau negalime.[/quote]
Žemiau nuotraukoje matomą Lanz Bulldog'ą pirkau 2008 03 08d, Stovį patys matote. 2009 03 06 jis jau buvo priregistruotas registre ir dalyvavo keliuose renginiuose... Vadinti tai pasyvumu, manau neteisinga.
Žemiau nuotraukoje matomą Lanz Bulldog'ą pirkau 2008 03 08d, Stovį patys matote. 2009 03 06 jis jau buvo priregistruotas registre ir dalyvavo keliuose renginiuose... Vadinti tai pasyvumu, manau neteisinga.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
WANDERER
- Forumietis
- Pranešimai: 4226
- Užsiregistravo: 31 Geg 2004, 20:39
Pasisakyt visi turi teise,,,,,o apie Oldtimeriu Ginness'o rekordus niekas ir nekalba,,,,manau kad renginiai turetu but klubiniai ir kviestiniai,kaip senais "gerais laikais",tada bent organiztoriams lengviau,o dalyviams idomiau,nes organiztoriainors jau tiksliai zino kas atvaziuos,tiesa -lietuviai yra letapedziai ir gave pakvietima.,ilgai negali apsispresti dalyvaut tame renginyje ar ne.....tuo apsunkindami organiztoriams darba...Bulldog rašė:Kartu su kolegomis iš Auto-eros, pats šiemet prisidėjau prie vieno iš renginių organizavimo (tikiu, kad nepaskutinį kartą), tai manau, kad turiu šiokią tokią moralinę teisę išsakyti ir savo nuomonę, tam skirtoje temoje. Maniau, kad tema "apie renginių kokybę", o ne apie Oldtimer'ių Ginness'o rekordus.TVR rašė:Visada lengviausia kalbėti dalyviams, tai aną blogai suorganizavo tai tą. Niekada nebus visų viskuom patenkintų.
-
Fon
- Forumietis
- Pranešimai: 4029
- Užsiregistravo: 06 Geg 2005, 22:35
- Miestas: Vilnius
- kelintų metų tas gražuolis ?-
Bulldog
- Forumietis
- Pranešimai: 187
- Užsiregistravo: 21 Sau 2009, 23:10
- Miestas: Kaunas
-
Bulldog
- Forumietis
- Pranešimai: 187
- Užsiregistravo: 21 Sau 2009, 23:10
- Miestas: Kaunas
2009 Kurtna.WANDERER rašė: Buvo ir su trumpais atsumais pavyzdziui pernai Runsiskese,2002m.Burbiskiu dvare,bet ten tamstu irgi nematem...Kiekvienas pasirenka tuos renginius,kur paciam zmogui idomu,ir del to ju kaltinti manau negalime.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
Lukas.
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 205
- Užsiregistravo: 06 Geg 2010, 18:54
- Miestas: Utena
Didžiausia problema, kaip pastebejau, visi dairomės į latvius, estus, kitas šalis. Tai nėra labai blogai, tačiau tuos mokslus praktikoje nevisi panauodoja vienodai protingai. Ir čia nevien liečia oldtimerius. Štai pavizdys: puikiai pamenu, kaip prieš kokius 9 metus kelis kartus teko vykti į Vokietiją. Ten tuo metu visokios senienos buvo "ant bangos". Maždaug prieš 5-6 metus visa tai persimeta į Lietuvą, ir gana perdėtai. Kiek teko matyt, Lietuvis tą senieną arba nepataisomai subjauroja, arba bando parduot už nežmoniškus pinigus, paprašai parodyt, o ir pažiūreti nelabai yra į ką. Lygiai tas pats liečia ir oldtimerius. Na šiaip yra ir tikrai gerai tai išmanančių žmonių, tačiau tai mažuma. Taigi, kol ta "svečiu" dalis neateis į protą kaip elgtis su senienom, tol ir problema gyvuos.
Čia mano nuomonė.
Čia mano nuomonė.
-
Kipshas
- Forumietis
- Pranešimai: 2228
- Užsiregistravo: 29 Sau 2004, 12:38
- Miestas: Kaunas
Nukrypote mielieji ne į tą pusę.
Visų pirma reikia atskirti renginių pobūdį: vieni yra tik ekspozicijos, kiti yra tik paradai, treti yra susiję su tam tikru įveikiamu atstumu, o ketvirti turi įvairių požymių (gali būti atstumo įveikimas kartu su paradu ir t.t.).
Renginio organizatorius atsižvelgdamas į dalyvių techniką turėtų derinti ir renginio programą. Vieniem važiavimas parade 30 km/h greičiu yra technikos gadinimas, o kitiems net ir šis greitis per didelis. Vardan šou galima ir 20 km/h greičiu važiuoti, tačiau dauguma dalyvių bus labai nepatenkinti, nes tik išimtinais atvejais kolonai pavyksta per miestą pravažiuoti vienu greičiu be sustojimo.
Jei keliaujama didesniais atstumais - važiavimas kolonoje nėra suderinamas su mažesniu nei 70 km/h greičiu.
Tralo naudojimas - vienas iš išsigelbėjimo variantų.
Aš manau reikalavimai technikai, išankstinė registracija yra būtina tokiuose renginiuose, kur senovinė technika pristatoma visuomenei. Renginio organizatorius privalo pasirūpinti kiekvienos technikos pristatymu (informaciniais lapeliais).
Kol visi klubai nepereis prie būtinos išankstinės registracijos (įskaitant net ir savo klubo nariams) - tol mes turėsime betvarkę, kai į renginius atvyksta kas panorėjęs, nesvarbu su kokia technika. Deja, bet aš nemanau, kad tai realu pasiekti - tiesiog kai kurie klubai stengiasi bet kokia kaina savo renginius padaryti kuo masiškesniais užmerkiant akis kokybei.
Ypač didelio masiškumo renginiams yra būtina techninė komisija, kurią įvertina technikos atitikimą reikalavimams, bei atitinkamos technikos egzempliorių skaičių renginyje. Kaip pavyzdį galėčiau paminėti 2006 metų Ryga Retro. Ten buvo galima aptikti tik po 1 tam tikros technikos modelio egzempliorių. Maniškė II laidos volga buvo vienintelė, nors tai nereiškia, kad Latvijoje tokių nėra. Tiesiog jei renginys skirtas žmonėms - manau būtų nuobodu žiūrėnt į 20 tokio modelio volgų su smulkiais skirtumais.
Bet dar kartą priminsiu - visi šie aspektai susiję su renginio specifika.
Ką tada daryt?
Vienas iš variantų yra susėdus visų klubų atstovams surengti kartą metuose bendrą renginį. Tokiu atveju skirtingiems asmenims (iš skirtingų klubų) būnant atsakingiems už atskiras renginio dalis nusiimtų našta nuo kelių žmonių, o darbų pasiskirstymas leistų orentuotis į kokybę.
Problemos - kai kurie klubai apsiriboja dalyvavimu savo rajono renginiuose, kai kuriems klubams nėra garbės trintis tarp kitų klubų ir pan. Antra problema - nėra žmogaus, galinčio ir sugebančio koordinuoti šį darbą. Trečia problema - klubams reikia nugalėti savų prastūmimo reikalus vardan kilnesnio tikslo (visų pirma atlikti kontrolę dėl technikos dalyvavimo tokiame renginyje savo klubo viduje). Problemų yra ir daugiau.
Antras variantas - vienam iš klubų spjauti į tai kas buvo ir pradėti rengti kokybiškus renginius. Klubo prezidentui teks skausmingas žingsnis - pasakyt savo klubiečiams, kad jų technika netinka renginiui. Ar bus tokių kurie tam ryšis?
Trečias variantas kaip ir pirmi du irgi toks utopinis - įvesti renginių reitingą, kurį sudarytų įvertinimas renginio atitikimui pagal tam tikrus nustatytus kriterijus (dalyvių skaičius, programa, organizacija ir t.t.). Dalyvauti geriausiame renginyje ir aišku jį rengti taptų kiekvieno klubo prestižo reikalas. Konkurencija skatintų kokybę.
Minčių yra ir daugiau, tačiau jos pirma turi gimti klubų viduje, o ne nuleistos iš viršaus. Labai norėčiau, kad ši tema pažadintų jei bent ne Wanderer minimus laikus, tai nors neseną praeitį. Tikrai turiu ką prisiminti.
Visų pirma reikia atskirti renginių pobūdį: vieni yra tik ekspozicijos, kiti yra tik paradai, treti yra susiję su tam tikru įveikiamu atstumu, o ketvirti turi įvairių požymių (gali būti atstumo įveikimas kartu su paradu ir t.t.).
Renginio organizatorius atsižvelgdamas į dalyvių techniką turėtų derinti ir renginio programą. Vieniem važiavimas parade 30 km/h greičiu yra technikos gadinimas, o kitiems net ir šis greitis per didelis. Vardan šou galima ir 20 km/h greičiu važiuoti, tačiau dauguma dalyvių bus labai nepatenkinti, nes tik išimtinais atvejais kolonai pavyksta per miestą pravažiuoti vienu greičiu be sustojimo.
Jei keliaujama didesniais atstumais - važiavimas kolonoje nėra suderinamas su mažesniu nei 70 km/h greičiu.
Tralo naudojimas - vienas iš išsigelbėjimo variantų.
Aš manau reikalavimai technikai, išankstinė registracija yra būtina tokiuose renginiuose, kur senovinė technika pristatoma visuomenei. Renginio organizatorius privalo pasirūpinti kiekvienos technikos pristatymu (informaciniais lapeliais).
Kol visi klubai nepereis prie būtinos išankstinės registracijos (įskaitant net ir savo klubo nariams) - tol mes turėsime betvarkę, kai į renginius atvyksta kas panorėjęs, nesvarbu su kokia technika. Deja, bet aš nemanau, kad tai realu pasiekti - tiesiog kai kurie klubai stengiasi bet kokia kaina savo renginius padaryti kuo masiškesniais užmerkiant akis kokybei.
Ypač didelio masiškumo renginiams yra būtina techninė komisija, kurią įvertina technikos atitikimą reikalavimams, bei atitinkamos technikos egzempliorių skaičių renginyje. Kaip pavyzdį galėčiau paminėti 2006 metų Ryga Retro. Ten buvo galima aptikti tik po 1 tam tikros technikos modelio egzempliorių. Maniškė II laidos volga buvo vienintelė, nors tai nereiškia, kad Latvijoje tokių nėra. Tiesiog jei renginys skirtas žmonėms - manau būtų nuobodu žiūrėnt į 20 tokio modelio volgų su smulkiais skirtumais.
Bet dar kartą priminsiu - visi šie aspektai susiję su renginio specifika.
Ką tada daryt?
Vienas iš variantų yra susėdus visų klubų atstovams surengti kartą metuose bendrą renginį. Tokiu atveju skirtingiems asmenims (iš skirtingų klubų) būnant atsakingiems už atskiras renginio dalis nusiimtų našta nuo kelių žmonių, o darbų pasiskirstymas leistų orentuotis į kokybę.
Problemos - kai kurie klubai apsiriboja dalyvavimu savo rajono renginiuose, kai kuriems klubams nėra garbės trintis tarp kitų klubų ir pan. Antra problema - nėra žmogaus, galinčio ir sugebančio koordinuoti šį darbą. Trečia problema - klubams reikia nugalėti savų prastūmimo reikalus vardan kilnesnio tikslo (visų pirma atlikti kontrolę dėl technikos dalyvavimo tokiame renginyje savo klubo viduje). Problemų yra ir daugiau.
Antras variantas - vienam iš klubų spjauti į tai kas buvo ir pradėti rengti kokybiškus renginius. Klubo prezidentui teks skausmingas žingsnis - pasakyt savo klubiečiams, kad jų technika netinka renginiui. Ar bus tokių kurie tam ryšis?
Trečias variantas kaip ir pirmi du irgi toks utopinis - įvesti renginių reitingą, kurį sudarytų įvertinimas renginio atitikimui pagal tam tikrus nustatytus kriterijus (dalyvių skaičius, programa, organizacija ir t.t.). Dalyvauti geriausiame renginyje ir aišku jį rengti taptų kiekvieno klubo prestižo reikalas. Konkurencija skatintų kokybę.
Minčių yra ir daugiau, tačiau jos pirma turi gimti klubų viduje, o ne nuleistos iš viršaus. Labai norėčiau, kad ši tema pažadintų jei bent ne Wanderer minimus laikus, tai nors neseną praeitį. Tikrai turiu ką prisiminti.
-
vezimas
- Forumietis
- Pranešimai: 528
- Užsiregistravo: 22 Gru 2005, 22:44
- Miestas: Vilkaviškis
Ką tada daryt?
Vienas iš variantų yra susėdus visų klubų atstovams surengti kartą metuose bendrą renginį. Tokiu atveju skirtingiems asmenims (iš skirtingų klubų) būnant atsakingiems už atskiras renginio dalis nusiimtų našta nuo kelių žmonių, o darbų pasiskirstymas leistų orentuotis į kokybę.
Problemos - kai kurie klubai apsiriboja dalyvavimu savo rajono renginiuose, kai kuriems klubams nėra garbės trintis tarp kitų klubų ir pan. Antra problema - nėra žmogaus, galinčio ir sugebančio koordinuoti šį darbą. Trečia problema - klubams reikia nugalėti savų prastūmimo reikalus vardan kilnesnio tikslo (visų pirma atlikti kontrolę dėl technikos dalyvavimo tokiame renginyje savo klubo viduje). Problemų yra ir daugiau.
Š.m. kovo mėnesį klubų sueigoje Kaune "Senų vežimų" klubas šią mintį buvo pasiūlęs, na džiugu, kad yra prabudimas.
Galima atsisakyti vietinių renginių vardan gero ir kokybiško renginio Lietuvoje.
Nė vienas čia esantis yra šventasis, o klaidos bus ir ateityje.
Vieno karto metuose senos technikos mylėtojų klubams susitikimo yra mažai tai turėtų būti pavasarį ir rudenį ir ne visą laiką Kaune.
Jei keliaujama didesniais atstumais - važiavimas kolonoje nėra suderinamas su mažesniu nei 70 km/h greičiu.
Tralo naudojimas - vienas iš išsigelbėjimo variantų.
Klausimas ar 70km tai didelis atstumas vežti tralu puikiai važiuojantį "kupriuką"?
Aš manau reikalavimai technikai, išankstinė registracija yra būtina tokiuose renginiuose, kur senovinė technika pristatoma visuomenei. Renginio organizatorius privalo pasirūpinti kiekvienos technikos pristatymu (informaciniais lapeliais).
Marijampolėje buvo išankstinė registracija, tačiau neatsirado nė vieno norinčio klubo bent po vieną savo gražuolį išstatyti visuomeniai, nors kovo mėnesį buvo pažadų.
P.s. Paverskime Lietuvą mažaja Kuba
Vienas iš variantų yra susėdus visų klubų atstovams surengti kartą metuose bendrą renginį. Tokiu atveju skirtingiems asmenims (iš skirtingų klubų) būnant atsakingiems už atskiras renginio dalis nusiimtų našta nuo kelių žmonių, o darbų pasiskirstymas leistų orentuotis į kokybę.
Problemos - kai kurie klubai apsiriboja dalyvavimu savo rajono renginiuose, kai kuriems klubams nėra garbės trintis tarp kitų klubų ir pan. Antra problema - nėra žmogaus, galinčio ir sugebančio koordinuoti šį darbą. Trečia problema - klubams reikia nugalėti savų prastūmimo reikalus vardan kilnesnio tikslo (visų pirma atlikti kontrolę dėl technikos dalyvavimo tokiame renginyje savo klubo viduje). Problemų yra ir daugiau.
Š.m. kovo mėnesį klubų sueigoje Kaune "Senų vežimų" klubas šią mintį buvo pasiūlęs, na džiugu, kad yra prabudimas.
Galima atsisakyti vietinių renginių vardan gero ir kokybiško renginio Lietuvoje.
Nė vienas čia esantis yra šventasis, o klaidos bus ir ateityje.
Vieno karto metuose senos technikos mylėtojų klubams susitikimo yra mažai tai turėtų būti pavasarį ir rudenį ir ne visą laiką Kaune.
Jei keliaujama didesniais atstumais - važiavimas kolonoje nėra suderinamas su mažesniu nei 70 km/h greičiu.
Tralo naudojimas - vienas iš išsigelbėjimo variantų.
Klausimas ar 70km tai didelis atstumas vežti tralu puikiai važiuojantį "kupriuką"?
Aš manau reikalavimai technikai, išankstinė registracija yra būtina tokiuose renginiuose, kur senovinė technika pristatoma visuomenei. Renginio organizatorius privalo pasirūpinti kiekvienos technikos pristatymu (informaciniais lapeliais).
Marijampolėje buvo išankstinė registracija, tačiau neatsirado nė vieno norinčio klubo bent po vieną savo gražuolį išstatyti visuomeniai, nors kovo mėnesį buvo pažadų.
P.s. Paverskime Lietuvą mažaja Kuba
skubėk lėtai