Riga-5 ar 7?

[Tomosius]

Kelinta čia Riga?

[tomke]

13

[Viktoraz3]

Tomke nebesvaik. Nesigaudai modeliuose iš vis nerašyk. Tai riga 5. Riga 7 kitokia truputi. Šakių tiltelis skiriasi, lempa kitaip tvirtinas ir t.t.

[tadas1991]

Turėtų būti Riga 5. Beje, esamo dabar variklio cilindras netinkamas. Matyt, ir pats variklis bus naujesnis. Gulintis ant žemės variklis, kur cilindras be galvos - koks priklauso.

[blackGhotc]

Turėtų būti Riga 5. Beje, esamo dabar variklio cilindras netinkamas. Matyt, ir pats variklis bus naujesnis. Gulintis ant žemės variklis, kur cilindras be galvos - koks priklauso.

Su ploščia galva? (sklinda gandai jog ant jos galima kept kaušiniene )

[edv1s]

Bet pas riga5 po baku reme dar yra vertikalus tvirtinimas. O cia kiek matau nera.

[tadas1991]

Kad šakė čia nuo Riga 5 - tai faktas. Ar rėmas kuo skiriasi nuo Riga 7 - reiktų patyrinėti. Faktas vienas, kad tokių vertikalių tvirtinimų ten tikrai nėra. Gal maišai su Riga 13, kur yra ir papildomi rėmo sutvirtinimai ir berods plokštelė išorinei babinai prisukt?
Sulyginti galima čia:
http://www.oldtimers.lt/viewtopic.php?t=933
ir čia:
http://www.oldtimers.lt/viewtopic.php?t=128&

[edv1s]

va tas tvirtinimas ant riga5

[Raimis]

Knygelėje- piešinys. Ar tikrai buvo gaminami tokie, kaip piešinyje parodytas, motoriniai- abejotina. Be to, gali būti, kad ir tas modelis „Ryga-5“ gamybos eigoje buvo keičiamas ir turėjo ne vieną pavidalą bei konstrukcijos ypatybę. Įdėkite Jus dominančio motorinio nuotrauką- bus lengviau diskutuoti.

[Ledūklis]

Rėmai keitėsi su metais, paskutiniai 5 tokie pat kaip pirmi 7. Esminis skirtumas tarp šitų modelių - variklis. Ryga-5 buvo su D-5 (plokščias cilindras ir mažas degimas), o Ryga-7 su D-6 (cilindras su galvute ir didelis degimas).