Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
virgas rašė:Tadai, sestadieni atvesiu jums Ural instrukcija. I varikli pilasi 2l tepalo. I greiciu deze nepilnas litras, jei gerai pamenu. Pilti reikia iki ipylimo angos apatines dalies. Pilasi tas pats tepalas. Tik i tilta pilasi nigrolas. Kiti naudoja galbut ir kitoki tepala. As si pilu del to, kad jis geras, pigus ir negaila, kad dega, o greiciu dezeje jis susimaiso su vandeniu, kurio ten patenka per spidometro anga ir antrinio veleno isejimo vieta vazinejant per lietu, brastas ir panasiai, todel reikia daznai keist.
Ačiū
1.Tu dabar internete
2.Tu dabar -OLDTIMERS- forume
3.Tu skaitai
5.Tu nepastebėjai, kad nėra 4-to punkto
6.Tu dabar tai patikrinai
7.Tu šypsaisi
vasarai i varikli vienareiksmiskai pilk 20w50, i deze ir i tilta vasarai gerai ir nigrolas, tik jokiu budu ne ziemai, jai nenori po motociklu lauzo kurt, ziemai i deze ir tilta 80w90
Tep 15 reduktoriu tepalas. Ar jus tikras, kad jis tinka varikliui? Tad 17- hipoidiniu pavaru tepalas. Ar jus bandes jo pilt i opozito reduktoriu? Man asmeniskai meginimas buvo nesekmingas. Jis per skystas, pasiles visai suskysteja ir eina lauk srove apdrebdamas visa rata.
Paskaitykite manualą,ten nurodyta pilti į variklį,dežę,reduktorių Tep-15.
Dėl Tad-17 jei nebučiau išbandęs nerašyčiau.Gal ir drabsto tą ratą kažkiek kai senas salnikas.Aš naują uždėjęs gerai laiko,o dėl tepimo savybių šiam tepalui nėra lygiu.Gal vasarą kažkiek ir leis,bet užtat žiema su spakajna galva galima važinėti.
P.S kur jus matėte rusiška motorą netepaluotą?
RPM rašė:Paskaitykite manualą,ten nurodyta pilti į variklį,dežę,reduktorių Tep-15.
Dėl Tad-17 jei nebučiau išbandęs nerašyčiau.Gal ir drabsto tą ratą kažkiek kai senas salnikas.Aš naują uždėjęs gerai laiko,o dėl tepimo savybių šiam tepalui nėra lygiu.Gal vasarą kažkiek ir leis,bet užtat žiema su spakajna galva galima važinėti.
P.S kur jus matėte rusiška motorą netepaluotą?
Koki manuala turit omeny? Bent jau mano turimuose senesniu opozitu manualuose apie si tepala nekalbama (gal del to, kad jo dar nebuvo?). Nepatikesiu, kol neidesit skano, kad manuale varikliui rekomenduojamas reduktoriu tepalas
!!! 
