Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Špižinių,aliuminių,aušinimo sparnelių privirinimas,cilindr.
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
milzinas
- Forumietis
- Pranešimai: 1603
- Užsiregistravo: 26 Kov 2009, 20:17
- Miestas: Kretinga
Špižinių,aliuminių,aušinimo sparnelių privirinimas,cilindr.
Black,pakišo minti tai sukuriau tema.Kokiu budu tai padaryti?
Paskutinį kartą redagavo milzinas 11 Gru 2010, 01:06, redaguota 1 kartą(us).
Niekada neperženk ribos.Neperženges ribos niekada nesužinosi,kur ji yra.
-
DomuXs
- Forumietis
- Pranešimai: 573
- Užsiregistravo: 07 Rgs 2006, 15:04
- Miestas: Vilnius
http://www.oldtimers.lt/viewtopic.php?t ... c&start=45
Gal daugiau pakomentuos kolega jarukas89.
Gal daugiau pakomentuos kolega jarukas89.
-
Ennio
- Forumietis
- Pranešimai: 148
- Užsiregistravo: 02 Rgs 2008, 12:41
-
milzinas
- Forumietis
- Pranešimai: 1603
- Užsiregistravo: 26 Kov 2009, 20:17
- Miestas: Kretinga
-
Ennio
- Forumietis
- Pranešimai: 148
- Užsiregistravo: 02 Rgs 2008, 12:41
Na arba su dujiniu suvirinimo aparatu variniais elektrodais, arba ant paprasto elektrodo viniojama varinė viela.
Teko kažkada su "sidabriniais" elektrodais užliet įtrūkimą špižinėje šaldymo sistemos sklendėje.
Su TIG'u taipogi špižių jungiau, tik elektrodas ne juodo metalo, o "nerūdijka".
O šiuo atveju reik ne tik stiprumo, bet ir tinkamos išvaizdos.
Teko kažkada su "sidabriniais" elektrodais užliet įtrūkimą špižinėje šaldymo sistemos sklendėje.
Su TIG'u taipogi špižių jungiau, tik elektrodas ne juodo metalo, o "nerūdijka".
O šiuo atveju reik ne tik stiprumo, bet ir tinkamos išvaizdos.
-
Black
- Forumietis
- Pranešimai: 1625
- Užsiregistravo: 21 Sau 2007, 12:40
Buvau aš įklimpęs su motociklo cilindro galvutės virinimu. Reikėjo privirinti gabaliuką aušinimo plokštelės. Implantui pasirinkau tokio pat storio negrūdintą, minkštą juodo metalo gabaliuką. Pirmą bandymą dariau su pusautomačiu ir, vos tik baigus siūlę, galva pradėjo skambėti ir implantas atitrūko. Pabandžiau su TIG'u - tas pats. Užkaitinau galvą (net neįsivaizduoju, kiek kaitinti reikėtų iš tikro) - ir vėl trūkimai. Paskutinis bandymas buvo su kietuoju lydmetaliu, kuris skirtas variui lituoti (keturkampiai, vario spalvos strypeliai). Litavau TIG'u prieš tai galvą stipriai įkaitinęs. Sukibo. Bet siūlė rausva. Prisiekiau sau - daugiau tokių darbų nesiimsiu 
.
Paskutinėmis dienomis panašiai strigau su aliuminio lydinio virinimu. Lydinys lengvas ir trapus, bet ne siluminas. Šiuo atveju dar blogiau - virinama detalė trūksta poros cm atstumu nuo siūlės (t.y. sveikoje vietoje). Jau du patyrusius meistrus klausiau patarimo. Abu pasakė - "nevark"
. Paskutinėmis dienomis panašiai strigau su aliuminio lydinio virinimu. Lydinys lengvas ir trapus, bet ne siluminas. Šiuo atveju dar blogiau - virinama detalė trūksta poros cm atstumu nuo siūlės (t.y. sveikoje vietoje). Jau du patyrusius meistrus klausiau patarimo. Abu pasakė - "nevark"
-
milzinas
- Forumietis
- Pranešimai: 1603
- Užsiregistravo: 26 Kov 2009, 20:17
- Miestas: Kretinga
Svarbu kad laikytu,spalva nesvarbu,jai cilindras dažytas,užsimaskuos,jai nedažytas galima parinkt dažus pagal metalo spalva ir nudažyti,nudažius papusti abrazyvo ant neišdžiuvusiu dažų,ir išdžiuvus nudažyti,špižius gaunasis kaip orginalas 
Niekada neperženk ribos.Neperženges ribos niekada nesužinosi,kur ji yra.
-
Ennio
- Forumietis
- Pranešimai: 148
- Užsiregistravo: 02 Rgs 2008, 12:41
Jeigu aliuminio lydinys su cinku - kaipo karbiuratorių korpusas, tada tikrai visiškas š....
Špižių po suvirinimo reik palikt laaaaaabai lėtai ataušt, t.y. įkaitinai, suliejai siūlę ir karštą suvyniojai į kokius skudurus ar laikraštį. Svarbu, kad nebūtų tokios temperatūros, kad rusent pradėtų. Protingiausia, aišku, muftelinėj krosnelėj kokią parą temperatūroj apie 280 oC, kad stabilizuot.
Špižių po suvirinimo reik palikt laaaaaabai lėtai ataušt, t.y. įkaitinai, suliejai siūlę ir karštą suvyniojai į kokius skudurus ar laikraštį. Svarbu, kad nebūtų tokios temperatūros, kad rusent pradėtų. Protingiausia, aišku, muftelinėj krosnelėj kokią parą temperatūroj apie 280 oC, kad stabilizuot.
-
jarukas89
- Forumietis
- Pranešimai: 499
- Užsiregistravo: 03 Bal 2008, 19:31
- Miestas: Ukmergė-Vilnius
Mes apturejom tokia beda su minskelio nuskilusiu cilindro gabaliuku,tiesiog ant nuskilusios vietos cilindre pridejom spiziaus ausele nuo kito cilindro ir suvirinom,paskui teko apdirbti ir tiek ziniu,elektrodus tetis naudojo spiziui skirtus,tiksliai kokius negaliu pasakyti,del tvirtumo manau visai gerai gavosi,nes ant seno cilindro pabandymui suvirinus,meginau su replem nulazuti ta vieta,ir ne taip jau lengvai pavyko,tad manau kaip tokiem cilindram uztenka .
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Motociklų variklių remontas
Paulius ,tel .+37069318815
https://www.facebook.com/Pauliusmotorcycleworkshop/
Paulius ,tel .+37069318815
https://www.facebook.com/Pauliusmotorcycleworkshop/
-
Black
- Forumietis
- Pranešimai: 1625
- Užsiregistravo: 21 Sau 2007, 12:40
Kalbant apie aliuminio lydinių virinimą teko susidurti su keistu dalyku (nepykit, kad kišuosi su Al - problema realiai tapati). Apsiėmiau suvirinti NSU motociklo detalę. Buvo nudaužtas ir kažkada jau virintas vienas kampas. Naujai liejau pakankamai didelį plotą, taisiau skylutes ir pan. - jokio trūkimo. Vos tik pradėjau virinti atvirą plokštumą (to kaušo vidurį) - prasidėjo trūkinėjimai. Nors nusišauk 
Prikabinu nuotraukas, kad matytumėt situaciją. Forma buvo gaudoma vis šlifuojant, gręžiant ir vėl virinant.
Tęsiant špyžiaus temą galiu pasakyti, kad anksčiau teko virinti tokiu niekalus, kaip automobilių išmetimo kolektoriai ir santechninės movos ir nesusidurdavau su problemomis. Pabandžiau suvirinti krovininio automobilio oro kompresoriaus galvutę ir nepavyko Gal gi teigiamas rezultatas priklauso ir nuo paties špyžiaus sudėties?
Enio, apie lėtą atvėsinimą esu girdėjęs - čia gal kokia virtuvinė krosnis tiktų? Dar tarybiniais laikais būdavo tokios špyžiniu viršumi - 4kW. Padėjus detalę ilgai galėtum ją laikyti ir ataušinti palengva.
Prikabinu nuotraukas, kad matytumėt situaciją. Forma buvo gaudoma vis šlifuojant, gręžiant ir vėl virinant.Tęsiant špyžiaus temą galiu pasakyti, kad anksčiau teko virinti tokiu niekalus, kaip automobilių išmetimo kolektoriai ir santechninės movos ir nesusidurdavau su problemomis. Pabandžiau suvirinti krovininio automobilio oro kompresoriaus galvutę ir nepavyko
Gal gi teigiamas rezultatas priklauso ir nuo paties špyžiaus sudėties?Enio, apie lėtą atvėsinimą esu girdėjęs - čia gal kokia virtuvinė krosnis tiktų? Dar tarybiniais laikais būdavo tokios špyžiniu viršumi - 4kW. Padėjus detalę ilgai galėtum ją laikyti ir ataušinti palengva.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.