Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
meskonis1 rašė:Sveiki, kas galit padeti,nuo kurios vietos pradeti tvarkyti kai kala vostuvas.
ar salta ar silta kala,seip keiciau tepalus ir po ju pradejo kalti.
bet ir ziema kai tepalas tirstas iskart pradeda kalenti.
ar jei reguliujasi,ar juos is karto keisti?
is anksto dekoju.
Jei nežino tokių dalykų, ar reguliuojasi, tai kyla minčių ar ratą žmogus moka pakeisti...
Ne visi gimė mokėdami, prašė patarimų, o ne pamokslų
Raimis rašė:Jei girdimas vožtuvo kalimo garsas (atkreipkite dėmesį į garso dažnį- jis turi būti gana nedidelis, ypač varikliui dirbant nedideliais sūkiais), tada didelė tikimybė, kad vožtuvas „išsisucharino“ ar pan.. Jei kalimas dažnesnis- problema ne skirstymo mechanizme.
dekui uz atsakyma, kalena gana isleto,ant laisvu sukiu kaskur 1sec 1k.
Raimis rašė:Jei girdimas vožtuvo kalimo garsas (atkreipkite dėmesį į garso dažnį- jis turi būti gana nedidelis, ypač varikliui dirbant nedideliais sūkiais), tada didelė tikimybė, kad vožtuvas „išsisucharino“ ar pan.. Jei kalimas dažnesnis- problema ne skirstymo mechanizme.
Jei „išsisucharino“ tai tas cilindras nedirbtu...o ar visi dirba?
kupikas rašė:Kol spresi ar nuimt ar ne kitas gudresnis seniai viską sutvarkytų
manau jei laikas eitu leciau ir nedirbciau per du darbus,tai manau buciau jau senai susitvarkes ir neklausinejas, ir sedejas ir galvojas,ir sutaises.
seip manau cia diskusija kurie gali man padeti , o nesigilinti kodel tiek klausiu ,kodel dar nesutvarkau......
Raimis rašė:Jei girdimas vožtuvo kalimo garsas (atkreipkite dėmesį į garso dažnį- jis turi būti gana nedidelis, ypač varikliui dirbant nedideliais sūkiais), tada didelė tikimybė, kad vožtuvas „išsisucharino“ ar pan.. Jei kalimas dažnesnis- problema ne skirstymo mechanizme.
Jei „išsisucharino“ tai tas cilindras nedirbtu...o ar visi dirba?
Nelabai kokia nuotrauka, bet turėtum suprasti. Numeris 1 - kontraveržlė, numeris 2 - reguliavimo varžtas. Mano supratimu kolektorių geriau nusiimti, nes iš patirties žinau, kad trumpiausias kelias yra tas, kurį gerai žinai
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
!!! 